Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Падение прибылей авиакомпаний и задержки рейсов бросают тень на авиашоу. Падение квартальной прибыли Ryanair омрачило открытие авиасалона в Фарнборо в понедельник, на котором руководители авиационной отрасли уже беспокоились о проблемах в цепочке поставок, задержках самолетов и провалившихся планах по сокращению выбросов. Компания Boeing объявила о получении рекордного заказа от Korean Air на 20 самолетов 777X и 20 самолетов 787 общей стоимостью 7 миллиардов долларов, согласно прогнозируемым ценам поставки от Cirium Ascend, что станет стимулом для давно откладывающейся программы американского авиапроизводителя 777X. Однако многие делегаты встречи лидеров авиационной отрасли, проходившей с 22 по 26 июля, не ожидали традиционного потока сделок, поскольку Airbus с трудом достигает поставленных целей по объему производства, а Boeing занимает сдержанную позицию на фоне кризиса в сфере безопасности полетов, который был спровоцирован полетом группы экспертов с борта самолета 737 MAX в январе. Авиация сильно пострадала от пандемии, которая привела к краху авиаперевозок, но затем резко восстановилась. Это заставило многие компании бороться с нехваткой рабочей силы и запчастей. Ситуация усугубилась из-за нарастающего кризиса в компании Boeing, которая была вынуждена замедлить производство своего самого продаваемого самолета 737 MAX из-за разрыва панели. Задержки в поставке самолетов мешают авиакомпаниям извлекать выгоду из резкого увеличения количества поездок и роста цен после пандемии, и появляются все более очевидные признаки того, что им сложно переложить эти расходы на потребителей, поскольку спрос начинает нормализоваться. Ryanair, крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы, в понедельник сообщила о сокращении квартальной прибыли почти вдвое, при этом тарифы упали на 15%, а руководство предупредило об усилении давления на цены. Генеральный директор Майкл О'Лири добавил, что в поставках Boeing наблюдается некоторое улучшение, но задержки все еще имеют место, и он начинает немного беспокоиться о поставках, которые должны состояться в следующем году. В свою очередь, авиакомпания flydubai заявила, что ее планы по расширению парка самолетов были нарушены задержками поставок Boeing, а руководитель Air India заявил, что компании приходится воровать детали у других самолетов, чтобы поддерживать летную готовность из-за проблем в цепочке поставок в отрасли. «Главный вопрос для авиакомпаний здесь, в Фарнборо, заключается в том, что произошло с эффектом ореола спроса после пандемии — остановилось ли это восстановление?» — сказал опытный авиационный журналист Марк Пиллинг, который должен был провести заседание группы генеральных директоров. Генеральный директор Pegasus Airlines Гулиз Озтюрк заявила журналистам, что клиенты «возвращаются к истокам» в поисках более низких тарифов. «Мы начали наблюдать нормализацию спроса. Что это значит? Я имею в виду, что спрос есть, но теперь путешественники ищут, как и до пандемии, самую доступную, самую низкую, лучшую цену на свои поездки», — сказала она. Предупреждение Ryanair относительно тарифов усилило опасения по поводу давления на доходность — показатель средней стоимости проезда, уплачиваемой каждым пассажиром за милю, и ключевой барометр прибыльности авиакомпании. Акции авиакомпаний оказались среди тех, кто упал больше всего в Европе. Ryanair упал более чем на 14% и в 11:40 по Гринвичу оказался на худшем дне с июня 2016 года, в то время как конкурент easyJet упал на 8%, TUI упал на 4,9%, а владелец BA IAG потерял 4%. Поскольку количество сделок, скорее всего, будет ограничено, основное внимание на авиасалоне, скорее всего, будет уделено тому, как производители справляются с блокировками в цепочке поставок. Стефани Поуп, новый руководитель подразделения коммерческих самолетов компании Boeing, заявила на пресс-конференции в воскресенье, что производство самолетов 737 MAX улучшается, а компания претерпевает «трансформационные изменения» в сфере безопасности и корпоративной культуры. Генеральный директор Airbus Гийом Фори также заявил в воскресенье, что компания добивается прогресса в наращивании производства своих лучших пассажирских самолетов. Некоторые сделки выйдут за рамки, заявили делегаты. Virgin Atlantic близка к размещению дополнительного заказа на Airbus A330neo, а Flynas, саудовский бюджетный перевозчик, готов заказать до 30 таких же широкофюзеляжных самолетов, сообщили источники в отрасли. Ожидается, что Japan Airlines оформит предварительные заказы на самолеты, а Boeing проявляет интерес к лизингу своих самолетов 737 MAX, в то время как Turkish Airlines ведет переговоры о покупке самолетов Boeing, сообщили источники в отрасли. Компании отказались от комментариев. На этой неделе авиасалон будет насыщен дискуссиями и семинарами по вопросам устойчивого развития, поскольку гиганты аэрокосмической отрасли и авиакомпании стремятся подчеркнуть свою приверженность сокращению выбросов углерода, несмотря на планы по значительному расширению глобальных авиаперевозок. Выступая на выставке, премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что он хотел бы «зафиксировать» важность Глобальной программы боевой авиации (GCAP), развеяв слухи о том, что совместный с Японией и Италией проект по созданию истребителей может быть закрыт после обзора обороны. Авторы: Joanna Plucinska,Allison Lampert. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ