Новости по компании TESLA
Новость: негативная. Первые быки Tesla отказываются от акций. Некоторые институциональные акционеры Tesla уходят, убежденные, что дни головокружительного роста производителя электромобилей остались в зеркале заднего вида. Акции компании упали почти на 30% в этом году и упали более чем на 50% с максимума 2021 года, уничтожив рыночную стоимость примерно на 600 миллиардов долларов, поскольку генеральный директор Илон Маск боролся с жесткой конкуренцией и падением продаж. Результаты Tesla за первый квартал не оправдали ожиданий аналитиков, хотя Маск заявил, что в 2025 году компания выпустит новые модели, которые будут более доступными. «Начало возникало ощущение, что фундаментальные основы оторваны от реальности», — сказал Джон Белтон, портфельный менеджер Gabelli Funds, чья фирма продала всю свою долю в 65 900 акций, приобретенную в начале 2022 года, в первом квартале года. «Мы считаем, что акции работают лучше всего, когда фундаментальные показатели автомобильной компании оправдывают цену акций». Почти 14-кратное увеличение акций Tesla за последние пять лет заставило инвесторов держаться в трудные периоды и принимать оценки, которые больше соответствуют технологическим компаниям, чем автопроизводителям. Однако на этот раз даже некоторые из стойких сторонников компании стали скептически относиться к тому, что впереди ждет такое же расширение, и считают, что акции Tesla стали слишком рискованными. Tesla не ответила на просьбу прокомментировать эту историю. По данным Morningstar, из 18 взаимных фондов, отслеживаемых Morningstar и владеющих акциями Tesla с 2019 года, 10 сократили свои позиции в последнем квартале, а четыре сократили свои доли на 15% и более. Всего пять добавленных акций. Это не означает, что Уолл-стрит списала акции. Девятнадцать аналитиков, отслеживаемых LSEG, теперь имеют рейтинг Tesla либо «покупать», либо «сильно покупать» по сравнению с 17 в феврале. Средняя целевая цена среди 49 отслеживаемых аналитиков составляет $178,95, что примерно на 1,5% выше цены закрытия акций в понедельник. Другие видят это по-другому. Росс Гербер, чья лос-анджелесская фирма Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management купила 500 000 акций более десяти лет назад, в этом году стабильно продавала. "Я думаю, что история окончена, это лучший способ сказать это", - сказал Гербер, который сократил свою позицию примерно до 300 000 акций. Жалобы Гербера варьируются от отдела по связям с общественностью Tesla, который, по его мнению, получает недостаточное финансирование, до того, что Гербер называет отвлечением Маска политическими и культурными проблемами. «За последние полтора года личные поиски Илона, основанные на том, как он видит мир, вытеснили интересы Tesla и ее акционеров», — сказал Гербер. Гербер считает, что акции, которые закрылись в понедельник на уровне $176,29, справедливо оцениваются в $100, что примерно на 40% ниже их текущей стоимости, пока Маск остается у руля. Он рассчитывает отдать часть оставшихся своих акций на благотворительность, чтобы смягчить налоговые последствия продажи, или использовать их для продажи пут-опционов, что позволит ему увеличить доход, не неся налоговых штрафов. Высокая оценка Тем не менее, Tesla остается самым ценным автопроизводителем в мире с рыночной капитализацией более 560 миллиардов долларов. Напротив, Toyota, крупнейший в мире автопроизводитель по объему продаж, имеет рыночную капитализацию в 333,7 миллиарда долларов. Однако по состоянию на утро вторника акции Tesla торгуются примерно в 64 раза по цене будущих прибылей, что превышает оценки некоторых высокооплачиваемых технологических компаний. Например, компании Nvidia и Super Micro Computer, любимцы искусственного интеллекта, торгуются с прибылью в 37,8 и 23,2 раза соответственно. Другие автопроизводители оцениваются гораздо более консервативно. Акции General Motors торгуются на уровне 4,7, Ford – на уровне 6,4, а акции Toyota – на уровне 10,1. Оптимистичные инвесторы оправдывают оценку Tesla длинным списком причин, указывая на ее технологии и ярую базу фанатов. Более поздними поводами для оптимизма стали продолжающиеся усилия компании по внедрению полностью автономного вождения и поездок по дорогам Китая. «The Street переживает этот болезненный переходный период, чтобы увидеть историю долгосрочного роста для Musk & Co, где (беспилотное вождение) является ключевым ингредиентом в этом рецепте успеха», — сказал Дэн Айвз, аналитик Wedbush Securities, который имеет целевую цену за акции в $275. Среди наиболее ярых быков — основательница Ark Invest Кэти Вуд, которая с 2014 года владеет Tesla в своем инновационном фонде ARK и увеличила свою долю в компании на 10% за первый квартал, согласно данным Morningstar. В апреле 2022 года Арк подсчитал, что к 2027 году стоимость Tesla будет стоить 2000 долларов за акцию, при прогнозе в 1400 долларов за акцию, в основном из-за развертывания предлагаемого бизнеса роботакси. Вуд поддержал эту целевую цену, купив новые акции примерно на 100 миллионов долларов в апреле 2024 года, одновременно заявив CNBC, что сейчас «не время бежать в гору». Маск недавно объявил на платформе социальных сетей X о «презентации роботакси» «8/8», предположительно имеющемся в виду август 2024 года, а позже он написал, что отказ от автономии был «ослепляюще очевидным» шагом. В прошлом месяце Маск заявил, что Tesla «следует рассматривать как компанию по производству роботов с искусственным интеллектом», а не как автопроизводителя. Tesla остается крупнейшим холдингом ARK Innovation, владея почти 12% активов фонда. Фонд упал почти на 18% с начала года по сравнению с ростом более чем на 10% для S&P 500. Критики, однако, говорят, что беспилотные автомобили — это рискованная ставка, поскольку технология сталкивается с инженерными и нормативными препятствиями. В апрельском отчете Deutsche Bank заявил, что взлом кода полной автономии без водителя представляет собой серьезную технологическую, нормативную и операционную задачу. Это одна из причин, почему Грэм Танака за последние шесть месяцев ликвидировал всю позицию Tesla в своем фонде роста Танака стоимостью 21,5 миллиона долларов. Фонд владел акциями примерно с 2011 года, когда они торговались по цене 2 доллара. Вместо этого он покупает акции Nvidia, уверенный, что гигант производства чипов, чьи акции выросли более чем на 130% в этом году, продолжит извлекать выгоду из ажиотажа по поводу бизнес-потенциала искусственного интеллекта. «В Tesla слишком много рисков, когда у вас есть такая замечательная компания, как Nvidia, которая продается вдвое дешевле», — сказал он. Автор: David Randall. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ