Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества BOEING [новости]

BOEING [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Новости по компании BOEING

3
Новости по компании BOEING

Новость: нейтральная. Акционеры Boeing проголосовали за утверждение пакета вознаграждений генеральному директору в размере 33 миллионов долларов. Акционеры находящегося в тяжелом положении производителя самолетов Boeing утвердили пакет заработной платы в размере почти $33 млн для уходящего генерального директора Дэйва Кэлхуна на ежегодном общем собрании компании в пятницу. Это самый высокий пакет, когда-либо выплачиваемый генеральному директору компании, и он на 45% больше, чем $22,6 млн, которые он получил за 2022 год. зарплата. Кэлхун, возглавлявший Boeing с 2020 года, объявил в марте, что покинет компанию к концу года. В пятницу акционеры проголосовали за утверждение пакета заработной платы Кэлхуна на 2023 год. Кэлхун заявил, что отказался принять дополнительный годовой поощрительный бонус в размере 2 800 000 долларов за год – запрос, по словам совета директоров, он сделал после инцидента с авиакомпанией Alaska Airlines. После выхода на пенсию Кэлхун собирается забрать домой еще один прощальный подарок: комбинацию акций и опционов на сумму 45 миллионов долларов, которые передаются с течением времени. Одобрение было получено в связи с тем, что производителю самолетов предстоит дополнительная проверка из-за ряда инцидентов, связанных с безопасностью, включая взрыв части фюзеляжа в воздухе в январе , что повлекло за собой ряд расследований действий компании, смену руководства и обещания, что компания развернется. Boeing испытывает финансовые трудности в течение пяти лет, поскольку фатальные катастрофы его 737 Max в конце 2018 и начале 2019 года привели к 20-месячному приостановке эксплуатации его самого продаваемого самолета. Он также пострадал от пандемии, которая привела к почти полной остановке авиаперевозок на несколько месяцев и большим убыткам большинства авиакомпаний, покупающих его самолеты. «Наша программа вознаграждений предназначена для того, чтобы привести зарплату руководителей в соответствие с долгосрочными показателями нашего бизнеса», — сказал Стив Молленкопф, новый председатель Boeing, когда его спросили, как компания может оправдать такой высокий компенсационный пакет, учитывая недавние жалобы на безопасность. «На самом деле это обусловлено выполнением наших обязательств по самым высоким стандартам безопасности и качества». С начала приостановки работы в 2019 году компания сообщила о скорректированных убытках на общую сумму более 31 миллиарда долларов, и, по прогнозам, убытки будут продолжаться. «Совет директоров уверен, что текущая структура вознаграждений продолжает напрямую соответствовать результатам деятельности и уравновешивает как значительный прогресс, достигнутый в восстановлении операционной и финансовой устойчивости, так и тот факт, что определенные критерии эффективности не были соблюдены», — сказал он. По словам Молленкопфа, после январского инцидента с авиакомпанией Alaska Airlines комитет по вознаграждениям «предпринял срочные меры, чтобы внести существенные изменения в наш план вознаграждений в 2024 году». Ежегодный показатель стимулирования теперь придает больший вес эксплуатационным показателям, таким как безопасность и качество. Авторы: Nicole Goodkind,Chris Isidore. Источник: www.edition.cnn.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?