Как с вами связаться

Введите сообщение

Как с вами связаться

Введите сообщение

Аватар сообщества BOEING [новости]

BOEING [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ США

Новости по компании BOEING

6
Новости по компании BOEING

Новость: негативная. Новый генеральный директор Boeing сталкивается с трудным выбором после того, как NASA отвергло Starliner ради SpaceX. После унизительного провала своих космических амбиций компания Boeing столкнулась с дилеммой, которая ставит ее национальный долг против ограниченных денежных резервов. Решение о будущем испытывающей трудности программы Starliner теперь остается за недавно назначенным генеральным директором Boeing Келли Ортбергом после того, как на выходных NASA объявило, что не будет отправлять астронавтов домой с космической станции на неисправном космическом корабле. После недель испытаний и жарких дебатов космическое агентство решило, что безопаснее использовать SpaceX Илона Маска. Призрак того, что астронавты НАСА застряли в космосе, — это лишь один из многих неловких моментов для Boeing в этот невероятно неудачный год, в который вошли почти катастрофическая авария на борту лайнера 737 Max, федеральные расследования и перестановки в кабинетах руководителей. Это ставит Ортберга, занявшего высшую должность в начале этого месяца, и совет высшего руководства, именуемый внутри компании «exco», перед сложными вопросами о приверженности компании пилотируемым космическим полетам и программе Starliner. Аналитик JPMorgan Сет Сейфман в своей заметке в понедельник заявил, что это решение «может привести к дальнейшим потерям Boeing из-за Starliner». Акции Boeing упали менее чем на 1% в 1:28 пополудни в Нью-Йорке. Акции потеряли около трети своей стоимости с начала года. До того, как Ортберг присоединился к Boeing, руководители поклялись соблюдать контракт компании на доставку астронавтов на Международную космическую станцию ​​для NASA. Билл Нельсон, главный руководитель агентства, сказал, что Ортберг недавно высказался в поддержку продолжения программы Starliner после того, как корабль будет отправлен обратно с космической станции без людей на борту. «Он выразил мне намерение, что они продолжат работу над проблемами, как только Starliner благополучно вернется, и что у нас будет резерв и доступ экипажа на космическую станцию», — сообщил администратор НАСА журналистам в субботу. Однако с приходом нового лидера, призванного вернуть Boeing на правильный путь после многих лет потрясений, Ортберг получил полную свободу действий для проведения масштабных изменений и непопулярных решений, включая потенциальный срыв инициативы по запуску человека в космос. «Они в конечном итоге выйдут из программы, потому что она слишком сложная», «Boeing не может вернуть свои инвестиции», «и потому что другой парень может сделать это лучше?» — сказал Роберт Спингарн, аналитик Melius Research. «Это может случиться». Многое будет зависеть от того, как Starliner проявит себя во время обратного полета на Землю без астронавтов на борту в следующем месяце. NASA не исключило сертификацию корабля Boeing, хотя может потребоваться еще один испытательный полет, прежде чем капсуле снова разрешат перевозить астронавтов. Это может обойтись Boeing примерно в 400 миллионов долларов, исходя из расходов, которые компания забронировала для повторного проведения более раннего испытательного полета. Эксперты агентства до сих пор не уверены, почему некоторые двигатели, используемые для позиционирования корабля, внезапно перестали работать во время июньской миссии и предыдущего полета. Напряженный баланс Boeing и ожидаемое сжигание наличных в размере не менее 5 миллиардов долларов в этом году — это соображения, которые компания должна сопоставить со своим наследием в космосе, которое восходит к программе посадки на Луну Apollo. После регистрации около 1,6 миллиарда долларов перерасхода средств, борющийся за выживание аэрокосмический гигант вряд ли когда-либо заработает на Starliner. В июльском отчете компания раскрыла $125 млн новых убытков, вызванных задержками в пилотируемых летных испытаниях и испытаниях неисправных двигательных систем Starliner. «Для Boeing убытки значительны и ставят под вопрос жизнеспособность такого бизнеса, если рассматривать его в долгосрочной перспективе», — сказал Клейтон Своп, заместитель директора проекта по безопасности в аэрокосмической сфере Центра стратегических и международных исследований. «Риском будут постоянные перерасходы средств и задержки, поскольку Boeing работает над завершением своих шести контрактных миссий», — сказала Шейла Кахьяоглу из Jefferies в отчете для клиентов в понедельник. По ее оценкам, дополнительные задержки могут обойтись Boeing примерно в 500 миллионов долларов в год. Starliner — один из нескольких контрактов с фиксированной ценой, которые тянут за собой прибыль оборонного и космического подразделения Boeing, которое зафиксировало операционный убыток в размере 762 млн долларов за первые шесть месяцев 2024 года, что немного хуже, чем годом ранее. Сбои в бизнесе, который когда-то был надежно прибыльным, являются насущной проблемой для нового генерального директора Boeing. «Я думаю, ему действительно важно пойти и оценить это», — сказал Дуглас Харнед, аналитик по аэрокосмической отрасли из Bernstein. «Он приходит с чистым листом». Boeing отказалась комментировать внутренние обсуждения судьбы Starliner. Во внутреннем сообщении, распространенном компанией в субботу, Марк Наппи, вице-президент и руководитель программы Boeing, сказал, что сотрудники соберутся в понедельник, чтобы обдумать свои дальнейшие шаги. «Я знаю, что это не то решение, на которое мы надеялись, но мы готовы предпринять необходимые действия для поддержки решения NASA. Основное внимание по-прежнему уделяется обеспечению безопасности экипажа и космического корабля», — сказал Наппи. Еще до неудачи этих выходных были признаки того, что долгосрочные обязательства Boeing по Starliner находятся под вопросом. В конце прошлого года финансовый директор Брайан Уэст сообщил небольшой группе инвесторов, что компания должна принять решение о будущих инвестициях в программу после того, как выполнит свои обязательства перед NASA по полудюжине полетов на МКС. Компания Boeing, которая является основным подрядчиком NASA по Международной космической станции, также разрабатывает для агентства давно откладываемую ракету для полета на Луну, эксплуатирует секретный космический самолет X-37B и является совладельцем United Launch Alliance совместно с Lockheed Martin Corp. Подпишитесь на Business of Space: внутренние истории инвестиций за пределами Земли, от спутниковых сетей до высадки на Луну. Доставляется еженедельно. NASA сталкивается с необходимостью принятия собственных критических компромиссов при планировании будущего программы коммерческих пилотируемых полетов. Агентство изначально разработало программу так, чтобы иметь более одного американского космического корабля для доставки своих астронавтов и грузов на орбиту. В то время как Starliner отстал от графика на семь лет, SpaceX запустила на космическую станцию ​​девять отдельных экипажей для NASA с 2020 года. Несмотря на все неудачи, Boeing остается лучшей надеждой агентства на реализацию многопользовательской стратегии, сказал Своп. Если Boeing откажется от своего контракта, «это также не будет хорошим результатом для NASA. Им придется начинать все заново с коммерческим экипажем», сказал Своп. Агентство могло бы работать с Sierra Space Corp. для расширения планов по пилотируемой версии своего корабля Dream Chaser, который проиграл Boeing и SpaceX в первоначальном тендере десять лет назад. Но это произойдет через много лет, учитывая задержки с грузовой версией корабля. Учитывая ставки, Своп считает, что NASA попытается найти способ сохранить Boeing в программе коммерческих экипажей, одновременно решив некоторые из его финансовых проблем. Если аэрокосмическому гиганту нужно отправить Starliner в космос автономно, чтобы проверить его подверженные сбоям двигатели, возможно, агентство могло бы превратить это в грузовую миссию, сказал он. Космос — далеко не единственная проблема, с которой сталкивается Ортберг, ветеран-руководитель аэрокосмической отрасли, который вернулся из отставки, чтобы занять должность генерального директора в Boeing. Ожидается, что он соберет свою команду руководителей, а затем займется более сложными проблемами, такими как недостатки качества и плохое исполнение на предприятии Boeing. «Если Boeing сможет наладить свой бизнес по производству коммерческих самолетов, то происходящее в космосе будет иметь гораздо меньшее значение», — сказал Спингарн из Melius Research. Автор: Julie Johnsson. Источник: www.bloomberg.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ США

EXPRESS NEWS

  • Бензин по 6 долларов в самом густонаселенном штате Америки. Fox News, опубликовав соответствующее изображение, сообщил, что цена на бензин в штате Калифорния превысила 6 долларов за галлон

  • New Arab: Абу-Даби оказывает финансовое давление на Исламабад, а также выдвинул беспрецедентную и резкую критику в адрес своих союзных монархий в Персидском заливе. Аналитики говорят, что позиция Абу-Даби свидетельствует о растущем недовольстве подходом других стран, особенно посредничеством Исламабада

  • The Guardian: «Война в Иране нанесла Британии ущерб в 35 миллиардов фунтов и привела экономику страны к угрозе рецессии». Даже в самом оптимистичном сценарии экономический рост снизится, а вызванный войной рост мировых цен на энергоносители увеличит расходы домохозяйств и предприятий, усилив инфляционное давление

  • Первый вице-президент Ирана Ареф подчеркнул, что безопасность Персидского залива является вопросом, не подлежащим торгу для государства и народа Ирана, и, обращаясь к южным соседям по этому водному пространству, заявил: «Настало время отказаться от иллюзорных опор и изменить стратегические расчёты»

  • Постоянный представитель России при международных организациях в Вене Ульянов заявил о необходимости продолжения реализации проекта Бушерской АЭС и отметил, что российские специалисты вернутся на объект после стабилизации ситуации в Западной Азии

  • Премьер-министр Швеции Кристерссон в интервью шведскому новостному радио заявил, что до сих пор неясно, каким образом Вашингтон намерен достичь заявленной цели — не допустить получения Ираном ядерного оружия.

  • Майк Вирт, генеральный директор многонациональной нефтегазовой компании Chevron, предупредил, что нарушения в Ормузском проливе привели к исчезновению «амортизаторов» энергетического рынка и усилили давление на цены нефти. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти, поэтому ситуация оказывает значительное дестабилизирующее влияние

  • Foreign Policy: вопреки распространённым в Вашингтоне представлениям о якобы расколотом и лишённом управления Иране, события в Тегеране демонстрируют совершенно иную картину. Военный конфликт и последовавшее за ним прекращение огня не только не ослабили политическую систему Ирана, но, напротив, сделали её ещё более консолидированной и устойчивой

  • Time: по словам нескольких осведомлённых источников, демократы в Конгрессе рассматривают возможность судебного иска против Дональда Трампа, если он продолжит войну против Ирана после установленного законом срока в пятницу (1 мая) без получения разрешения Конгресса

  • Американские чиновники сообщили The Washington Post, что авианосец покинет Западную Азию и возьмет курс на США после беспрецедентной 10-месячной миссии. Газета The Washington Post утверждает, что корабль остро нуждается в капитальном ремонте. Его уход заметно ослабит военную мощь США в регионе в то время, как администрация Трампа продолжает находиться в напряженном противостоянии с Ираном

  • Foreign Policy: «Почему Иран до сих пор не сдался? Цель санкций Трампа — нанести разрушительные удары по иранским нефтяным месторождениям, заставив их остановиться. Но Тегеран уже проходил через это раньше. Иран создал капиллярные сети для продажи и транспортировки энергоносителей, которые команда Трампа практически не в состоянии отследить и заблокировать»

  • В Калифорнийском университете в Беркли прошла акция солидарности с жертвами в Минаб
    В Калифорнийском университете в Беркли прошла акция солидарности с жертвами в Минаб

  • TankerTrackers: «Иранский танкер Vigor, находящийся под санкциями США, прошел через Ормузский пролив с включенной системой позиционирования и вошел в территориальные воды Ирана». В настоящее время он загружается иранской нефтью — несмотря на то, что США заявляют о блокаде Ормузского пролива

  • Адмирал Шахрам Ирани, командующий Военно-морскими силами армии Ирана: «В самое ближайшее время они обязательно увидят у нас оружие, которого очень боятся и которое находится прямо у них под носом! Надеюсь, у них не случится инфаркт»

  • The Independent: из-за задержек судоходства, начавшихся еще в марте, прогнозируется, что в течение двух недель запасы основных товаров, поступавших в Великобританию по морским путям, затронутым войной, будут исчерпаны, и в супермаркетах появятся «пустые полки»

  • Продолжающееся падение продаж недвижимости в ОАЭ из-за войны против Ирана. Объем сделок с недвижимостью в ОАЭ в марте снизился на 16% по сравнению с февралем

  • Цены на бензин в США достигли самого высокого уровня за последние четыре года. ABC: «Средняя цена за галлон бензина в США сейчас составляет 4 доллара и 17 центов»

  • The Guardian: «Тысячи граждан США из-за политики Дональда Трампа, который, по их мнению, скатывается к автократии, ищут возможность сменить гражданство»

  • The New York Times: Америка не может уйти от ответственности за создание этого кризиса, и если Вашингтон хочет предотвратить дальнейшее расширение войны, он должен вернуться к дипломатии
    The New York Times: Америка не может уйти от ответственности за создание этого кризиса, и если Вашингтон хочет предотвратить дальнейшее расширение войны, он должен вернуться к дипломатии

  • Журнал Law & Liberty: свобода в Иране никогда не была целью Америки. Вашингтон начал эту войну, чтобы сдержать мощь Ирана. Подход США к Ирану после революции в основном основывался на принуждении — то есть на попытках изолировать и оказывать на Тегеран политическое, экономическое и военное давление, чтобы заставить его подчиниться

  • Дорогостоящее судно стоимостью 500 миллионов долларов, связанное с российским миллиардером, после ремонта в Персидском заливе с разрешения Ирана прошло через Ормузский пролив. Интересно, что это судно под российским флагом, и даже США, несмотря на окружение, не стали его останавливать

  • Der Spiegel: лишь 14% демократов младше 40 лет считают, что США должны продолжать безусловную военную поддержку Израиля. Среди республиканцев, хотя традиционная поддержка всё ещё остаётся высокой, впервые её уровень опустился ниже 60%

  • Новый пост Трампа в социальной сети Truth с необычным изображением: «Иран не может всё исправить. Они не знают, как подписать неядерное соглашение. Им лучше поскорее образумиться»

  • Бывший британский дипломат Алистер Крук: Эта война является частью глобального конфликта. Ещё одна борьба, с которой сталкивается Иран, — это мировая финансовая система. Способность контролировать Ормузский пролив и финансовые рынки является козырной картой Ирана в условиях неопределённой войны с США. Основные последствия закрытия этого водного пути пока ещё не ощущаются в Европе

  • Пакистан, запустив 6 сухопутных маршрутов в Иран, обошёл торговую блокаду, возникшую из-за напряжённости в Ормузском проливе, и открыл альтернативный путь для тысяч контейнеров

  • Daily Mail: острый дефицит топлива и лекарств может в течение нескольких недель ударить по британским семьям. Эксперты предупреждают, что если конфликт продолжится, могут возникнуть перебои, затрагивающие всё — от простых обезболивающих до жизненно важных препаратов

  • The New York Times: согласно Закону о военных полномочиях, президент может участвовать в военных действиях без одобрения Конгресса только в течение ограниченного времени, и если такое разрешение не будет получено, продолжение войны не будет иметь правовой основы

  • Удары США и Израиля по Ирану под предлогом прекращения ядерной программы подрывают доверие к Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО). Страны сейчас получают сигнал, что отсутствие ядерного оружия может делать их уязвимыми, и такие атаки усиливают мотивацию государств стремиться к ядерному сдерживанию

  • Йеменский карикатурист «Камаль Шараф» в данной карикатуре, ссылаясь на снижение популярности Трампа, многочисленные отставки в его администрации и хаос, существующий в его правительстве, стремится показать провал главы террористического режима США в войне против Ирана

  • The Telegraph сообщает, что контроль над Ормузским проливом является наступательным и активным инструментом, который Иран в настоящее время использует для парализации экономики Запада. Издание отмечает, что Иран доказал: используя контроль над ценами на энергию, он способен поставить США на колени, не переходя «ядерную красную линию»

  • Haaretz сообщает, что нарушения, вызванные войной с Ираном, на мировом рынке газа могут сохраняться в течение многих лет
    Haaretz сообщает, что нарушения, вызванные войной с Ираном, на мировом рынке газа могут сохраняться в течение многих лет
  • Премьер-министр Кир Стармер заявил, что война против Ирана может затронуть повседневную жизнь граждан Британии
    Премьер-министр Кир Стармер заявил, что война против Ирана может затронуть повседневную жизнь граждан Британии

  • Financial Times сообщает, что выход ОАЭ из ОПЕК может нанести заметный удар по нефтяному картелю и его неформальному лидеру — Саудовской Аравии

  • С момента закрытия Ормузского пролива цены на авиационное топливо в Европе выросли более чем в два раза. Глава Ryanair — одной из самых прибыльных авиакомпаний мира — предупредил, что при сохранении высоких цен на авиакеросин некоторые европейские авиакомпании могут обанкротиться

  • Дюжаррик, официальный представитель ООН, предупредил, что блокада Ормузского пролива со стороны США привела к тяжёлым экономическим последствиям, в результате чего цены на основные товары и продукты питания выросли на 6%, а цена сырой нефти для европейского рынка — на 53%

  • Резолюция о военных полномочиях президента США, подготовленная с целью предотвращения несанкционированных военных действий против Кубы, не была одобрена Сенатом. Президент США Дональд Трамп неоднократно заявлял, что после агрессивной военной операции против Ирана Куба станет «следующей целью» и что это карибское островное государство вскоре потерпит поражение

  • Согласно анализу и отчёту The Economist, Трамп, вероятнее всего, проиграет предстоящие выборы, и хотя он не сможет сфальсифицировать их результаты, он всё же способен нанести американской демократии ещё больший ущерб

  • Информагентство Reuters утверждает, что президент США Трамп был номинирован на Нобелевскую премию мира 2026
    Информагентство Reuters утверждает, что президент США Трамп был номинирован на Нобелевскую премию мира 2026

  • Зеленский обвинил вице-президента США Джей Ди Вэнса в помощи России, «потому что он не хочет делать то, что хочет Украина»

  • Федор Щукин — новый глава Дагестана
    Федор Щукин — новый глава Дагестана

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?