Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Информатор Boeing предупреждает, что 787 Dreamliner может «развалиться» в воздухе, если не будут решены вопросы безопасности. Информатор Boeing Сэм Салехпур усилил свои утверждения о том, что полеты самолетов Boeing 787 Dreamliner необходимо приостановить из-за широко распространенных проблем безопасности. Салехпур, инженер Boeing, ранее утверждал в документах ФАУ и во время интервью The New York Times, что сокращения, принятые при производстве самолетов, могут стать серьезной проблемой по мере старения самолетов, вызывая еще больше вопросов относительно производственной практики компании. «Я думаю, что это настолько серьезно, насколько я когда-либо видел в своей жизни», — сказал Салехпур NBC News во вторник в интервью. «На мой взгляд, весь флот во всем мире нуждается во внимании». Отвечая на вопрос, что произойдет в случае усталостного отказа Боинга 787 на высоте, Салехпур ответил NBC: «Самолет развалится в тех соединениях, о которых мы говорим». Он добавил: «Как только ты развалишься, ты спустишься на землю». Салехпур должен дать показания перед подкомитетом Сената по расследованиям в среду. К нему присоединятся бывший руководитель программы Boeing 787 и коллега-информатор Эд Пирсон, а также другие технические эксперты. Компания Boeing постоянно оспаривала утверждения Салехпура, сообщая NBC News: Мы полностью уверены в 787 Dreamliner, поскольку была проделана всесторонняя работа для обеспечения качества и долгосрочной безопасности самолета. Эти утверждения о структурной целостности 787 неточны. Ранее ФАУ подтвердило FOX Business, что проводит расследование, но не предоставило дополнительных подробностей. «Добровольное сообщение без страха репрессий является важнейшим компонентом авиационной безопасности. Мы настоятельно призываем всех в авиационной отрасли делиться информацией», — говорится в заявлении ФАУ. «Мы тщательно расследуем все сообщения». Это касается компании Boeing, которая недавнообновил свой руководящий состав– продолжает бороться с последствиями, вызванными вставной дверью, которая взорвала рейс Alaska Airlines в январе. По данным Times, в своем отчете Салехпур сообщил, что обнаружил проблемы с качеством сборки фюзеляжа Boeing 787. По словам Салехпура, он состоит из нескольких крупных деталей от разных производителей. Выразив обеспокоенность по поводу сокращений, которые компания использовала при соединении этих частей, Салехпур, который проработал в Boeing более десяти лет, как сообщается, был переведен на работу над 777 – еще одним широкофюзеляжным самолетом – где он обнаружил проблемы с тем, как этот фюзеляж был установлен. собрались, сообщила изданию его адвокат Дебра С. Кац. Компания Boeing сообщила FOX Business, что «заявления о структурной целостности Боинга 787 неточны» и что «поднятые проблемы были предметом тщательного инженерного анализа». «Этот анализ подтвердил, что эти проблемы не представляют каких-либо проблем с безопасностью, и самолет будет сохранять свой срок службы в течение нескольких десятилетий», — заявил Boeing, добавив, что он «продолжит отслеживать эти проблемы в соответствии с установленными нормативными протоколами и поощрять всех сотрудников высказываться». в случае возникновения проблем ответные меры в Boeing строго запрещены». Автор: Timothy Nerozzi. Источник: www.foxbusiness.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ