THE BOEING [новости]
АКЦИИ США
Кандидат Трампа на пост министра транспорта сохранит ограничение на производство Boeing 737 MAX
4
<strong>Кандидат Трампа на пост министра транспорта сохранит ограничение на производство Boeing 737 MAX.</strong> Кандидат на пост министра транспорта США, предложенный президентом Дональдом Трампом, заявил, что ограничение на производство самолётов Boeing 737 MAX, введённое после инцидента с отсоединением панели в воздухе в прошлом году, останется в силе до тех пор, пока не будет подтверждена его безопасность. «Ограничение будет действовать до тех пор, пока я не буду уверен в его безопасности, после консультаций с экспертами по безопасности полётов из FAA и администратором агентства», — заявил Шон Даффи в письменных комментариях, представленных в сенатский комитет по торговле. В январе 2024 года Майк Уитакер, бывший глава Федерального управления гражданской авиации США, ввёл ограничение на производство 38 самолётов в месяц после того, как на новом самолёте 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines отвалилась дверная панель с четырьмя ключевыми болтами. Даффи, кандидатура которого была одобрена комитетом в среду 28 голосами «за», заявил на прошлой неделе, что Boeing нуждается в «строгих мерах», чтобы вернуться на правильный путь. В своих письменных ответах на вопросы сенаторов в среду Даффи сообщил, что планирует встретиться с руководством Boeing «как можно скорее», чтобы «ясно дать понять, что департамент и FAA продолжат требовать от них ответственности за разработанный ими план действий, который был принят департаментом». Даффи также добавил, что он «также поручит руководству FAA контролировать адекватность плана действий». В мае 2022 года FAA одобрило трёхлетнее продление программы Boeing Organization Designation Authorization (ODA), которая делегирует некоторые задачи по сертификации самолётов производителю, а не пять лет, как запрашивал Boeing. Срок действия одобрения истекает через несколько месяцев. Даффи сказал, что он будет работать с администратором FAA и экспертами по безопасности полётов «над будущими параметрами ODA Boeing». Соглашение оказалось под пристальным вниманием после двух катастроф с самолётами 737 MAX в 2018 и 2019 годах, связанных с одной из систем самолёта. В компании Boeing отказались от комментариев. Уитакер покинул пост администратора FAA в понедельник, когда Трамп вступил в должность, а новая администрация не назначила преемника и не сообщила, кто будет временно руководить агентством. <em>Источник: www.reuters.com</em>
0
