Новости по компании BOEING
Новость: положительная. Сенатор США призывает ФАУ обеспечить подотчетность в плане качества Boeing. Сенатор США, курирующий вопросы авиации, в понедельник призвал главу Федерального управления гражданской авиации потребовать прозрачности и подотчетности в усилиях Boeing по улучшению качества. Сенатор Тэмми Дакворт, демократ, возглавляющий подкомитет по авиации, заявила, что «гарантии безопасности и качества Boeing не будут иметь смысла без соответствующей прозрачности и подотчетности». В четверг компания Boeing представила комплексный план повышения качества после того, как администратор ФАУ Майк Уитакер в конце февраля дал Boeing 90 дней на разработку комплексного плана по решению «системных проблем контроля качества». Уитакер говорил с Даквортом по телефону в понедельник. Во вторник он будет на Капитолийском холме, чтобы проинформировать членов комитета Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре. ФАУ и Boeing не сразу прокомментировали ситуацию. «Независимо от того, сколько самолетов построит Boeing, нам необходимо увидеть твердую и непоколебимую приверженность безопасности и качеству, которая сохранится с течением времени», — заявил Уитакер на прошлой неделе. «Речь идет о системных изменениях, и предстоит еще много работы». В феврале Уитакер запретил компании Boeing увеличить производство своего самого продаваемого самолета после того, как во время полета 5 января на новом 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines взорвалась дверная панель. На прошлой неделе он заявил, что не ожидает, что Boeing получит разрешение на увеличение производства MAX «в ближайшие несколько месяцев», и еще не обсуждал с Boeing этот вопрос. Компания Boeing раскрыла шесть важнейших производственных областей, ориентированных на безопасность, которые она будет решать. Ключевые показатели эффективности включают в себя квалификацию сотрудников, количество часов на решение проблем, включая общее количество часов доработок на самолет, а также нехватку поставщиков. В Boeing заявили, что эти данные «предоставят информацию о состоянии производственной системы в режиме реального времени, позволяя компании выявлять и устранять потенциальное качество и, следовательно, потенциальные угрозы безопасности до того, как они полностью созреют». Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун, который провел трехчасовую встречу с Уитакером в четверг, собирается покинуть компанию к концу года в рамках более широкой перестановки в руководстве, объявленной после инцидента с авиакомпанией Alaska Airlines, но Boeing еще не назвал замену. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ