Новости по компании BOEING
Новость: негативная. Boeing сталкивается с растущим давлением в Вашингтоне, поскольку разоблачитель дает показания. Инженер Boeing ( BA ), ставший разоблачителем, собирается сообщить законодателям в среду, что производство широкофюзеляжного 787 Dreamliner должно быть приостановлено, поскольку Boeing сознательно сокращает производственные затраты, которые ставят под угрозу безопасность самолета. Сэм Салехпур, инженер по качеству Boeing, работавший над Dreamliner, в интервью NBC перед слушанием призвал к запрету. Утверждение о том, что самолет небезопасен, которое Boeing оспаривает, добавляет еще одну проблему для Boeing, поскольку она пытается убедить регулирующие органы, инвесторов и общественность в том, что ее самолеты годны к полетам. Компания пытается оправиться от судебных исков и расследований, последовавших за взрывом в воздухе секции фюзеляжа, оторвавшейся от самолета 737 Max-9 авиакомпании Alaska Airlines в январе. Предварительное расследование, проведенное Национальным бюро безопасности на транспорте, показало, что четыре болта, которые удерживали дверь на месте, отсутствовали. Боинг также находится под уголовным расследованием Министерства юстиции за причастность к взрыву. Сообщается, что Министерство юстиции выясняет, не нарушили ли события, приведшие к этой неудаче, условия соглашения об отсрочке уголовного преследования , которое оно заключило с Boeing в 2021 году для урегулирования уголовных обвинений, связанных с двумя авиакатастрофами 737 Max 8, в результате которых в конце прошлого десятилетия погибли 346 человек. «Мы не выявили никаких проблем с безопасностью» Утверждения Салехпура о Dreamliner, о которых впервые сообщила The New York Times, побудили Федеральное управление гражданской авиации провести расследование. Салехпур заявил, что самолет страдает от некачественных соединений между секциями фюзеляжа. Детали, которые, по его словам, производятся разными производителями, отправляются на завод Boeing в Чарльстоне, Южная Каролина, для сборки. По словам Салепура, со временем крошечные пробелы в соединениях, оставленные незаполненными, могут привести к структурным сбоям. По сообщению CNN, Салепур сказал, что он был свидетелем того, как люди прыгали на обломки самолета, чтобы временно высадить его. По его словам, после сообщения об этой деятельности компания Boeing отомстила ему, переведя его в свою программу самолетов 777. Компания Boeing назвала заявления Салехпура «неточными». Проблемы, поднятые в отчете The New York Times, были подвергнуты «тщательной инженерной экспертизе под надзором ФАУ», сообщила компания Boeing в электронном письме Yahoo Finance. Проблемы «не представляют никаких проблем с безопасностью» в связи с ожидаемым сроком службы самолета, составляющим 44 000 циклов наддува. , сообщила компания. «Boeing понимает важные надзорные обязанности Подкомитета, и мы сотрудничаем с этим расследованием. Мы предложили предоставить документы, показания и технические брифинги и обсуждаем с Подкомитетом следующие шаги», — заявил Боинг. Во время пресс-конференции в понедельник главный инженер по механике и конструкциям Boeing Стив Чисхолмподчеркнулиспытания на усталость фюзеляжа Dreamliner показали, что срок службы самолета в 3,75 раза превышает расчетный. «Мы не выявили никаких проблем с безопасностью», — сказал Чисхолм о пробелах в соединении. Компания также не заметила никаких проблем, связанных с находящимися в эксплуатации Dreamliners в этих регионах. Ранее компания Boeing замедлила производство Dreamliner и приостановила поставки самолетов, чтобы решить проблемы, связанные с зазорами в фюзеляже, с момента их первой поставки в сентябре 2011 года. В 2021 и 2022 годах компания Boeing приостановила и замедлила производство после того, как сотрудники выразили обеспокоенность по поводу «элементов соответствия» на самолете. В ответ компания Boeing заявила, что пересмотрела порядок проверки и проверки точек «стыковки». По его словам, допустимый зазор и «усилие сборки» в любом отдельном соединении могут варьироваться от соединения к соединению и от местоположения к месту. Мероприятие под названием «Исследование нарушенной культуры безопасности компании Boeing» запланировано на 11:15 утра по восточному времени перед заседанием Постоянного подкомитета по расследованиям сенатского комитета по внутренней безопасности и делам правительства. Автор: Alexis Keenan. Источник: www.finance.yahoo.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ