Новости по компании BOEING
Новость: нейтральная. Буттиджич говорит, что Boeing должен соответствовать плану качества FAA, прежде чем увеличивать выпуск 737 MAX. Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил в среду, что Boeing должен выполнить правительственное поручение по решению системных проблем контроля качества в течение 90 дней, прежде чем он сможет увеличить производство 737 MAX. Буттиджич отметил, что Boeing прошел примерно половину 90-дневного срока, установленного Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). «Мы не собираемся позволять им (увеличивать производство) до тех пор, пока они не убедятся в ФАУ, что могут сделать это безопасно», — заявил он на мероприятии в Национальном аэропорту Рейгана под Вашингтоном. В конце января ФАУ предприняло беспрецедентный шаг, заявив Boeing, что оно не позволит американскому авиапроизводителю расширять производство 737 MAX после аварии в воздухе на 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines. Министерство юстиции возбудило уголовное дело по факту взрыва панели кабины в воздухе. Администратор ФАУ Майк Уитакер сообщил Reuters в марте, что Boeing разрешено производить 38 из 737 самолетов в месяц, но фактическое текущее производство «ниже этого». Ранее в этом месяце агентство Reuters сообщило, что в конце марта ежемесячный объем производства Boeing упал до однозначных цифр. Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун заявил в среду на пресс-конференции, посвященной отчетам о прибылях и убытках, что ФАУ хочет за 90 дней разработать план, "который, по сути, отслеживает и измеряет, контролирует ли наша производственная система движение вперед". «90 дней — это не взмах волшебным флагом, и все отлично, и вы, ребята, можете перейти от 38 к 40», — добавил он. В марте Уитакер заявил, что сроки, когда Boeing будет разрешено увеличить темпы производства 737 MAX, будут зависеть от того, «насколько эффективно они смогут внедрить эти изменения в культуру безопасности и довести уровень качества до необходимого уровня». Буттиджич отдельно признал, что американские авиакомпании, включая Southwest Airlines, пострадали от меньшего количества самолетов, поставленных в этом году компанией Boeing. «Это реальная проблема», — сказал Буттиджич, но подчеркнул, что ФАУ думает только о безопасности, а не об экономических соображениях при решении проблемы 737 MAX. Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ