Сможет ли Tesla убедить регуляторов в безопасности своих роботакси?

2025-08-05T15:30:54+03:00

3 290

Сможет ли Tesla убедить регуляторов в безопасности своих роботакси?

Вердикт по автопилоту Tesla ставит под угрозу амбиции Маска в сфере роботакси. Судебный вердикт против Tesla ( TSLA ), вынесенный на прошлой неделе в связи со смертельным исходом в 2019 году при столкновении с автомобилем Model S, оснащенным автопилотом, может нанести ущерб планам компании по расширению ее новой сети роботакси и усилить опасения по поводу безопасности ее технологии автономных транспортных средств. В пятницу суд присяжных во Флориде обязал компанию Маска, занимающуюся электромобилями, выплатить около 243 миллионов долларов пострадавшим в аварии, признав её систему помощи водителю Autopilot неисправной. Tesla заявила, что водитель сам виноват, и пообещала подать апелляцию. Вердикт был вынесен после многолетних федеральных расследований и отзывов, связанных со столкновениями с участием технологии автономного транспорта Tesla, и в то время, как генеральный директор Илон Маск добивается одобрения регулирующих органов для быстрого расширения службы роботакси по всей территории США. «Общественное восприятие этого вердикта и подобных вещей усилит давление на регулирующие органы, заставив их заявить: «Мы просто не можем допустить запуска этого проекта без проведения более тщательной проверки», — заявил Майк Нельсон, основатель Nelson Law и эксперт по правовым вопросам в сфере мобильности. Юристы и инвесторы Tesla считают, что компании будет сложно убедить регулирующие органы в готовности технологии роботакси, что ставит под угрозу цель Маска обеспечить роботакси половине населения США к концу года. Расширение сервиса критически важно для Tesla, так как спрос на её электромобили снижается на фоне конкуренции и критики взглядов Маска. Для успеха в сфере беспилотных автомобилей Tesla должна завоевать доверие регулирующих органов и клиентов к FSD. Однако судебные разбирательства, включая дело во Флориде, где автопилот Tesla был признан частично виновным в аварии, могут замедлить процесс. Маск запустил пилотный проект роботакси в Остине с участием дюжины Model Y, но обещает расширить услугу быстро. Tesla ожидает одобрения в Калифорнии, Неваде, Аризоне и Флориде. Аналитики отмечают, что путь к массовому внедрению роботакси оказался сложнее, чем ожидалось, из-за высоких затрат, нормативных препятствий и неудач конкурентов. Tesla использует камеры и ИИ вместо дорогостоящих датчиков. [Больше новостей находятся в нашем мобильном приложении MONDIARA](https://mondiara.com/) Скачайте бесплатное приложение в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) или [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: www.reuters.com

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса