Назад
WALMART [новости]
АКЦИИ США
В США подан иск, в котором утверждается, что водители Walmart Spark были вынуждены заплатить 10 миллионов долларов «мусорных сборов» за возможность осуществлять платежи
<strong>В США подан иск, в котором утверждается, что водители Walmart Spark были вынуждены заплатить 10 миллионов долларов «мусорных сборов» за возможность осуществлять платежи.</strong> Американский регулятор в сфере защиты прав потребителей в области финансов подал в суд на Walmart и компанию Branch Messenger, которая занимается выплатами заработной платы. Компании обвиняют в том, что они незаконно взимали дополнительные сборы с водителей службы доставки Spark, предоставляемой розничным гигантом. Сумма сборов превысила 10 миллионов долларов. Иск был подан 23 декабря. В нём говорится, что Walmart требовал от своих водителей использовать депозитные счета Branch для доступа к платежам. По данным Бюро по защите прав потребителей в сфере финансов (CFPB), тысячи водителей переводили свою зарплату на счёт Branch без предварительного согласия. Walmart заявил водителям, что они будут уволены, если не захотят использовать счета филиала. Когда водители всё же пользовались платформой, они сталкивались с задержками или комиссиями при переводе денег со счёта Branch на другой счёт. Это приводило к дополнительным сборам, которые превысили 10 миллионов долларов. В иске говорится, что если водители хотели сделать «мгновенный» перевод в другой банк, комиссия увеличивалась на 2% или на 2,99 доллара за транзакцию, в зависимости от того, какая сумма была больше. Водители могли воспользоваться вторым вариантом, который не включал комиссию, но занимал до пяти дней и был доступен только в том случае, если счёт получателя находился в банке, сотрудничающем с той же компанией по переводу финансовых данных, которую использовал Branch. Для обоих вариантов Branch также установил ежедневные и ежемесячные лимиты на сумму, которую водители Spark могли переводить со своих счетов. Работники службы доставки Spark жалуются на отсутствие более выгодных вариантов оплаты, поскольку требования к счёту Branch Messenger не позволяют вносить прямые переводы в предпочтительный кредитный союз или местный банк. С августа 2021 года Walmart и Branch открыли счета Branch для более чем 1 миллиона водителей в программе Spark. Это платформа Walmart для работников экономики свободного заработка, которые выполняют доставки последней мили из магазинов розничного гиганта. Walmart и Branch открывали счета для новых водителей, используя информацию о водителях, включая их номера социального страхования, без получения согласия водителей. Затем оплата труда водителей зачислялась на эти счета без их разрешения. Водители не могли получить доступ к своим заработкам, не согласившись с условиями Branch. В иске также говорится, что ответчики давали водителям ложные сведения о том, что у них был мгновенный доступ к заработкам или оплате в тот же день через счёт Branch. Водители Spark никогда не получали оплату в тот же день через Branch, говорится в иске. «Walmart давал ложные обещания, незаконно открывал счета и использовал более миллиона водителей-экспедиторов», — заявил в своём заявлении директор CFPB Рохит Чопра. «Компании не могут заставлять работников получать зарплату через счета, которые высасывают их заработки из-за мусорных сборов». CFPB также обвинила Branch в распространении вводящей в заблуждение рекламы и неспособности расследовать и устранять ошибки, а также в других обвинениях. Walmart и Branch отвергли обвинения. «Поспешный иск CFPB изобилует фактическими ошибками и содержит преувеличения и вопиющие искажения устоявшихся принципов права», — говорится в заявлении Walmart. «CFPB никогда не предоставляла Walmart справедливую возможность представить свою позицию в ходе их поспешного расследования. Мы с нетерпением ждём возможности решительно защищать компанию в суде, который, в отличие от CFPB, соблюдает надлежащую правовую процедуру». Бранч заявил, что иск «искажает закон и факты и содержит намеренные упущения, чтобы скрыть явное превышение полномочий Бюро». Согласно иску, агентство хочет положить конец рассматриваемому поведению, вернуть средства пострадавшим потребителям и наложить штрафы, которые будут перечислены в фонд помощи жертвам CFPB. Всего за несколько дней до этого бюро подало иск против JPMorgan Chase, Bank of America, Wells Fargo и Early Warning Services — оператора платформы одноранговых платежей Zelle — за неспособность защитить потребителей от «широко распространённого мошенничества» на платформе. В иске утверждается, что клиенты потеряли более 870 миллионов долларов с момента запуска Zelle в 2017 году. Иск CFPB подан более чем через год после того, как бывший водитель Spark возглавил коллективный иск против розничного гиганта и его рекрутинговой компании, заявив, что он и другие курьеры были неправильно классифицированы как независимые подрядчики. Из-за предполагаемой неправильной классификации ответчики иногда не выплачивали водителям по крайней мере минимальную почасовую заработную плату штата. Это дело всё ещё находится на рассмотрении в арбитраже. Amazon и Target также были поданы в суд за последние два года из-за неправильной классификации водителей. По состоянию на июнь 2023 года программа доставки Spark охватывает около 84% домохозяйств США и включает 17 000 пунктов выдачи. <em>Источник: www.sourcingjournal.com</em>
0
