Новости по компании BOEING
Новость: положительная. Boeing получил финансирование облигаций на сумму $10 млрд для «столь необходимого» повышения ликвидности. Только что сообщив о квартальном убытке в размере более $300 млн , компания Boeing Co. в понедельник увидела устойчивый спрос на сделку по корпоративным облигациям на сумму $10 млрд. По данным Informa Global Markets, портфель заказов достиг максимума в $77 млрд, что позволило снизить цены по сравнению с первоначальными уровнями. Фактор дефицита облигаций со сроком от трех до 40 лет помог: прошло чуть более трех лет с тех пор, как Boeing в последний раз занимала средства на рынке корпоративного долга США. Новые фонды авиапроизводителя представляют собой «столь необходимое» повышение ликвидности, которое «должно сохранить денежные средства на здоровом уровне в этом году и в начале 2025 года», по мнению Мэтта Вудраффа и Арды Тирнакли, аналитиков аэрокосмической и оборонной отрасли CreditSights. По оценкам дуэта, это финансирование увеличит процентное бремя Boeing примерно на 660 миллионов долларов, при этом это бремя «теперь составляет около 2,8 триллиона долларов на предварительной основе». Поскольку проблемы безопасности давят на Boeing, инвесторы получают возможность владеть облигациями компании с самой высокой доходностью в 2024 году, по данным BondCliQ, — с фиксированной доходностью в диапазоне от 6% до почти 7%. По данным Informa, новые 10-летние облигации Boeing в понедельник стоили купон 6,528%. Boeing отказался обсуждать финансирование, но представитель указал на комментарии, сделанные на прошлой неделе финансовым директором Брайаном Уэстом во время телеконференции о финансовых результатах компании. «Мы стремимся разумно управлять балансом, преследуя две основные цели», — сказал Уэст. «Во-первых, отдать приоритет рейтингу инвестиционного уровня; и, во-вторых, позволить фабрике и цепочке поставок стабилизироваться для более уверенной траектории развития к моменту выхода из этого года». Акции Boeing выросли на 3,2% в понедельник, но по-прежнему более чем на 33% ниже, чем за год, поскольку компания сталкивается с проверкой безопасности своей серии 737 Max. Автор: Joy Wiltermuth. Источник: www.marketwatch.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ