GM приостанавливает разработку беспилотного автомобиля без рулевого колеса
GM приостанавливает разработку беспилотного автомобиля без рулевого колеса. Подразделение беспилотных автомобилей Cruise компании General Motors сосредоточит свои усилия по разработке Chevrolet Bolt следующего поколения, а не запланированного футуристического автомобиля Origin, у которого не будет рулевого колеса или других органов управления, сообщил автопроизводитель. В 2022 году GM подала петицию в Национальное управление безопасности дорожного движения с просьбой разрешить ежегодно выпускать до 2500 беспилотных автомобилей Origin без человеческого управления, например, педалей тормоза или зеркал. Агентство до сих пор не отреагировало на запрос. «GM и Cruise оптимизируют ресурсы, чтобы сосредоточить разработку нашего следующего автономного автомобиля на следующем поколении Bolt, а не на Origin», — заявил во вторник представитель GM. «Этот сдвиг создает более экономически эффективный и масштабируемый вариант для более быстрого достижения автономного будущего, избегая при этом неопределенного пути к соблюдению нормативных требований в США, который может помешать масштабированию Origin». В ноябре GM заявила, что временно приостановила производство своего полностью автономного Cruise Origin. Cruise сообщила сотрудникам в ноябре, что компания уже выпустила сотни автомобилей Origin, и что этого «более чем достаточно на ближайшее время, когда мы будем готовы снова нарастить объемы». Cruise столкнулся с рядом расследований, в том числе со стороны NHTSA, Министерства юстиции и Комиссии по ценным бумагам и биржам, после октябрьской аварии, в которой один из его роботакси сбил пешехода и протащил ее 20 футов. Cruise и GM подверглись жесткой критике после аварии, и Департамент транспортных средств Калифорнии отозвал у них разрешение на эксплуатацию беспилотных автомобилей. В 2018 году GM обратилась в NHTSA с просьбой разрешить использование на дорогах США автомобиля, построенного на базе Chevrolet Bolt, без рулевого колеса и педалей тормоза. В 2020 году GM отозвала петицию после того, как агентство не предприняло никаких действий. Генеральный директор GM Мэри Барра отметила во вторник, что Cruise в последние месяцы возобновила тестирование своих роботакси с водителями, обеспечивающими безопасность людей, в Финиксе, Хьюстоне и Далласе, а в июне наняла нового генерального директора. Она заявила, что пересмотренный план «будет значительно ниже, что поможет Cruise оптимизировать свои ресурсы». Ранее Барра заявлял, что к 2030 году годовой доход компании может составить 50 миллиардов долларов. С 2017 года Cruise потеряла более 8 миллиардов долларов, а в январе GM заявила, что сокращает расходы Cruise примерно на 1 миллиард долларов. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ