Как с вами связаться

Введите сообщение

Как с вами связаться

Введите сообщение

Новости по акциям компании UBER

11
Новости по акциям компании UBER

Новость: положительная. Borderlands Mexico: Ниаршоринг продолжит стимулировать трансграничные грузоперевозки в 2024 году. Borderlands — это еженедельный обзор событий в мире трансграничных грузоперевозок и торговли между США и Мексикой. На этой неделе: Ниаршоринг продолжит развивать трансграничные грузоперевозки в 2024 году; Careismatic Brands закроет распределительный центр в Далласе и уволит 404 сотрудника; ITS Logistics откроет офис в Форт-Уэрте; и Aztema начинает строительство шинного завода стоимостью 240 миллионов долларов в Мексике. Ниаршоринг продолжит развивать трансграничные грузоперевозки в 2024 году. Согласно данным, собранным Uber Freight, в условиях продолжающейся экономической напряженности между Соединенными Штатами и Китаем компании, желающие переместить части или все свои цепочки поставок, продолжают обращаться в Мексику. Поставщик технологий управляемых перевозок и грузовых перевозок недавно опубликовал «Обзор рынка и прогнозы за второй квартал», в котором обсуждаются крупнейшие экономические тенденции, влияющие на цепочки поставок. В докладе отмечается сохраняющаяся устойчивость трансграничной торговли между США и Мексикой, чему способствует нишшоринг. «Наршоринг продолжает привлекать в Мексику новые компании», — рассказал FreightWaves Бен Энрикес, руководитель отдела логистики и таможни Мексики Uber Freight. «Сейчас мы видим, что в Мексике все еще создается множество компаний. Многие компании, которые в прошлом году подтвердили, что собираются приехать в Мексику и обосноваться, обосновываются и строят фабрики, строят склады». По словам министра экономики Мексики (SE), в прошлом году было объявлено о 378 прямых иностранных инвестициях (ПИИ) на общую сумму более 6,4 миллиарда долларов. Предприятия частного сектора из США были крупнейшими инвесторами в Мексике, на их долю пришлось 38% прямых иностранных инвестиций. На втором месте оказался Китай с 12%, за ним следуют Дания (9%), Австралия (7%) и Южная Корея (6%). По данным SE, Мексика установила новый рекорд по объемам прямых иностранных инвестиций в первом квартале 2024 года, увеличившись на 9% в годовом исчислении до $20,3 млрд. Энрикес сказал, что, хотя ниаршоринг продолжает процветать в Мексике, многие заводы и объекты все еще находятся в стадии строительства, что может сыграть большую роль в трансграничных мощностях в будущем. «Сейчас мы не увидели полного эффекта от ниаршоринга, поскольку многие компании находятся в процессе расширения или открытия новых объектов», — сказал Энрикес. «Это означает, что им нужно получить землю, построить и нанять людей, а также привезти технику. Это процесс двух-трех лет. В США коммерческие перевозки являются мягкими. Но мы начинаем видеть новых клиентов, которые осуществляют поставки в США. Мы собираемся продолжать это видеть». В прошлом году Мексика заменила Китай в качестве главного торгового партнёра США. В 2023 году товарооборот между США и Мексикой составил 798 миллиардов долларов. В первом квартале 2024 года товарооборот между Мексикой и США составил 200,1 миллиарда долларов, увеличившись на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Энрикес сказал, что, хотя Uber Freight ожидает увеличения экспорта из Мексики в США в этом году, препятствия для трансграничных грузоперевозок включают нехватку водителей в Мексике, а также продолжающиеся кражи грузов на дорогах страны. «Исторически в Мексике не было нехватки водителей, но три или четыре года назад дефицит начался и стал еще более выраженным, потому что многие водители внутри Мексики начали получать разрешения на визу B-1», — сказал Энрикес. «Они начали гоняться за авианосцами B-1, а авианосцы B-1 начали наращивать операции на пунктах пересечения границы между США и Мексикой. Многие водители, приехавшие из Мексики, теперь работают в американских компаниях». Согласно недавнему отчету Мексики, в автотранспортной отрасли Мексики в настоящее время имеется 56 000 незаполненных вакансий водителей, что на 9% больше, чем в прошлом году по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Международный союз автомобильного транспорта. «Мексиканские автотранспортные компании теряют водителей в США, потому что им платят в три-четыре раза больше, чем за вождение внутри страны», — сказал Энрикес. «Мексиканским перевозчикам пришлось повысить зарплаты, чтобы сохранить своих водителей. Мы по-прежнему рассматриваем это как проблему. В некоторых штатах, таких как Нуэво-Леон, и таких городах, как Монтеррей, в прошлом не было таких проблем, теперь они есть. Мы поговорили с нашими партнерами-перевозчиками и знаем, что у них проблемы с водителями». Безопасность груза также продолжает оставаться серьезной проблемой для отрасли грузовых перевозок в Мексике. По данным Мексики, в апреле в Мексике в среднем ежедневно совершалось около пяти краж грузовых грузовиков, что составляет в общей сложности 153 инцидента на дорогах страны. Национальная ассоциация компаний по отслеживанию и защите транспортных средств(АНЕРПВ). Кражи тягачей с прицепами в апреле увеличились на 7,7% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. ANERPV сообщила в общей сложности о 546 кражах тягачей с прицепами с января по апрель, что на 5% больше, чем в прошлом году. Связанный:Коалиция призывает Байдена и Обрадора заняться безопасностью границ. Энрикес отметил, что, хотя безопасность грузов является проблемой в США и Мексике, ключевым отличием является применение насилия. «Большая разница между США и Мексикой заключается в том, что в США существует кража личных данных; это более технологично», — сказал Энрикес. «В Мексике угоняют грузовики. Их останавливают две-три машины люди с оружием. Они глушат GPS и забирают грузовик. Мы видим некоторые банды, которые занимаются получением определенных товаров с заводов и их перепродажей». Чтобы обеспечить трансграничную пропускную способность по мере роста спроса в течение следующих нескольких кварталов, Uber Freight рекомендует грузоотправителям заключить долгосрочные обязательства с перевозчиками. «Я бы сказал, что пропускная способность еще есть, и есть хорошие операторы связи, которые могут предоставить услуги пропускной способности», — сказал Энрикес. «Сейчас хорошее время для переговоров о долгосрочных тарифах, которые будут достойными для операторов связи. Я всегда рекомендовал диверсифицированные виды транспорта, например, интермодальные». Careismatic Brands закроет два распределительных центра в Далласе и уволит 404 сотрудника. Согласно заявлению, поданному в Комиссию по трудовым ресурсам Техаса, Careismatic Brands окончательно закрывает два распределительных центра в Далласе и увольняет 404 работника. Компания сослалась на «изменение потребностей бизнеса» в связи с закрытием двух предприятий. Закрытие распределительного центра произошло чуть более чем через год после того, как продавец медицинской одежды консолидировал свои транспортные операции в Далласе. Объект был предназначен для централизации дистрибуции производителя в США, Мексике, некоторых частях Канады и Латинской Америки. Компания Careismatic Brands со штаб-квартирой в Калифорнии является одним из крупнейших производителей медицинской одежды и школьной формы, в ней работают более 700 человек в шести странах. ITS Logistics откроет офис в Форт-Уэрте. ИТС Логистикаоткроет офис в Форт-Уэрте, штат Техас, для своего недавно выпущенногоКонтейнерAIплатформа управления контейнерами и видимости. Согласно сообщению, городской совет Форт-Уэрта недавно проголосовал за одобрение трехлетнего гранта в размере до 847 500 долларов США для ITS Logistics.Отчет Форт-Уорта. В обмен на грант ITS Logistics обязана арендовать не менее 15 000 квадратных футов офисных помещений до 30 июня и инвестировать в объект 1 миллион долларов. Компания также должна создать от 250 до 339 рабочих мест с полной занятостью к 31 декабря 2027 года. ContainerAI — это предложение на основе искусственного интеллекта, направленное на предоставление сетевых инженерных, специализированных промышленных услуг, решений для перевозки, интермодальных перевозок, кросс-доков и управления контейнерами клиентам во всех крупных портах и ​​железнодорожных рынках Северной Америки. ITS Logistics, расположенная в Рино, штат Невада, — это 3PL-провайдер, предоставляющий решения для цепочек поставок по всей территории США. Aztema начинает строительство шинного завода стоимостью 240 миллионов долларов в Мексике. По данным Aztema Rubber and Tire Manufacturing, недавно началось строительство завода по производству шин стоимостью 240 миллионов долларов в мексиканском городе Ирапуато.Кластер Промышленный. Завод создаст в общей сложности 1400 прямых и косвенных рабочих мест. Завод будет иметь годовую производственную мощность в 6 миллионов полустальных радиальных шин. Завершить строительство планируют до конца года. Aztema — совместное предприятие китайской Sailun Tire и мексиканской Tire Direct.совместное предприятиебыло объявлено в декабре. Компания Sailun Tire находится в Циндао, Китай, и производит шины для легковых и коммерческих автомобилей. Компания Tire Direct находится в Леоне, Мексика. Компания является одним из крупнейших дистрибьюторов шин в Мексике. ПостBorderlands Mexico: Ниаршоринг продолжит стимулировать трансграничные грузоперевозки в 2024 году впервые появился на грузовые волны. Автор: Noi Mahoney. Источник: www.freightwaves.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса


Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ США

EXPRESS NEWS

  • Американский самолет разведки Bombardier Challenger 650 Artemis II вновь летает над нейтральными водами Черного моря. Об этом сообщил ТАСС источник в авиадиспетчерских службах Евросоюза. Борт сделал несколько кругов, однако не входил в воздушное пространство ни одной из стран

  • Deutsche Bank сообщил европейским регуляторам о нарушении санкций ЕС в отношении российских клиентов, пишет FT. Банк выявил в розничном подразделении приём депозитов свыше €100 тыс. от лиц под санкциями после создания рабочей группы для проверки соблюдения режима в связи с его ужесточением в Германии в феврале

  • Мурашко назвал одну из главных биологических угроз современности. Это антимикробная резистентность, из-за распространения которой теряется эффективность лечения, вынужденно увеличиваются сроки госпитализации

  • Поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» в Венгрию могут возобновиться на следующей неделе. Как сообщил Мадьяр, об этом его проинформировал глава нефтегазовой компании MOL Хернади, поддерживающий контакты с украинской стороной. Жолт Хернади также планирует совершить поездку в Россию, чтобы обсудить вопрос о продолжении поставок российского сырья в Венгрию

  • «Я чувствовал боль и пустоту. Я исцеляюсь работой. Я пережил эмоциональные качели. После поражения я чувствую себя моложе. Эта боль высвободила много энергии». Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан рассказал о своих чувствах после поражения на выборах.

  • Образ Америки как главной сверхдержавы мира «летит в пропасть» из-за поражения в Иране, когда Тегеран наносит удары по их военным объектам и союзникам, заявил Алексей Пушков в интервью ТАСС

  • Франция не пригласила на запланированный в Париже саммит по Ормузскому проливу главу Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен и генсека НАТО Марка Рютте, пишет Financial Times, ссылаясь на трёх официальных лиц. Как сообщает FT, французская сторона дважды вычёркивала фамилии Рютте и фон дер Ляйен из предложенного Великобританией списка приглашённых

  • Крупнейший авианосец Соединённых Штатов «USS Dwight D. Eisenhower» пострадал от загадочного пожара, в результате которого трое моряков получили ранения. Инцидент произошёл во время прохождения ими курса ремонта и технического обслуживания на военно-морской верфи в Норфолке, штат Вирджиния

  • Командующий армией Пакистана Асим Мунир встретился с Пезешкиан
    Командующий армией Пакистана Асим Мунир встретился с Пезешкиан
  • Правящая партия Британии проголосовала за закон, который обязывает пенсионные фонды инвестировать деньги в «приоритетные» проекты правительства Великобритании

  • Великобритания готовится к перебоям с продовольствием из-за конфликта с Ираном и дефицита углекислого газа: его используют для упаковки напитков, забоя животных, а также в медицине и атомной энергетике. Полки магазинов не опустеют даже в худшем случае, но ассортимент продуктов сократится. Если Ормузский пролив не откроется к июню, последствия будут ощутимыми

  • Аналитики Deutsche Bank прогнозируют структурное ослабление доллара на фоне войны в Иране и возможного роста нефтеюаня. Если страны начнут рассчитываться за нефть в юанях, привычный «нефтедоллар» может потерять свою роль. Доллар действительно пережил слабый 2025 год: индекс доллара упал почти на 10%, несмотря на краткосрочное укрепление в начале 2026 года

  • Bosch впервые за много лет оказалась в убытках. В 2025 году убытки составили 400 миллионов евро. В 2024 году чистая прибыль после уплаты налогов составила около 1,3 млрд евро. По словам представителя компании, последний раз Bosch сообщала об убытках в кризисном 2009 году.

  • В США обсуждают санкции против китайских ИИ-компаний за копирование. Комитет по иностранным делам Палаты представителей рассмотрит «Акт о предотвращении кражи американских ИИ-моделей». Закон может наложить санкции на компании из Китая, копирующие американские модели.

  • Итальянский производитель шин Pirelli объявил о запуске «плана смягчения последствий», который позволит ограничить влияние продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке. План включает повышение цен, дополнительное сокращение затрат, а также пересмотр логистических потоков и временное увеличение резервных запасов критически важного сырья для обеспечения непрерывности производства

  • Международный валютный фонд (МВФ) официально возобновил отношения с Венесуэлой после семилетнего перерыва, вызванного «непрозрачностью и цензурой в социалистической системе».

  • Исполняющий обязанности директора иммиграционной службы США (ICE) Тодд Лайонс сегодня подал заявление об отставке в Министерство внутренней безопасности США. Согласно Fox News, он останется на своем посту до 31 мая, пока не будет найден его преемник.

  • По данным американской разведки, Китай рассматривал возможность поставки Ирану передовых радарных систем X-диапазона в начале войны, что позволило бы улучшить обнаружение и отслеживание таких угроз, как низколетящие беспилотники и крылатые ракеты, а также укрепить его противовоздушную оборону. Об этом сообщает CBS News и отмечает, что неясно, состоялась ли эта поставка.

  • США сообщили европейским партнёрам, что некоторые запланированные поставки оружия, вероятно, будут отложены, поскольку война с Ираном оказывает давление на американские запасы, — сообщает Reuters.

  • Посольство Франции в Москве лукавит, утверждая, что правила выдачи виз россиянам не изменились, заявила Мария Захарова. Диппредставительству следовало бы добавить, что Евросоюз в одностороннем порядке прекратил действие соглашения с Россией об упрощении выдачи виз.

  • Минфин США запускает операцию «Экономическая ярость» для максимального давления на Тегеран, чтобы иранская сторона сделала «мудрый выбор», заявил министр войны США Пит Хегсет на брифинге. Операция США против Ирана ранее получила название «Эпическая ярость».

  • Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте и глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен 16 апреля провели в Брюсселе закрытые консультации, не предполагавшие последующего общения с прессой. Накануне встречи Рютте с фон дер Ляйен еврокомиссар по обороне Андрюс Кубилюс поднял на заседании в Европарламенте вопрос, как подготовиться к потенциальному выводу американского контингента из Европы

  • Если на американо-иранских переговорах будет достигнуто соглашение о прекращении конфликта, для его подписания может приехать президент США Дональд Трамп. Об этом сообщил сам глава Белого дома на пресс-подходе. «Если в Исламабаде будет подписана сделка, я могу поехать», — сказал господин Трамп

  • Стратегия ЕС в отношении РФ порочна, несостоятельна и не работает, заявил Фицо. Он добавил, что Евросоюз «до сих пор не верит в необходимость» мирных инициатив и «продолжает твердить лишь о войне»

  • Медведев заявил, что никто не даст Трампу «забрать всю нефть»: «Один товарищ из-за океана говорит: «Мы придем и заберем всю нефть». Хотя, во-первых, кто ему даст забрать всю нефть везде, но тем не менее хочется, и вот человек говорит, но много чего говорит»

  • Трамп не исключает, что США и Иран договорятся до истечения срока перемирия. Соединенные Штаты возобновят удары, если сделки не будет до истечения прекращения огня, добавил президент. При этом он отметил, что США концентрируют сейчас основное внимание на Иране, в меньшей степени заняты конфликтом на Украине

  • Ситуация в мировой экономике ухудшается, заявил Силуанов. Он указал на рекордный госдолг ряда стран, продолжающих наращивать расходы, и отметил ведущее место России среди стран G20 по низкому уровню этого показателя

  • Нетаньяху заявил кабинету безопасности, что ЦАХАЛ останется на занимаемых позициях на юге Ливана после начала прекращения огня 17 апреля, сообщает Ynet

  • Вячеслав Гладков сообщил, что уходит в двухнедельный отпуск. Исполнять обязанности главы Белгородской области в этот период будет руководитель администрации губернатора Александр Лоренц

  • Иранский парламент оценил доходы страны от контроля над Ормузским проливом в $10–15 млрд, сообщает ISNA со ссылкой на члена президиума законодательного органа. Усиление суверенитета Ирана в Ормузском проливе должно быть направлено на укрепление национальной валюты — риала, добавил он. При этом Тегеран стремится стать регулятором в проливе, а не «создавать помехи и заниматься вымогательством»

  • Сегодня Владимир Путин провел рабочую встречу с главой Карачаево-Черкесии Рашидом Темрезовым. Обсуждались вопросы социально-экономического развития региона, а также реализуемые в республике меры поддержки участников СВО и их семей

  • Словакия заблокирует 20-й пакет санкций ЕС, пока не получит гарантий возобновления работы нефтепровода «Дружба», — заявил глава МИД страны Юрай Бланар

  • ВВП Китая в 1 квартале 2026 года вырос на 5%, несмотря на начало конфликта на Ближнем Востоке. Рост был частично обусловлен более высокими, чем ожидалось, показателями промышленного производства, которое в марте увеличилось на 5,7%

  • The Times: Британия может столкнуться с дефицитом продовольствия уже этим летом, если война с Ираном продолжится. Чиновники предупреждают, что сбои в Ормузском проливе могут сократить поставки диоксида углерода (CO₂), необходимого для производства продуктов питания, упаковки и изготовления напитков

  • Фельдмаршал Асим Мунир, командующий армией Пакистана, прибывший накануне с визитом в Иран, в четверг провёл встречу и переговоры с Мохаммадом Багером Калибафом, спикером парламента

  • За последние 24 часа два супертанкера, находящихся под санкциями США, под названиями «Alicia» (9281695) и «RHN» (9208215), успешно прошли через американскую блокаду в Ормузском проливе и вошли в Иран. Эти два судна должны в общей сложности загрузить 4 миллиона баррелей нефти на сумму 400 миллионов долларов

  • Рекомендация The American Conservative Трампу: получение сборов со стороны Ирана, хотя и нежелательно, лучше других вариантов. Если Вашингтон действительно стремится к миру на Ближнем Востоке, что является очень большим «если», ему придётся принять реальность. Невозможно заставить Иран принять все требования США, поэтому Белый дом должен пойти на значимые уступки

  • Встреча фельдмаршала Асима Мунира, командующего армией Пакистана, с Аракчи
    Встреча фельдмаршала Асима Мунира, командующего армией Пакистана, с Аракчи
  • Неизвестные ворвались в банк Credit Agricole в итальянском Неаполе и взяли в заложники находящихся в здании людей, передает Napoli Today. На место происшествия прибыли карабинеры и окружили здание, у нападавших нет возможности скрыться, отметили в полиции. Внутри находятся от 10 до 20 заложников. Предположительно, преступников двое, они в масках

  • Парламент Индии может стать крупнейшим в мире в соответствии с численностью населения. 16 апреля началось специальное заседание парламента, посвященное новым правилам представленности в ключевой нижней палате законодательного органа. С учетом существенного прироста населения Индии нижнюю палату предлагается увеличить с нынешних 543 до 850 кресел

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?