Новости по компании BOEING
Новость: положительная. Boeing готовится уложиться в срок, установленный Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) для представления исправлений по контролю качества. Boeing представит свой план по устранению проблем с качеством на своей сборочной линии американским регулирующим органам на следующей неделе, сообщила компания в четверг. Этот план был заказан Федеральным управлением гражданской авиации в конце февраля после того, как месяцем ранее в борту самолета 737 Max образовалась дыра . ФАУ заявило, что проверило производственную линию Boeing и его ключевого поставщика самолетов 737 Max и обнаружило «множество случаев, когда компании якобы не соблюдали требования контроля качества производства». «Боингу дали 90 дней на представление плана, и этот крайний срок — следующая неделя. Финансовый директор Boeing Брайан Уэст заявил в четверг, что у Boeing и ФАУ было «много диалогов», включая две проверки во время подготовки плана. «Взаимодействие является конструктивным», — сказал он на конференции, организованной Wolfe Research в четверг. «Я ожидаю, что на следующей неделе мы получим хорошие отзывы». Администратор ФАУ Майк Уитакер отдельно заявил в четверг, что этот план — «не конец процесса, а начало». «Предстоит долгий путь, чтобы вернуться туда, где им нужно производить безопасные самолеты », — сказал Уитакер в интервью каналу ABC News. Уэст сказал, что он согласен с тем, что презентация плана — это «не финишная черта», и что работа по обеспечению безопасности в Boeing в настоящее время сосредоточена на трех областях: обучение, «упрощение наших рабочих инструкций» и инструменты. «Наша цель — убедиться, что механик полностью готов выполнить работу по назначению», — сказал Уэст. «Это базовые, но важные основы, и многие люди очень усердно работают над тем, чтобы мы добились улучшений по всем направлениям в этих областях». Уэст также признал жалобы некоторых руководителей авиакомпаний на качество Boeing и задержки из-за производственных проблем. «Мы расстроили и разочаровали наших клиентов из-за некоторых проблем в производственной цепочке поставок, с которыми мы столкнулись», — сказал Уэст. «И хотя я понимаю это разочарование, самое важное, что мы можем сделать для наших клиентов и цепочки поставок в этой отрасли, — это сосредоточиться на действиях, которые происходят прямо сейчас». Он сказал, что Boeing по-прежнему планирует приобрести ключевого поставщика, Spirit AeroSystems, и что Spirit в настоящее время решает, как разделить работу, которую она выполняет для других компаний, таких как главный конкурент Boeing, Airbus. Автор: Gregory Wallace. Источник: www.edition.cnn.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ