Эксклюзив: Tesla разрабатывает новый, компактный и доступный электромобиль
⚡ Компания Tesla разрабатывает новый, более компактный и доступный электрический внедорожник, сообщили четыре источника, знакомые с ситуацией. Автопроизводитель обсуждает с поставщиками детали проекта, который не будет модификацией существующих моделей Model 3 или Y, а станет совершенно новой разработкой. Трое источников утверждают, что производство будет организовано в Китае, а один также упомянул планы расширения на США и Европу. Длина автомобиля составит около 14 футов (4,28 метра), что значительно меньше, чем у Model Y (около 15,7 фута). Эти усилия следуют за решением Илона Маска отказаться в 2024 году от проекта недорогого электромобиля и сосредоточиться на роботакси и человекоподобных роботах. Новая модель может стать компромиссом между массовым производством электромобилей с ручным управлением и концепцией полностью автономных транспортных средств Tesla. Один из источников отметил, что, несмотря на стремление к автономности, Tesla осознает, что беспилотные автомобили не получат широкого распространения на многих рынках в ближайшие годы. Возможность выпускать модели как с ручным управлением, так и полностью автономные, может увеличить продажи и поддерживать загрузку заводов. Аналитики предсказывают снижение продаж традиционных электромобилей Tesla, которые составляют основную часть доходов компании, в третий раз подряд. На данный момент Tesla осуществляет ограниченное тестирование роботакси в Остине, штат Техас, где водители контролируют безопасность. Компания пока не прокомментировала планы по новому автомобилю. Источники утверждают, что проект находится на ранней стадии, и агентство Reuters не смогло подтвердить, одобрила ли Tesla производство. Tesla известна тем, что часто начинает разработку продуктов, которые впоследствии откладываются или отменяются. Например, концепты Roadster и Semi были представлены в 2017 году, но спортивный автомобиль до сих пор не выпущен, а серийное производство Semi задерживается. Два источника сообщили, что Tesla планирует предложить новую модель по значительно более низкой цене, чем базовая Model 3. Автомобиль будет оснащен одним электродвигателем вместо двух, что снизит производительность, но позволит уменьшить вес до 1,5 тонны (против 2 тонн у Model Y). Батарея будет меньшего размера, что сократит запас хода до 306-327 миль, как у Model Y. Начало производства в этом году маловероятно, считают источники. История Tesla показывает, что компания часто откладывает запуск доступных электромобилей. После начала производства роскошных автомобилей в 2008 году Маск заявлял о миссии компании — производстве доступных электромобилей для массового рынка. Однако попытки достичь этой цели до сих пор не увенчались успехом. В 2020 году Маск заявил о планах продавать 20 миллионов автомобилей в год к концу десятилетия, что было амбициозной целью. Проект по выпуску электромобиля за 25 000 долларов, известного как «Model 2», должен был стать прорывом. Однако в 2024 году Tesla отказалась от этих планов, сосредоточившись на беспилотных роботакси. Бывший менеджер Tesla отметил, что новая модель станет значительным отступлением от философии компании до середины 2025 года. До этого компания отказалась от массового производства недорогих автомобилей в пользу роботакси, которые должны были снизить стоимость поездок. После отказа от Model 2 Маск и руководство Tesla представили новые планы по созданию доступных электромобилей. Однако осенью прошлого года были представлены урезанные версии Model 3 и Y в новых комплектациях со скромной скидкой. Цены в США (36 990 долларов за Model 3 Standard и 39 990 за Model Y) показались инвесторам слишком высокими для привлечения новых покупателей и не оказали значительного влияния на продажи. На публике Маск продолжает подчеркивать планы по роботакси и человекоподобным роботам, поддерживая высокую рыночную стоимость акций компании. Рыночная капитализация Tesla составляет 1,3 триллиона долларов, что значительно превышает финансовые показатели и опережает конкурентов. В прошлом году Маск получил акции на сумму до 1 триллиона в рамках компенсационного пакета, привязанного к целям в области продуктов и финансов. Tesla планирует начать производство двухдверного роботакси Cybercab в этом месяце. Автомобиль будет представлен без педалей и руля, но пока неизвестно, когда он поступит в продажу или будет использоваться в парке роботакси Tesla. Представитель Национального управления безопасности дорожного движения заявил, что компания еще не запрашивала федеральное разрешение на продажу автомобиля без традиционных средств управления. Источник: www.finance.yahoo.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ