Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Кредитный рейтинг Boeing находится на грани падения после понижения рейтинга Moody's. Рейтинговое агентство Moody's понизило кредитный рейтинг Boeing Co. на одну ступень с «мусорного», поскольку проблемы с контролем качества оказывают давление на свободный денежный поток авиапроизводителя. Согласно заявлению, сделанному в среду, кредитный рейтинг понизил рейтинг необеспеченного долга Boeing с Baa2 до Baa3. Прогноз по рейтингу – негативный. Понижение рейтинга отражает «неадекватные показатели» сегмента коммерческих самолетов Boeing, пишет в отчете Джонатан Рут из Moody's. По его словам, низкие показатели не позволили генерированию свободных денежных потоков достичь уровней, которые ранее ожидали специалисты по кредитным рейтингам. Этот шаг был предпринят после того, как компания Boeing заявила, что потратила $3,9 млрд наличных в первом квартале, а руководители предсказали еще одно «значительное» использование денежных средств в текущем периоде. Хотя показатель за первый квартал оказался меньше, чем ожидали аналитики, он подчеркнул финансовый удар, нанесенный авиапроизводителем, замедлившим темпы производства 737 Max, чтобы повысить качество, находящееся под пристальным вниманием регулирующих органов США после того, как комиссия взорвала 737 Max в полете в середине полета. Январь. «Эти события и связанные с ними последствия помешали увеличению ежемесячной производительности 737, что привело бы к увеличению генерирования свободного денежного потока», — сказал Рут. Согласно данным торговли облигациями Trace, спред по облигациям Boeing со сроком погашения в мае 2050 года увеличился на 5 базисных пунктов до 200 базисных пунктов по состоянию на 15:00 по нью-йоркскому времени. Спреды по краткосрочному долгу также расширились. Moody's ожидает, что препятствия, связанные с этим сегментом, сохранятся, по крайней мере, до 2026 года и что годовой свободный денежный поток компании будет отставать от долга в размере 4,3 миллиарда долларов, который компания должна выплатить в 2025 году, и 8 миллиардов долларов, подлежащих погашению в 2026 году. Moody's ожидает, что что Boeing выпустит новые долговые обязательства для покрытия дефицита. Главный исполнительный директор Boeing Дэйв Кэлхун в среду подтвердил цель компании получить $10 млрд свободного денежного потока к 2025 или 2026 году, вероятно, позже в этом диапазоне, несмотря на проблемы, с которыми она столкнется в ближайшем будущем. «Я все еще верю, что это произойдет в течение этого двухлетнего окна», — сказал Кэлхун в интервью CNBC ранее в среду. Авиапроизводитель завершил первый квартал с $7,5 млрд наличными и краткосрочными ценными бумагами по сравнению с $16 млрд в начале года. Компания заявила, что у нее все еще есть доступ к неиспользованному кредиту в размере 10 миллиардов долларов. Руководители Boeing неоднократно заявляли в среду на телефонной конференции с аналитиками, что поддержание кредитного рейтинга компании является главным приоритетом, особенно в свете того, что компания планирует приобретение поставщика Spirit AeroSystems Holdings Inc. «Как мы неоднократно заявляли, самым важным является наш кредитный рейтинг инвестиционного уровня», - сказал финансовый директор Брайан Уэст. Авторы: Olivia Raimonde,Ryan Beene. Источник: www.bloomberg.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ