Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества TESLA [новости]

TESLA [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Новости по акции компании TESLA

4
Новости по акции компании TESLA

Новость: положительная. Ведущий аналитик защищает целевую цену акций Tesla, несмотря на падение прибыли. Акции Tesla выросли в пятницу, но все еще находятся на пути к резкому недельному снижению после того, как ключевой аналитик Уолл-стрит подтвердил свой оптимистичный прогноз относительно группы, сосредоточившись на стоимости, выходящей за рамки ее основного автопроизводственного бизнеса. Ранее на этой неделе Tesla ( TSLA ) опубликовала более слабые, чем ожидалось, результаты за второй квартал, включая самую низкую рентабельность за пять лет, поскольку ей приходится бороться с глобальной ценовой войной на рынке электромобилей и падающим потребительским спросом. Группа также отложила долгожданную презентацию своего роботакси до октября, а возможно, и дальше, поскольку ей приходится вносить поздние изменения в конструкцию, на которые указал генеральный директор Илон Маск. Однако аналитик Morgan Stanley Адам Джонас считает, что инвесторы слишком акцентируют внимание на слабости автомобильного бизнеса группы и по-прежнему упускают из виду ценность ее подразделений в сфере энергетики, искусственного интеллекта и робототехники, которые на самом деле могли бы стоить гораздо больше с точки зрения акционерной стоимости. «Хотя негативные события на мировом рынке электромобилей могут повлиять на акции Tesla в краткосрочной перспективе, инвесторам не следует упускать из виду другие направления деятельности Tesla, включая постоянный доход от парка Tesla и такие направления, как хранение энергии и Optimus», — сказал Джонас в клиентской записке, опубликованной в пятницу. Долгосрочный критик Tesla подтвердил его целевую цену в 310 долларов и рейтинг «переоценки» акций, утверждая при этом, что «сообщенные активы Tesla в сфере инфраструктуры искусственного интеллекта бурно развиваются, а изменения в структуре бизнеса остаются без внимания». Например, в сфере хранения энергии Tesla заявила, что за три месяца, закончившихся в июне, она внедрила около 9,4 гигаватт-часов устройств для хранения энергии, что более чем вдвое превышает рекордный показатель в 4,1 ГВт-ч, зарегистрированный в первом квартале. Это привело к удвоению общей выручки подразделения, которая достигла примерно 3 миллиардов долларов и принесла чистую прибыль в размере около 16% от валовой прибыли Tesla. По словам Йонаса, ценность и потенциал этих подразделений теперь намного превышают ценность и потенциал традиционного подразделения по производству автомобилей. «В нашей диссертации Tesla рассматривается как компания, занимающаяся как автомобилестроением, так и энергетикой, искусственным интеллектом и робототехникой, с базовой оценкой автомобильного бизнеса в 59 долларов за акцию, что составляет всего около 19% от нашей цели в 310 долларов», — сказал Джонас. «Несмотря на то, что доходы от продаж в Китае упали до самого низкого уровня за последние годы (18,2% от продаж), Tesla обладает существенными характеристиками, которые можно оценить как бенефициара ИИ», — добавил он, хотя также признал, что «для получения кредита на ИИ Tesla необходима стабилизация негативных пересмотров прибыли в автомобильном бизнесе». Долгосрочный критик Tesla подтвердил его целевую цену в 310 долларов и рейтинг «переоценки» акций, утверждая при этом, что «сообщенные активы Tesla в сфере инфраструктуры искусственного интеллекта бурно развиваются, а изменения в структуре бизнеса остаются без внимания». Например, в сфере хранения энергии Tesla заявила, что за три месяца, закончившихся в июне, она внедрила около 9,4 гигаватт-часов устройств для хранения энергии, что более чем вдвое превышает рекордный показатель в 4,1 ГВт-ч, зарегистрированный в первом квартале. Это привело к удвоению общей выручки подразделения, которая достигла примерно 3 миллиардов долларов и принесла чистую прибыль в размере около 16% от валовой прибыли Tesla. По словам Йонаса, ценность и потенциал этих подразделений теперь намного превышают ценность и потенциал традиционного подразделения по производству автомобилей. «В нашей диссертации Tesla рассматривается как компания, занимающаяся как автомобилестроением, так и энергетикой, искусственным интеллектом и робототехникой, с базовой оценкой автомобильного бизнеса в 59 долларов за акцию, что составляет всего около 19% от нашей цели в 310 долларов», — сказал Джонас. «Несмотря на то, что доходы от продаж в Китае упали до самого низкого уровня за последние годы (18,2% от продаж), Tesla обладает существенными характеристиками, которые можно оценить как бенефициара ИИ», — добавил он, хотя также признал, что «для получения кредита на ИИ Tesla необходима стабилизация негативных пересмотров прибыли в автомобильном бизнесе». Автор: Martin Baccardax. Источник: www.thestreet.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?