BOEING [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Новости по компании BOEING

2024-07-02T13:08:22+03:00 3

Новость: негативная. Обвинение Boeing в мошенничестве и сделка Spirit обнажили масштабы кризиса. Спустя шесть месяцев после того, как взрыв фюзеляжа привел к кризису в компании Boeing Co., вся тяжесть юридических и финансовых последствий почти катастрофической аварии обрушилась на находящегося в тяжелом положении американского авиапроизводителя. Министерство юстиции США планирует предъявить Boeing обвинение в мошенничестве после того, как обнаружило, что компания нарушила соглашение об отсрочке судебного преследования 2021 года, связанное с двумя предыдущими смертельными авариями, сообщило Bloomberg News поздно вечером в воскресенье. Всего несколько часов спустя Boeing объявила о плане выкупа Spirit AeroSystems Holdings Inc., поставщика, которого она выделила два десятилетия назад, за 4,7 млрд долларов в попытке улучшить свой контроль над качеством производства. Теперь у авиапроизводителя есть несколько дней, чтобы сделать сложный юридический выбор: признать себя виновным или пойти в суд, и ни один из этих вариантов не лишен риска. Между тем, сделка со Spirit навяжет Boeing еще больше долгов и свяжет производителя со сложной задачей по восстановлению деятельности подрядчика, который годами страдал от некачественной работы — в то время как собственные мощности Boeing работают не гладко. Хотя взаимосвязанные события раскрывают истинный масштаб текущих проблем Boeing, они также дают инвесторам лучшее представление о пути к восстановлению после месяцев неопределенности. Акции Boeing выросли в понедельник, поскольку инвесторы делают ставку на то, что компания сможет решить некоторые из проблем, которые замедлили работу ее заводов и истощили денежные средства, что является необходимым шагом на пути к улучшению результатов в этом году. «Если вы инвестор, вам может понравиться тот факт, что некоторые из этих вещей проясняются», — сказал аналитик Bloomberg Intelligence Джордж Фергюсон. «Вам нужно восстановление во второй половине года». В то же время, юридические возможности Boeing остаются возможным узким местом. Признание вины на корпоративном уровне может осложнить контракты Boeing с правительством США и создать риск затормозить поставки для важных оборонных программ на фоне растущей геополитической напряженности и войн на Украине и на Ближнем Востоке. Но обращение в суд сопряжено с риском создания юридического нависания над возможным преемником генерального директора Дэйва Кэлхауна, который заявил, что уйдет в отставку не позднее конца года. «В любом случае это ужасный исход для Boeing», — сказал Ник Каннингем, аналитик Agency Partners в Лондоне, о правовых возможностях Boeing. Тем не менее, все могло быть и хуже. Министерство юстиции сообщило семьям жертв и их адвокатам в воскресенье, что не намерено преследовать руководителей Boeing, и ограничило штраф до 243 миллионов долларов, в соответствии с более ранним соглашением, сообщили люди, знакомые с ситуацией. По состоянию на 12:37 пополудни в Нью-Йорке акции Boeing выросли на 2,9%, а акции Spirit — на 3,7%. Boeing находится в смятении после взрыва в воздухе. Акции компании упали почти на треть в этом году, и она предупредила, что в течение первой половины 2024 года она может потратить около 8 миллиардов долларов наличными, поскольку она имеет дело с замедлением производства после почти катастрофы на рейсе Alaska Airlines. В ответ на аварию Федеральное управление гражданской авиации ограничило производство 737 Max и потребовало от Boeing представить масштабный план по решению проблем качества на своих заводах. В инциденте 5 января панель в форме двери, собранная Spirit и снятая для ремонта в Boeing, взорвалась на фюзеляже самолета 737 Max 9 во время почти полного полета. Это вызвало цепную реакцию в Boeing, которая пережила массовую перестановку руководства, федеральные расследования и пристальное внимание со стороны регулирующих органов. Приобретение Spirit знаменует собой самый крупный шаг Boeing, пока находящийся в центре внимания, чтобы получить больше контроля над тем, как строятся его самолеты. Трехсторонняя сделка по разделу поставщика также обеспечивает некоторую степень финансового облегчения, потенциально выводя некоторые убыточные активы из его бухгалтерских книг, сказал Фергюсон. Американский авиапроизводитель заявил в понедельник, что заплатит $37,25 за акцию Spirit в рамках сделки с акциями. Общая стоимость сделки составляет около $8,3 млрд, включая последний сообщенный чистый долг Spirit. Тем временем главный конкурент Airbus SE получает некоторые части Spirit, которые производят компоненты для европейского авиапроизводителя, и может получить $559 млн в качестве компенсации. Покупка будет закрыта в середине следующего года, что даст Boeing некоторое финансовое пространство для маневра, поскольку компания стремится защитить инвестиционный кредитный рейтинг, зависший всего на один уровень выше мусорного статуса. Фергюсон сказал, что Boeing, вероятно, закончила второй квартал с примерно $13 млрд наличными. Каннингем оценивает, что ее чистый долг вырос до $45 млрд, что близко к наивысшей точке в $45,8 млрд два года назад. «Мы считаем, что эта сделка отвечает наилучшим интересам пассажиров, наших клиентов-авиакомпаний, сотрудников Spirit и Boeing, наших акционеров и страны в целом», — заявил Кэлхун. Сделка Boeing после завершения воссоединит активы, которые десятилетиями находились под одной крышей, объединив тысячи рабочих и десятилетия общего опыта. Она также возвращает в компанию давнего бывшего руководителя Boeing, поскольку директора ищут нового лидера: генеральный директор Spirit Пэт Шанахан был давним руководителем Boeing, погруженным в заводские операции, известным тем, что помог восстановить программу 787 Dreamliner после проблемного старта. Его считают потенциальным претендентом на место Кэлхауна на руководящей должности в Boeing. Сделка со Spirit заключена на фоне того, что Boeing приближается к другому неприятному этапу: возможному урегулированию с Министерством юстиции, которое потенциально может включать признание вины в уголовном мошенничестве в связи с двумя авиакатастрофами с участием самолетов 737 Max в 2018 и 2019 годах. Правительство США планирует предъявить обвинение Boeing, сообщили источники, близкие к этому вопросу. В мае департамент пришел к выводу, что компания не выполнила требования по внедрению эффективной программы соответствия для предотвращения и обнаружения нарушений законов США о мошенничестве. Boeing сообщила Министерству юстиции, что не согласна с выводами. Министерство юстиции и Boeing отказались от комментариев. Признание вины по уголовным обвинениям станет низшей точкой в ​​вековой истории Boeing и ошеломляющим событием для компании, которая когда-то славилась своей осторожной и прямолинейной культурой. Другие надвигающиеся проблемы оставляют кризис Boeing готовым к продолжению, даже если компании удастся положить конец препирательствам по поводу уголовных обвинений. Крупнейший профсоюз компании проявляет беспокойство, поскольку ведет переговоры о своем первом новом контракте почти за 15 лет, голосование по забастовке запланировано на середину июля, а потенциальная забастовка нависает над ней в сентябре. «Boeing, вероятно, еще очень и очень далек от того, чтобы оставить свои проблемы позади», — сказал Роб Моррис, глобальный руководитель консалтингового отдела Ascend by Cirium. Авторы: Julie Johnsson,Siddharth Philip,Allyson Versprille. Источник: www.bloomberg.com