
TESLA [новости]
АКЦИИ США НОВОСТИ
Tesla заявила, что планирует выпустить новые, более дешевые модели электромобилей в первой половине 2025 года и начнет тестирование платной услуги автономного автомобиля в июне

Tesla заявила, что планирует выпустить новые, более дешевые модели электромобилей в первой половине 2025 года и начнет тестирование платной услуги автономного автомобиля в июне, что воодушевило инвесторов и затмило квартальные результаты, которые в среду не оправдали ожиданий Уолл-стрит. Рыночная стоимость Tesla резко возросла с избранием президентом США Дональда Трампа, который является близким союзником генерального директора Илона Маска. Но в прошлом году компания по производству электромобилей сообщила о спаде поставок, что усилило давление на нее с целью выпуска более дешевых моделей, а также автономных транспортных средств и программного обеспечения, которые, по словам Маска, лежат в основе ее финансового будущего. Акции выросли на 4% после того, как Tesla заявила, что сокращает расходы и работает над новыми автомобилями. «В июне Tesla будут находиться на свободе, без людей внутри, в Остине», — сказал Маск в ходе телефонного разговора с аналитиками и инвесторами, добавив, что компания будет действовать осторожно, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и общественности. Он не предоставил подробностей о том, как будет работать платная услуга. По его словам, программное обеспечение Tesla для помощи водителю, известное как система полного автономного вождения (FSD), в этом году пройдет неконтролируемые испытания в других штатах, включая Калифорнию. Маск также не раскрыл новых подробностей о своих планах по созданию доступных автомобилей, включая их цену, размер и технические характеристики. Tesla пытается производить автомобили дешевле, и заявила, что средняя стоимость материалов и труда для производства ее автомобилей достигла самого низкого уровня в четвертом квартале, что было обусловлено снижением стоимости сырья. Расчеты Reuters показали, что стоимость производства Tesla упала примерно до $33 000 с почти $39 000 двумя годами ранее. По словам Томаса Мартина, старшего портфельного менеджера акционера Tesla Globalt Investments, который также был воодушевлен сокращением расходов, Tesla имеет опыт поставок продукции с опозданием, и возобновление компанией обязательств по поставке новых автомобилей в первой половине года было позитивным моментом. «Они смогли реализовать план по снижению затрат. Их способность сделать это в четвертом квартале определенно смягчила удар», — добавил он. В прошлом году Tesla отказалась от планов создания более дешевой платформы для массового рынка, часто называемой Model 2, о чем эксклюзивно сообщило агентство Reuters в апреле. Вместо этого Маск заявил, что в этом году компания будет использовать свою текущую платформу электромобилей и производственные линии для выпуска более доступных моделей. Tesla сообщила, что коммерческое производство роботакси запланировано на 2026 год на заводе в Техасе. «Люди читают результаты так, что FSD и роботакси потенциально на подходе в ближайшие пару лет», — сказал Уилл Райнд, генеральный директор глобального эмитента ETF GraniteShares. Однако Маск сказал, что компьютеры в некоторых старых Tesla придется обновить для полного автономного вождения. Tesla использовала дешевое финансирование для стимулирования спроса на электромобили. Аналитики предсказывали, что такая стратегия приведет к снижению рентабельности автомобильной промышленности в будущих кварталах, поскольку компания будет справляться с последствиями высоких процентных ставок. Маржа прибыли Tesla от продаж автомобилей в четвертом квартале, без учета регулирующих кредитов, упала до 13,59% с 17,05% в предыдущем трехмесячном периоде, согласно расчетам Reuters. Уолл-стрит ожидала, что этот показатель составит 16,2%, по данным 23 аналитиков, опрошенных Visible Alpha. Выручка составила $25,71 млрд за квартал с октября по декабрь по сравнению с оценками в $27,27 млрд, согласно оценкам, составленным LSEG. Скорректированная прибыль на акцию составила 73 цента, что ниже 76 центов, которые прогнозировали аналитики. Годовые поставки пионера электромобилей впервые сократились в прошлом году из-за более высоких затрат по займам и жесткой конкуренции. Такие конкуренты, как китайский BYD, а также европейские производители BMW и Volkswagen выпустили новые более дешевые модели, чтобы захватить долю рынка. Tesla заявила, что ожидает возобновления роста автомобильного бизнеса в этом году после небольшого спада в 2024 году. В конце прошлого года Маск заявил, что ожидает роста продаж автомобилей на 20–30% в 2025 году, но компания не повторила этот прогноз в своем отчете о результатах. Трамп пообещал ввести в этом году ряд пошлин на импорт из Мексики, Канады, Европы и других торговых партнеров США. Этот шаг может нарушить цепочки поставок и привести к росту издержек для таких автопроизводителей, как Tesla. Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа заявил, что введение пошлин повлияет на бизнес и прибыльность Tesla, поскольку компания по-прежнему зависит от зарубежных поставщиков. Аналитик CFRA Research Гарретт Нельсон сказал, что перспективы беспилотного вождения воодушевляют инвесторов. Прогноз на 50%-ный скачок в развертывании на энергоаккумуляторе, который создает системы, делающие электросеть более устойчивой, также был позитивным, сказал он. Компания Tesla объявила о своих планах по выпуску новых, более доступных моделей электромобилей в первой половине 2025 года. Это заявление вызвало энтузиазм у инвесторов, затмив собой результаты за квартал, которые не оправдали ожиданий Уолл-стрит. Рыночная стоимость акций Tesla значительно выросла после того, как стало известно о планах компании. Это произошло после того, как Дональд Трамп стал президентом США, который является близким союзником Илона Маска, генерального директора Tesla. Однако в прошлом году компания сообщила о снижении поставок, что усилило давление на неё с целью выпуска более доступных моделей. Также было объявлено о разработке автономных транспортных средств и программного обеспечения, которые, по словам Маска, станут основой финансового будущего компании. После того как Tesla объявила о сокращении расходов и работе над новыми автомобилями, акции выросли на 4%. В ходе телефонного разговора с аналитиками и инвесторами Маск сообщил, что в июне Tesla начнёт предоставлять услугу автономного вождения. Он также подчеркнул, что компания будет действовать осторожно, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и общественности. Маск не предоставил подробностей о том, как будет работать платная услуга. По его словам, программное обеспечение Tesla для помощи водителю, известное как система полного автономного вождения (FSD), в этом году пройдёт неконтролируемые испытания в других штатах, включая Калифорнию. Маск также не раскрыл новых подробностей о своих планах по созданию доступных автомобилей, включая их цену, размер и технические характеристики. Tesla стремится производить автомобили по более низкой цене. В четвёртом квартале компания сообщила, что средняя стоимость материалов и труда для производства её автомобилей достигла самого низкого уровня. Это было обусловлено снижением стоимости сырья. Расчёты Reuters показали, что стоимость производства Tesla упала примерно до $33 000 с почти $39 000 двумя годами ранее. По словам Томаса Мартина, старшего портфельного менеджера акционера Tesla Globalt Investments, снижение расходов было позитивным моментом. Однако он также отметил, что Tesla ранее сталкивалась с задержками в поставках продукции, и возобновление обязательств по поставке новых автомобилей в первой половине года было хорошим сигналом. «Они смогли реализовать план по снижению затрат. Их способность сделать это в четвёртом квартале определённо смягчила удар», — добавил он. В прошлом году Tesla отказалась от планов создания более дешёвой платформы для массового рынка, о чём стало известно агентству Reuters в апреле. Вместо этого Маск заявил, что в этом году компания будет использовать свою текущую платформу электромобилей и производственные линии для выпуска более доступных моделей. Tesla сообщила, что коммерческое производство роботакси запланировано на 2026 год на заводе в Техасе. «Люди читают результаты так, что FSD и роботакси потенциально на подходе в ближайшие пару лет», — сказал Уилл Райнд, генеральный директор глобального эмитента ETF GraniteShares. Однако Маск заявил, что компьютеры в некоторых старых Tesla придётся обновить для полного автономного вождения. Tesla использовала дешёвое финансирование для стимулирования спроса на электромобили. Аналитики предсказывали, что такая стратегия приведёт к снижению рентабельности автомобильной промышленности в будущих кварталах, поскольку компания будет справляться с последствиями высоких процентных ставок. Маржа прибыли Tesla от продаж автомобилей в четвёртом квартале, без учёта регулирующих кредитов, упала до 13,59% с 17,05% в предыдущем трёхмесячном периоде, согласно расчётам Reuters. Уолл-стрит ожидала, что этот показатель составит 16,2%, по данным 23 аналитиков, опрошенных Visible Alpha. Выручка составила $25,71 млрд за квартал с октября по декабрь по сравнению с оценками в $27,27 млрд, согласно оценкам, составленным LSEG. Скорректированная прибыль на акцию составила 73 цента, что ниже 76 центов, которые прогнозировали аналитики. В прошлом году Tesla впервые сократила поставки автомобилей из-за более высоких затрат по займам и конкуренции со стороны других производителей. Такие компании, как китайский BYD, а также европейские производители BMW и Volkswagen, выпустили новые более дешёвые модели, чтобы захватить долю рынка. Tesla заявила, что ожидает роста автомобильного бизнеса в этом году после небольшого спада в 2024 году. В конце прошлого года Маск заявил, что ожидает роста продаж автомобилей на 20–30% в 2025 году, но компания не повторила этот прогноз в своём отчёте о результатах. Трамп пообещал ввести пошлины на импорт из Мексики, Канады, Европы и других торговых партнёров США в этом году. Этот шаг может нарушить цепочки поставок и привести к росту издержек для таких автопроизводителей, как Tesla. Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа заявил, что введение пошлин повлияет на бизнес и прибыльность Tesla, поскольку компания по-прежнему зависит от зарубежных поставщиков. Аналитик CFRA Research Гарретт Нельсон сказал, что перспективы беспилотного вождения воодушевляют инвесторов. Прогноз на 50%-ный скачок в развёртывании на энергоаккумуляторе, который