Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Забастовка Boeing продолжается четвертый день, надвигаются новые переговоры. Забастовка более 30 000 рабочих компании Boeing, которые собирают самолеты на заводах на западном побережье США, в понедельник продолжалась четвертый день, а переговорщики компании и профсоюза должны возобновить переговоры по трудовому договору во вторник. Международная ассоциация машиностроителей и работников аэрокосмической промышленности (IAM), крупнейший профсоюз компании Boeing, на прошлой неделе подавляющим большинством голосов отклонила контракт, который предусматривал повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет, но отменил ежегодную премию за производительность труда. Лидеры профсоюзов встретятся с федеральными посредниками и компанией Boeing, чтобы возобновить трудовые переговоры во вторник, сообщила IAM в сообщении на своей странице в социальных сетях X в субботу. Джон Холден, главный переговорщик от профсоюза, заявил в субботу, что рабочие хотят, чтобы Boeing увеличила предложение по заработной плате и восстановила пенсию с установленными выплатами, которая была отменена десять лет назад в обмен на сохранение производства самолетов в штате Вашингтон. Два источника в профсоюзах сообщили агентству Reuters, что не ожидают, что Boeing восстановит старую пенсионную систему, но это требование можно использовать для переговоров об увеличении пенсионных взносов компании и повышении заработной платы. Члены профсоюза, пикетировавшие заводы Boeing в Сиэтле, с оптимизмом оценивали свои шансы заключить более выгодную сделку с Boeing, но мало кто ожидает, что это произойдет быстро. «Не учитывая историю переговоров Boeing и профсоюза в прошлом», — сказал Крис Джинн, 37-летний работник завода к северу от Сиэтла, где производятся самолеты 777. Это восьмая забастовка с момента создания подразделения Boeing в IAM в 1930-х годах. Последние две, в 2008 и 2005 годах, длились 57 и 28 дней соответственно. Reuters поговорил с пятью рабочими, которые использовали эти предыдущие остановки в качестве ориентира для своего финансового планирования, поскольку они не получат зарплату во время забастовки. Профсоюз предоставляет бастующим членам 250 долларов в неделю. «Я могу работать шесть недель, восемь недель, но только руководство Boeing может решить, когда предложить честную сделку», — сказал Тхинь Тан, инженер на заводе 737 MAX. Многие рабочие фабрик выплескивают гнев, который копился более десятилетия, наблюдая, как их зарплаты отстают от инфляции, а бонусы руководителей стремительно растут. «Я живу от зарплаты до зарплаты», — сказал Джинн, держа в одной руке сына, а в другой — плакат «Забастовка против Boeing». Еще до того, как рабочие на заводе прекратили работу, компания Boeing боролась с кризисом безопасности и производства, вызванным тем, что в январе в воздухе от почти нового самолета 737 MAX отвалилась дверная панель. В пятницу Fitch и Moody's присоединились к S&P Global Ratings, предупредив, что продолжительная забастовка может привести к понижению рейтингов Boeing, обремененной долгом в размере 60 миллиардов долларов. Автор: Joe Brock. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ