Новости по компании TESLA
Новость: нейтральная. США ждут ответов от Tesla в расследовании отзыва автопилота. Американские следователи по автомобильной безопасности требуют от Tesla подробных ответов и документов в рамках расследования декабрьского отзыва автопроизводителем более 2 миллионов автомобилей для установки новых систем безопасности с автопилотом. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявила в прошлом месяце, что проводит расследование после получения сообщений о 20 авариях с участием транспортных средств, на которых были установлены обновления программного обеспечения автопилота в связи с отзывом Tesla. В письме агентства говорится, что оно выявило «некоторые опасения» по поводу отзыва. В декабре Tesla заявила, что ее крупнейший за всю историю отзыв, охватывающий 2,03 миллиона автомобилей в США (или почти все ее автомобили на дорогах США), был направлен на то, чтобы водители были более внимательны при использовании ее усовершенствованной системы помощи водителю. Расследование NHTSA по отзыву охватывает модели Y, X, S, 3 и Cybertruck в США, оснащенные автопилотом, выпущенные в период с 2012 по 2024 модельные годы. Tesla, которая не сразу ответила на просьбу о комментариях, неоднократно заявляла, что автопилот не делает транспортные средства самоуправляемыми и предназначен для использования с полностью внимательным водителем, который готов взять на себя управление и держит руки на руле. Национальное управление безопасности дорожного движения заявило, что направило Tesla письмо с запросом информации, которое было обнародовано во вторник, с просьбой предоставить подробную информацию об отзыве и документы к 1 июля. Национальное управление безопасности дорожного движения хочет получить от Tesla сравнительные данные о характеристиках транспортных средств после получения отзыва, включая количество выданных предупреждений о воздействии рук на руль. В агентстве заявили, что у него возникли опасения после этих 20 аварий, а также результатов предварительных испытаний NHTSA обновленных автомобилей после отзыва Tesla из пяти частей. Одна из расследуемых проблем заключается в том, что отзыв Tesla позволяет водителям устанавливать способ активации автопилота, разрешая однократное или двойное нажатие рычага привода. В письме NHTSA говорится, что активация автопилота одним нажатием «не является настройкой по умолчанию для транспортных средств, получивших исправление в полевых условиях», а испытания «показали, что это изменение можно внести во время вождения». Tesla также внесла дополнительные обновления для уменьшения количества аварий, в том числе столкновений на полосе поворота на высокой скорости, которые не являются частью отзыва. В NHTSA заявили, что «оценят сроки и движущие факторы, лежащие в основе этих обновлений, их влияние на эксплуатационные характеристики рассматриваемых транспортных средств, а также основания Tesla не включать их». В прошлом месяце NHTSA заявило, что обнаружило доказательства того, что «слабая система взаимодействия с водителем Tesla не соответствует допустимым эксплуатационным возможностям автопилота» и что это приводит к «критическому пробелу в безопасности». В ходе расследования безопасности автопилота, начатого в августе 2021 года, NHTSA заявило, что оно выявило как минимум 13 аварий Tesla, в которых по меньшей мере один человек погиб, и многие другие с серьезными травмами, в которых «очевидную роль сыграло предсказуемое неправильное использование системы водителем». В NHTSA отметили, что декабрьский отзыв Tesla «позволяет водителю легко отменить» обновление программного обеспечения. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ