![Аватар сообщества FORD [новости]](/uploads/community/2/59785168-9b8d-4bd1-82b4-73154ba3aa0a.jpg)
FORD [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ
BMW, Ford и Honda начинают работу совместного предприятия ChargeScape по интеграции транспортных средств и сетей; назначают Джозефа Веллоне генеральным директором

BMW, Ford и Honda начинают работу совместного предприятия ChargeScape по интеграции транспортных средств и сетей; назначают Джозефа Веллоне генеральным директором. BMW, Ford и Honda начали работу нового совместного предприятия, о котором они объявили в прошлом году, и назначили первого генерального директора и технического директора. ChargeScape — это программная платформа, которая интегрирует электромобили (ЭМ) в энергосистему, укрепляя ее стабильность и экономя водителям деньги на зарядку. В заявлении подчеркивается, что автопроизводители по-прежнему привержены электромобилям, включая подключаемые гибриды, и сосредоточены на снижении общей стоимости владения для своих клиентов. По мере того, как все больше американцев переходят на электромобили, водители все чаще задумываются о более низкой стоимости топлива, особенно при зарядке дома, где, по оценкам Министерства энергетики США , 80% зарядок электромобилей происходит . В то же время национальные электросети испытывают все большую нагрузку из-за спроса на электроэнергию со стороны центров обработки данных и непостоянного характера возобновляемых источников энергии. Для удовлетворения этих потребностей технология ChargeScape подключается к электромобилям по беспроводной связи и, работая с участвующими коммунальными службами, управляет потоком электронов в соответствии с реальными условиями сети, временно снижая спрос, когда сеть ограничена, с помощью интеллектуальной зарядки (V1G) и даже отправляя энергию обратно в электросеть при необходимости (V2G). Водители электромобилей могут быть вознаграждены финансово за свою гибкость и всегда заряжать свои автомобили к указанному ими времени. ChargeScape развивается на основе раннего успеха работы этих автопроизводителей в области интеллектуальной зарядки с помощью платформы Open Vehicle-Grid Integration Platform (OVGIP), клиентами которой являются коммунальные предприятия из разных штатов, такие как Duke Energy, Xcel Energy и Eversource Energy. Совет директоров назначает двух ключевых руководителей. После официального запуска совместного предприятия BMW, Ford и Honda объявили о назначении Джозефа Веллоне первым генеральным директором ChargeScape . Обладая 15-летним опытом работы в секторах энергетики и климата, Веллоне совсем недавно вошел в команду основателей стартапа по разработке программного обеспечения ev.energy, где он запустил и развил бизнес компании в Северной Америке , включив в него более десятка коммунальных предприятий и 150 000 электромобилей. «Лидерские качества Джозефа и его опыт управления стартапами в сфере чистых технологий — это именно то, что нам нужно для успеха ChargeScape», — заявил нынешний председатель совета директоров ChargeScape Шон Багби из BMW. До прихода в ev.energy Веллоне работал консультантом по управлению в Boston Consulting Group (BCG), где он был частью практики фирмы по энергетике и окружающей среде. Он является выпускником Принстонского университета и Лондонской школы экономики . Во время учебы в старшей школе его студенческие исследования водородных топливных элементов были отмечены с отличием Конгрессом и Белым домом. «США поставили амбициозные цели по внедрению возобновляемой энергии и внедрению электромобилей, и ChargeScape здесь, чтобы преодолеть этот разрыв между спросом и предложением электроэнергии», — сказал Веллоне. «Мы хотим превратить электромобили из обузы в актив для энергосистемы и помочь обеспечить чистое транспортное будущее для нашей страны». Недавно назначенный главный технический директор ChargeScape Калидинди Раджу имеет более 15 лет опыта руководства высокопроизводительными технологическими организациями и является признанным лидером в области облачной архитектуры, искусственного интеллекта, машинного обучения, аналитики, инжиниринга данных и разработки продуктов. Ранее он занимал руководящие должности в Amazon, OATI и других технологических компаниях. Раджу имеет степень магистра делового администрирования Техасского университета A&M International и степень бакалавра в области компьютерных наук и инженерии Национального технологического института в Руркеле ( Индия ). «Хотя рынок интеграции транспортных средств и сетей, как ожидается, будет высококонкурентным, наше партнерство с крупнейшими мировыми автопроизводителями дает нам значительное преимущество. Имея прямой доступ к транспортным средствам, мы даем возможность коммунальным службам безопасно и надежно оптимизировать зарядку электромобилей», — сказал Раджу. «Мы планируем в полной мере использовать это ключевое преимущество». Источник: www.prnewswire.com