Новости по компании TESLA
Новость: негативная. Водитель Tesla сообщил полиции, что использовал систему «самостоятельного вождения», когда его машина врезалась в припаркованную полицейскую машину. В четверг недалеко от Лос-Анджелеса автомобиль Tesla, по-видимому, работавший на одной из автоматизированных систем вождения компании, врезался в припаркованную полицейскую машину, едва не задев офицера, который регулировал дорожное движение во время другой аварии. Согласно заявлению полиции, водитель Tesla сообщил полиции в Фуллертоне, штат Калифорния, что он включил систему «самостоятельного вождения» автомобиля и воспользовался своим мобильным телефоном. Столкновение, похоже, является еще одним в длинном списке аварий, в которых Teslas, использующая частично автоматизированную систему вождения, врезалась в пожарные машины или полицейские машины, припаркованные на дорогах с включенными мигалками. По словам властей, в случае с Фуллертоном офицер также потушил сигнальные ракеты. Полиция заявила, что авария все еще расследуется, но назвала поведение водителя из Калифорнии «явным нарушением правил ответственного вождения и законодательства Калифорнии». Национальное управление безопасности дорожного движения США, которое заставило Tesla отозвать свои системы «Полное автономное вождение» и «Автопилот», заявило в пятницу, что знает о катастрофе и связалось с Tesla для получения дополнительной информации. Хотя водитель сообщил властям, что включил режим «самостоятельного вождения», полиция заявила, что не подтвердила, использовал ли он системы «полного самоуправления» или автопилота Tesla. Рано в пятницу было оставлено сообщение с просьбой прокомментировать Tesla. Ни «Полное автономное вождение», ни автопилот не могут управлять автомобилем самостоятельно, и Tesla говорит владельцам, что они должны быть готовы вмешаться в любое время. «Полное автономное вождение», которое тестируется на дорогах общего пользования владельцами Tesla-добровольцами, может взять на себя большинство функций вождения, даже на городских улицах, заявляют в компании. Автопилот должен предотвращать столкновение транспортных средств с объектами перед ними и удерживать их по центру полосы движения. Полиция Фуллертона сообщила, что офицер увидел приближающуюся Теслу, и он и ехавший с ним полицейский диспетчер смогли быстро отойти на обочину дороги. «Потенциальная катастрофа была предотвращена», — говорится в заявлении полиции. Водитель Tesla остался на месте аварии, которая произошла возле перекрестка в 00:04 в четверг. Водитель сотрудничает с полицией. По словам властей, полицейские расследовали аварию со смертельным исходом, когда Тесла врезался в полицейскую машину. «Хотя не существует законов, запрещающих режим «самостоятельного вождения», все правила и законы дорожного движения по-прежнему применяются к водителю, управляющему транспортным средством», — говорится в заявлении. NHTSA начало расследование столкновений автопилотов с автомобилями экстренных служб в 2021 году, но закрыло расследование в апреле после того, как Tesla согласилась отозвать программное обеспечение и усилить функции мониторинга водителей. Позже НАБДД начало расследование, действительно ли отзыв компании сработал. В документах, объясняющих, почему расследование было прекращено, NHTSA заявило, что в конечном итоге обнаружило 467 аварий с участием автопилота, в результате которых 54 человека получили ранения и 14 человек погибли. Кроме того, агентство обнаружило 75 аварий и один смертельный исход, связанных с «полным самостоятельным вождением». Неясно, была ли виновата система. В прошлом году NHTSA заставило Tesla отозвать программное обеспечение после того, как обнаружило, что система плохо себя ведет на перекрестках и может нарушать правила дорожного движения. Генеральный директор Илон Маск заявил в четверг на ежегодном собрании акционеров Tesla, что безопасность «полного самостоятельного вождения» выше, чем у водителей-людей, но он не предоставил полных базовых данных. Источник: www.ap.org
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ