Новости по компании BOEING
Новость: положительная. Boeing снова попытается запустить первую пилотируемую миссию Starliner. Космический корабль Boeing Starliner впервые в среду готовится к третьей попытке отправить астронавтов в космос, что является важной вехой в испытаниях, которые сильно откладываются в амбициях аэрокосмического гиганта усилить конкуренцию с SpaceX Илона Маска. Капсула CST-100 Starliner в форме леденца с двумя астронавтами на борту должна стартовать в 10:52 по восточному времени (14:52 по Гринвичу) со стартовой площадки на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде, привязанной к ракете Atlas V с космического корабля. Совместное предприятие Boeing-Lockheed Martin United Launch Alliance (ULA). Boeing намерен, чтобы Starliner конкурировал с капсулой Crew Dragon от SpaceX, которая с 2020 года является единственным транспортным средством НАСА для отправки членов экипажа МКС на орбиту с территории США. Капсула и ее первый экипаж — астронавты НАСА Барри «Бутч» Уилмор и Сунита «Суни» Уильямс — отправятся на Международную космическую станцию (МКС). Проблемы, возникшие в последнюю минуту, отодвинули первые две попытки запуска Starliner с экипажем. Обратный отсчет 6 мая был остановлен за два часа до старта из-за трех проблем, которые потребовали недель дополнительного изучения. Еще одна попытка в прошлую субботу была прервана менее чем за четыре минуты до старта из-за сбоя в компьютере стартовой площадки. Инженеры ULA заменили блок питания для этого компьютера и вернули Starliner к запуску. По данным аналитиков погоды при запуске Космических сил США, местная погода, по прогнозам, будет на 90% благоприятной для старта. Экипаж должен провести на космической станции около недели, прежде чем вернуться на Землю. Starliner два года назад совершил свой первый испытательный полет на МКС и обратно без астронавтов на борту. Эта миссия является последним испытанием Boeing перед тем, как НАСА сможет сертифицировать Starliner для регулярных полетов астронавтов, что сделает его вторым полетом США на орбиту. Boeing столкнулся с многолетними задержками в разработке Starliner и перерасходом средств на сумму более 1,5 миллиардов долларов, а также с рядом кризисов, связанных с самолетами 737 MAX компании, занимающими центральное место в ее авиационном бизнесе. Давний подрядчик НАСА построил модули для существующей уже несколько десятилетий МКС и ракеты, предназначенные для доставки астронавтов на Луну. Но компания Boeing никогда раньше не создавала собственный действующий космический корабль, и этот подвиг осложнялся годами проблем с программным обеспечением, техническими сбоями и перетрясками в руководстве программой Starliner. Между тем, Crew Dragon компании SpaceX стал надежным орбитальным такси для НАСА. Эта капсула и Starliner являются одними из первых в новом поколении частных космических кораблей, созданных на средства НАСА и предназначенных для доставки астронавтов на низкую околоземную орбиту и на Луну в рамках программы Артемиды космического агентства США. НАСА уже давно добивается двух полетов американских астронавтов на МКС, чтобы иметь резервную копию, в дополнение к совместным полетам астронавтов, которые агентство проводит с российской ракетой «Союз». Уилмор, 61 год, — капитан ВМС США в отставке и летчик-истребитель. Уильямс, 58 лет, — бывший летчик-испытатель вертолетов ВМФ, имеющий опыт пилотирования более чем 30 различных самолетов. В общей сложности они провели в космосе 500 дней во время двух миссий на МКС каждая. Если запуск будет отложен в среду, Boeing может повторить попытку в четверг. Любая задержка после четверга может продлиться несколько недель из-за скоропортящихся предметов, которые необходимо будет заменить на Starliner и ракете после месяца простоя на земле. Другие миссии, запланированные на мыс Канаверал и на МКС, могут увеличить задержки. Автор: Joey Roulette. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ