Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества BOEING [новости]

BOEING [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ США

Авиакомпания IndiGo планирует арендовать Boeing 787 у Norse Atlantic, и уже в следующем месяце начнутся полёты на дальние расстояния

14
Авиакомпания IndiGo планирует арендовать Boeing 787 у Norse Atlantic, и уже в следующем месяце начнутся полёты на дальние расстояния

Авиакомпания IndiGo планирует арендовать Boeing 787 у Norse Atlantic, и уже в следующем месяце начнутся полёты на дальние расстояния. В четверг индийская бюджетная авиакомпания IndiGo объявила о том, что в ближайшее время в её парке появится первый широкофюзеляжный самолёт — Boeing 787-9 Dreamliner. Это стало возможным благодаря предварительному лизинговому соглашению с норвежским бюджетным дальнемагистральным перевозчиком Norse Atlantic Airways. Мокрый лизинг — это особый вид аренды, при котором воздушное судно предоставляется вместе с экипажем, но без бортпроводников. IndiGo планирует начать эксплуатацию самолёта уже в следующем месяце. Хотя маршрут, по которому будет осуществляться полёт, пока не разглашается, согласно документам Norse Atlantic, ожидается, что самолёт начнёт выполнять рейсы в марте 2025 года и будет обслуживать дальние маршруты из Индии. Решение о включении в свой флот широкофюзеляжного самолёта было принято на фоне растущих амбиций IndiGo в сфере дальних перевозок. На конференции по доходам, состоявшейся 24 января, генеральный директор Питер Элберс упомянул о том, что авиакомпания рассматривает возможность использования временных решений посредством аренды с обслуживанием, ожидающей одобрения регулирующих органов. «При условии одобрения регулирующих органов мы изучаем временные решения для более раннего ввода дальнемагистральных самолётов в наш флот посредством аренды с обслуживанием». Долгосрочные амбиции IndiGo Партнёрство с Norse Atlantic — это шаг в направлении завоевания международных маршрутов и расширения своей глобальной сети. Первоначальное соглашение рассчитано на шесть месяцев с возможностью продления до 18 месяцев. IndiGo также заявила о планах изучить возможности заключения контракта на дополнительные самолёты с Norse Atlantic. IndiGo оценивает возможности маршрутов и сети, сосредоточившись на ключевых европейских узлах, таких как Лондон и Париж, которые обслуживают значительные рынки индийской диаспоры и деловых путешественников. «Индийский бизнес расширяется на международном уровне, наши граждане исследуют больше направлений, чем когда-либо прежде, и наша диаспора продолжает расти... Однако всё ещё существуют определённые ключевые рынки, которые недостаточно охвачены, и это представляет собой быстрый резервуар неиспользованного потенциала», — сказал Элберс на встрече. Запуск дальнемагистральных перевозок происходит в то время, когда индийский рынок авиаперевозок претерпевает значительные изменения. Поскольку в прошлом финансовом году доля индийских перевозчиков в международных пассажирских перевозках страны составила 43% и продолжает расти, существует очевидный спрос на более комплексную международную связь. Рейтинговое агентство CRISIL Ratings прогнозирует, что эта доля рынка может вырасти до 50% к 2027-28 финансовому году, что подчёркивает потенциал для роста. Диверсификация флота для IndiGo IndiGo, известная своим однородным парком самолётов Airbus, постепенно диверсифицирует свой модельный ряд. В 2023 году компания IndiGo арендовала у Turkish Airlines самолёты Boeing 777-300ER для своих маршрутов Индия-Турция. В 2024 году авиакомпания расширила свой парк самолётов Boeing, арендовав их у Qatar Airways на условиях мокрого лизинга исключительно на маршрутах Индия-Доха, а также у Corendon Airlines на маршруте Ченнаи. Ожидаемый в ближайшее время самолёт 787-9 Dreamliner, эксплуатируемый на условиях субарендного лизинга, станет первым широкофюзеляжным самолётом, эксплуатируемым IndiGo по более гибкой модели обслуживания, а не на эксклюзивных маршрутах. Этот шаг не только отражает стратегические амбиции авиакомпании, но и подчёркивает её способность использовать ёмкость вторичного рынка, сформировавшуюся в сложных условиях ограниченного предложения за последние два года. Разработанный с учётом топливной эффективности, самолёт Boeing 787 Dreamliner поможет экономично преодолевать большие расстояния. У авиакомпании также есть твёрдый заказ на 30 широкофюзеляжных самолётов Airbus A350-900 с правами на ещё 70 самолётов семейства Airbus A350, поставки которых должны начаться в 2027 году. IndiGo также ввела бизнес-класс на своих внутренних маршрутах и долгожданную программу лояльности.

#инвестиции #акции #boeing
Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ США

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?