Профсоюзы и законодатели протестуют против локаута пожарных Boeing
Профсоюзы и законодатели протестуют против локаута пожарных Boeing. Профсоюзные лидеры и законодатели США в понедельник раскритиковали локаут Boeing для своих пожарных, входящих в профсоюз, и призвали авиапроизводителя заключить контракт. Ранее в этом месяце компания Boeing заблокировала около 130 членов Международной ассоциации пожарных I-66, которые отклонили два предложения по контракту - шаг, который на прошлой неделе вызвал обеспокоенность президента Джо Байдена. На митинге возле штаб-квартиры Boeing в Арлингтоне, штат Вирджиния, президент IAFF Эдвард Келли, президент AFL-CIO Лиз Шулер и представитель Вэл Хойл призвали Boeing заключить сделку. «Мы хотим заключить сделку. Мы просто хотим, чтобы с нами обращались справедливо», — сказал Келли агентству Reuters, заявив, что Boeing хочет, чтобы пожарные проработали почти 20 лет, прежде чем они достигнут максимальной зарплаты, но добавил, что он надеется, что переговоры скоро возобновятся. «Если они смогут сломать нас и установить образец, это затем отразится на контракте более крупных профсоюзов. Вот где настоящая экономия». Хойл, демократ, выразила надежду, что Boeing сядет за стол переговоров и «поступит правильно. Они отдают приоритет безопасности и инвестируют в свою рабочую силу». В социальных сетях сенатор-демократ Джон Феттерман заявил в понедельник: «Boeing следует сосредоточиться на сохранении ответственных работников безопасности и выплате достойной заработной платы, особенно с учетом недавних проблем с безопасностью и контролем качества, где эти работники безопасности могут быть необходимы». Компания Boeing, которая в понедельник не дала никаких комментариев, заявила на прошлой неделе, что ее предложение по контракту об увеличении средней заработной платы пожарных с $91 000 до $112 000 в первый год остается на рассмотрении. «Мы по-прежнему привержены достижению соглашения», — заявил Боинг. — «Профсоюз должен позволить нашим сотрудникам голосовать (по) нашему предложению, которое было представлено до локаута». Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической промышленности (IAM) отдельно ведет переговоры о новом контракте от имени более чем 30 000 рабочих, которые строят самолеты Boeing 737 MAX, в то время как авиапроизводителю необходимо нарастить производство. Шулер сказал, что компания Boeing «стремится установить модель, и если мы сможем начать здесь с пожарных, это может привести к еще большему эффекту с другим профсоюзом». Она добавила, что наличие квалифицированных пожарных имеет решающее значение для Boeing. «То, что делает компанию более безопасной, в конечном итоге делает ее более надежной и прибыльной», — сказал Шулер. Производство лайнеров Boeing 737 MAX резко сократилось, поскольку регулирующие органы США усилили заводские проверки после аварии на новом самолете 737 MAX 9 Alaska Airlines в январе, причиной которой стала ошибка сборки. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ