Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Проблемный титан был обнаружен в самолетах Boeing и Airbus. ФАУ расследует, как оно туда попало. Титан, распространявшийся с поддельной документацией, был обнаружен в коммерческих самолетах Boeing и Airbus. Теперь Федеральное управление гражданской авиации, производители самолетов и поставщик Spirit AeroSystems расследуют, представляют ли эти компоненты угрозу безопасности населения. Расследование, о котором впервые сообщила в пятницу газета New York Times , является последним пятном для аэрокосмической отрасли, у которой в последнее время возник ряд проблем с качеством и безопасностью самолетов. Согласно сообщению Times, расследование началось после того, как в материале были обнаружены небольшие отверстия, по-видимому, образовавшиеся в результате коррозии. ФАУ и Boeing подтвердили, что расследуют этот вопрос. В Boeing заявили, что сомнительные детали поставляются ограниченным кругом поставщиков, а проведенные на сегодняшний день испытания показали, что использовался правильный титановый сплав. «Чтобы обеспечить соблюдение требований, мы снимаем все затронутые детали с самолетов перед доставкой. Наш анализ показывает, что находящиеся в эксплуатации авиапарки могут продолжать безопасно летать». Спирит сообщил, что расследование изучает поддельные документы, которые позволили сомнительному титану попасть в цепочку поставок. «Когда это было выявлено, все подозрительные детали были помещены в карантин и изъяты из производства Spirit», — сказал Джо Буччино, представитель Spirit. «Было проведено более 1000 испытаний для подтверждения механических и металлургических свойств затронутого материала для обеспечения сохранения летной годности». В Airbus заявили, что знают о ситуации. «Многочисленные испытания были проведены на деталях, поступающих из одного и того же источника поставок», — говорится в заявлении компании. «Они показывают, что летная годность А220 остается неизменной». В ФАУ заявили, что пытаются определить последствия для безопасности самолетов, изготовленных с использованием этих деталей. По данным газеты Times, неясно, сколько самолетов имеют детали из сомнительного материала. Среди самолетов с такими деталями были Boeing 737 Max, 787 Dreamliner и Airbus 220. «Boeing сообщила ФАУ о добровольном раскрытии информации о закупках материалов через дистрибьютора, который мог фальсифицировать или предоставить неправильные записи», — говорится в заявлении. «Boeing выпустила бюллетень, в котором описывается, как поставщикам следует сохранять бдительность в отношении возможности фальсификации записей». Помимо беспокойства пассажиров по поводу безопасности полетов, растущий список проблем авиационной отрасли привел к снижению вместимости самолетов, доступных для полетов, и, таким образом, привел к повышению цен на авиабилеты в условиях высокого спроса на авиаперевозки во всем мире. Наиболее серьезные и громкие проблемы связаны с компанией Boeing, у которой в 2018 и 2019 годах произошли две катастрофы со смертельным исходом на ее 737 Max из-за конструктивных недостатков, в результате которых погибло 346 человек и что привело к 20-месячной остановке полета самолета. Совсем недавно, 5 января, у самолета 737 Max авиакомпании Alaska Airlines оторвало дверную заглушку, в результате чего самолет приземлился с зияющей дырой в боку. У Airbus также были проблемы с некоторыми двигателями, из-за которых некоторые самолеты, принадлежащие различным авиакомпаниям, были остановлены. Автор: Chris Isidore. Источник: www.edition.cnn.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ