Новости по компании BOEING
Новость: положительная. Boeing близок к сделке с поставщиком Spirit Aero после нескольких месяцев переговоров, сообщают источники. Boeing близок к сделке по выкупу Spirit AeroSystems после того, как ее бывшая дочерняя компания добилась существенного прогресса в отдельных переговорах с Airbus по поводу трансатлантического распада испытывающего трудности поставщика, сообщили в четверг люди, знакомые с ситуацией. Ранее в этом году компания Boeing начала переговоры о выкупе поставщика из Уичито, штат Канзас, которого она выделила в 2005 году, стремясь стабилизировать ключевую часть цепочки поставок своего самого продаваемого самолета после катастрофы в воздухе на новом 737 MAX. в январе. Однако переговоры зашли в тупик по поводу работы Spirit для Airbus: европейская группа пригрозила заблокировать любую сделку, которая включала бы производство Boeing деталей для своих новейших моделей. Boeing и Airbus в целом преуспели в разделении программ Spirit на работы, которые Boeing возьмет на себя, а также работы, которые возьмет на себя европейский конкурент авиастроителя Airbus. Есть еще третья категория программ, которые могут продаваться или рассматриваться отдельно, рассказал один из источников. Точные сроки заключения сделки неясны, но источники сообщили, что она может произойти в течение нескольких дней или недель, если не считать препятствий в последнюю минуту. Все источники говорили на условиях анонимности из-за деликатности переговоров. Airbus, который многие считают главным камнем преткновения на пути к сделке, видит "хороший прогресс" в переговорах с Spirit, сообщил источник, знакомый с ситуацией. Второй источник сообщил, что сделка по активам Spirit, связанным с Airbus, скорее всего, произойдет до полугодовой прибыли Airbus в июле. Boeing отказался от комментариев. Представитель Spirit Джо Буччино не стал конкретно комментировать переговоры, заявив, что «мы по-прежнему сосредоточены на предоставлении нашим клиентам продукции высочайшего качества». Boeing заявила, что выкупает Spirit, чтобы обеспечить безопасность и качество на своих заводах, после того как обвинила Spirit в отправке на свои заводы неполных или неисправных деталей. Но несколько источников в отрасли заявили, что взрыв 5 января также возродил прежний интерес Boeing к выкупу компании из-за опасений по поводу финансовой и промышленной устойчивости Spirit, а также необходимости инвестировать в цифровые производственные системы. Spirit сообщила о чистом убытке в $617 млн и сожгла $444 млн в первом квартале, что намного больше, чем ожидали аналитики. Акции Spirit Aero выросли на 4,1% после закрытия торгов в четверг. В апреле генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил агентству Reuters, что «вполне вероятно», что Airbus возьмет на себя управление Spirit A350, ее главным дальнемагистральным самолетом, верхняя часть средней части фюзеляжа которого производится в Кинстоне, Северная Каролина, и небольшим A220. чьи крылья производятся на заводе Spirit в Белфасте, Северная Ирландия. По словам двух источников, Airbus и Boeing работали над преодолением проблем с затратами на запасы и стоимостью контрактов. Представитель Airbus сообщил, что компания ведет переговоры «с Spirit AeroSystems, чтобы защитить источники наших программ и определить более устойчивый путь вперед, как в оперативном, так и в финансовом отношении, для различных пакетов работ Airbus, за которые сегодня отвечает Spirit AeroSystems». Авторы: Mike Stone,Allison Lampert,David Shepardson,Tim Hepher. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ