BOEING [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ США
Кандидат Трампа на пост министра транспорта сохранит ограничение на производство Boeing 737 MAX
Кандидат Трампа на пост министра транспорта сохранит ограничение на производство Boeing 737 MAX. Кандидат на пост министра транспорта США, предложенный президентом Дональдом Трампом, заявил, что ограничение на производство самолётов Boeing 737 MAX, введённое после инцидента с отсоединением панели в воздухе в прошлом году, останется в силе до тех пор, пока не будет подтверждена его безопасность. «Ограничение будет действовать до тех пор, пока я не буду уверен в его безопасности, после консультаций с экспертами по безопасности полётов из FAA и администратором агентства», — заявил Шон Даффи в письменных комментариях, представленных в сенатский комитет по торговле. В январе 2024 года Майк Уитакер, бывший глава Федерального управления гражданской авиации США, ввёл ограничение на производство 38 самолётов в месяц после того, как на новом самолёте 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines отвалилась дверная панель с четырьмя ключевыми болтами. Даффи, кандидатура которого была одобрена комитетом в среду 28 голосами «за», заявил на прошлой неделе, что Boeing нуждается в «строгих мерах», чтобы вернуться на правильный путь. В своих письменных ответах на вопросы сенаторов в среду Даффи сообщил, что планирует встретиться с руководством Boeing «как можно скорее», чтобы «ясно дать понять, что департамент и FAA продолжат требовать от них ответственности за разработанный ими план действий, который был принят департаментом». Даффи также добавил, что он «также поручит руководству FAA контролировать адекватность плана действий». В мае 2022 года FAA одобрило трёхлетнее продление программы Boeing Organization Designation Authorization (ODA), которая делегирует некоторые задачи по сертификации самолётов производителю, а не пять лет, как запрашивал Boeing. Срок действия одобрения истекает через несколько месяцев. Даффи сказал, что он будет работать с администратором FAA и экспертами по безопасности полётов «над будущими параметрами ODA Boeing». Соглашение оказалось под пристальным вниманием после двух катастроф с самолётами 737 MAX в 2018 и 2019 годах, связанных с одной из систем самолёта. В компании Boeing отказались от комментариев. Уитакер покинул пост администратора FAA в понедельник, когда Трамп вступил в должность, а новая администрация не назначила преемника и не сообщила, кто будет временно руководить агентством. Источник: www.reuters.com