FORD [новости]
АКЦИИ США
Компания Ford компенсирует дилерам затраты на установку зарядных станций для электромобилей
2
<strong>Компания Ford компенсирует дилерам затраты на установку зарядных станций для электромобилей.</strong> Представители Ford прибыли на прошлогоднюю выставку NADA, будучи обеспокоены недавним запуском программы по поставке электромобилей. Многие из них ожидали, что им придётся установить дорогостоящие зарядные устройства, но из-за проблем с поставками эти планы были отложены. В этом году дилеры могут получить значительные выплаты, которые частично покроют стоимость зарядных устройств. Это часть плана, который был завершён в конце прошлого года и направлен на возмещение расходов дилеров. Автопроизводитель, учитывая просьбы своего дилерского совета, выплатит розничным торговцам до 240 000 долларов в течение нескольких лет. Эти средства предназначены для компенсации затрат на отменённую программу. В ответ на просьбы дилеров автопроизводитель выплатит розничным торговцам до 240 000 долларов в течение нескольких лет за инвестиции, которые они сделали для продолжения продаж F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit. Есть несколько способов получить эти деньги в зависимости от того, сколько зарядных устройств уровня 3 установили дилеры или сколько электромобилей они продали. Согласно информации, полученной от Automotive News, один из вариантов предполагает выплату 10 000 долларов за каждое установленное зарядное устройство уровня 3 и 2 000 долларов за каждый электромобиль, проданный до 2026 года. Максимальная сумма выплат составит 80 000 долларов за каждое зарядное устройство. Для дилеров, которые просили больше времени для продажи электромобилей, Ford добавил возможность получать 1 750 долларов за каждый автомобиль, проданный до 2027 года, с тем же максимальным лимитом в 80 000 долларов за зарядное устройство. Оба варианта предполагают выплату до 240 000 долларов, поскольку Ford потребовал от дилеров установить до трёх зарядных устройств уровня 3. Третий вариант предусматривает немедленную выплату 40 000 долларов за каждое установленное зарядное устройство уровня 3, но не предусматривает возврат денег за каждый проданный электромобиль. Этот вариант может быть более выгодным для небольших дилеров, которые не планируют продавать много электромобилей в ближайшие годы и хотят получить деньги быстрее. Эдди Стайверс, председатель Национального совета дилеров Ford, назвал эти выплаты «жестом доброй воли» в ответ на «значительную финансовую просьбу» совета о компенсации расходов дилеров. «Ford, я думаю, получил некоторую негативную репутацию, но если оглянуться назад, то у меня есть несколько брендов, и Ford — единственная программа компенсации», — сказал Стайверс Automotive News. «Это работа дилеров — всегда просить больше, но я считаю, что будет справедливо признать, что мы сделали запрос, и они отреагировали на него». Представитель Ford подтвердил факт выплат, сообщив, что первая выплата была произведена в конце прошлого года. Ожидается, что в будущем дилеры Ford будут делать минимальные инвестиции в электромобили. В июле Ford прекратил программу сертификации розничной торговли электромобилями, что вызвало широкое недовольство со стороны большинства ассоциаций дилеров штатов, а также ряд судебных исков со стороны дилеров, утверждавших, что Ford не имеет законного права удерживать электромобили у магазинов, которые не подписали программу. Автопроизводитель завершил программу после серии личных встреч с дилерами. Генеральный директор Джим Фарли посетил все 11 встреч, в которых приняли участие около 1000 розничных продавцов, как и большая часть его руководящей команды. В дальнейшем дилерам предлагается инвестировать в обучение через виртуальную платформу Ford University и потратить минимальную сумму денег на два зарядных устройства уровня 2. В прошлом году руководители заявили, что Ford планирует вскоре сообщить больше подробностей о новых требованиях к обучению, сообщив, что у дилеров, вероятно, будет как минимум первый квартал 2025 года, чтобы выполнить их. Эти подробности будут включать инструкции о том, как безопасно обращаться с высоковольтным оборудованием, сообщили руководители Automotive News. По словам руководителей, в дополнение к зарядным устройствам уровня 2 дилерам необходимо будет иметь адаптеры для новых зарядных портов, которые компания планирует установить на будущих электромобилях. Хотя дилеры Ford реализовали рекордные 97 865 электромобилей в 2024 году, что на 35% больше, чем за тот же период годом ранее, продажи не оправдали оптимистичных ожиданий, которые Ford возлагал на дилеров электромобилей, когда запускал программу в сентябре 2022 года. С тех пор автопроизводитель отложил расходы на электромобили примерно на 12 миллиардов долларов, отменил или отсрочил продуктовые программы и переключил своё внимание на более компактные и доступные модели. Ожидается, что в следующем месяце Ford сообщит, что его бизнес по производству электромобилей потерял около 5 миллиардов долларов в 2024 году. <em>Источник: www.autonews.com</em>
0
