Новости по компании BOEING
Новость: негативная. NTSB заявляет, что Boeing может потерять статус проверки 737 MAX, если снова нарушит правила. Национальный совет по безопасности на транспорте предупредил Boeing в четверг, что может потерять свой статус стороны в расследовании катастрофы 737 MAX в воздухе после того, как компания нарушила правила, предоставив закрытую информацию средствам массовой информации и спекулируя о возможных причинах. В письме, отправленном генеральному директору Boeing Дэйву Кэлхуну поздно вечером в четверг, директор Управления по безопасности полетов Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) Тимоти Лебарон заявил, что комментарии одного из руководителей, сделанные на этой неделе во время экскурсии по заводу, в которой приняли участие десятки журналистов, «раскрыли закрытую информацию расследования и высказали необоснованные предположения о возможных причинах взрыва заглушки двери 5 января». ЛеБарон заявил, что NTSB рассматривал возможность исключения Boeing из числа участников расследования, и добавил, что дальнейшие нарушения могут привести к потере Boeing статуса участника, что лишит его возможности участвовать в расследовании. «Такое игнорирование федеральных постановлений и правил, регулирующих расследования NTSB, недопустимо», — написал ЛеБарон, отметив, что 13 марта совет директоров предупредил Boeing о предыдущих комментариях компании. Он добавил, что некоторые замечания, сделанные Элизабет Ланд, старшим вице-президентом по качеству компании Boeing, представителям СМИ, были «либо неточными, либо неизвестными NTSB», в то время как другие ранее не были раскрыты. Boeing отказался напрямую комментировать письмо, сославшись на более ранние извинения, которые компания опубликовала после того, как NTSB заявил, что накладывает санкции на авиапроизводителя за высказывания в адрес СМИ. В NTSB заявили, что Boeing больше не увидит информацию, полученную в ходе расследования, которое включало взрыв в воздухе дверной заглушки самолета Alaska Airlines 737 MAX 9 с четырьмя отсутствующими болтами. В отличие от других сторон, Boeing теперь не сможет задавать вопросы другим участникам на слушаниях 6-7 августа. ЛеБарон заявил, что NTSB вызовет в суд свидетелей Boeing для явки на слушание, в число которых, как ожидается, будет входить Лунд. NTSB также заявил, что передаст информацию о недавнем поведении Boeing в Министерство юстиции. В мае Министерство юстиции заявило, что компания Boeing нарушила соглашение 2021 года с прокуратурой, которое защитило ее от уголовных обвинений в связи с взаимодействием с Федеральным управлением гражданской авиации до катастроф MAX в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибло 346 человек. Помимо вопроса с Лундом, ЛеБарон сказал, что главный инженер Boeing Говард Маккензи во время слушаний в Сенате США в этом месяце сделал запрещенные комментарии по поводу инцидента с "голландским роллом" Southwest Airlines, заявив, что это событие "не имеет ничего общего с проектированием или производством". ЛеБарон заявил, что NTSB «не сделал такого заключения, и наши следователи еще не исключили проблемы с конструкцией или производством». Southwest отказалась от комментариев. NTSB расследует самолет Southwest 737 MAX, который 25 мая испытал «голландский перекат» на высоте 34 000 футов по пути из Финикса, штат Аризона, в Окленд, штат Калифорния. Такие боковые асимметричные движения названы в честь голландской техники катания на коньках и могут представлять серьезную безопасность. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ