Мнение по акции компании Илона Маска: TESLA
Мнение: The Motley Fool. Акции Tesla упали на 60%. Насколько дальше он может упасть? История роста Tesla (NASDAQ: TSLA) начинает выглядеть шаткой. После многих лет постоянно растущих поставок своих популярных электромобилей (EV) компания столкнулась с экономической реальностью. Спрос на электромобили снижается настолько, что традиционные автопроизводители отказываются от своих амбициозных планов. В Китае более дешевые альтернативы едят обед Теслы. Тяжелые времена для Теслы: Квартальные поставки Telsa сократились в первом квартале 2024 года, впервые с начала пандемии. Компания поставила 386 810 автомобилей, что на 20 % меньше, чем в четвертом квартале 2023 года, и на 9 % по сравнению с первым кварталом 2023 года. Между тем, Tesla произвела почти на 50 000 автомобилей больше, чем поставила. Tesla также недавно предприняла некоторые шаги для увеличения доходов. Теперь компания требует от сотрудников продемонстрировать при доставке систему полного самостоятельного вождения (под наблюдением), которая не делает автомобиль полностью автономным. Эта система представляет собой дорогостоящее дополнение, которое по умолчанию не входит в комплектацию автомобилей Tesla. Tesla также недавно снизила ежемесячную цену подписки на Full Self-Driving (FSD) со 199 до 99 долларов, что, вероятно, является признаком того, что спрос ниже, чем хотелось бы компании. Это снижение цен может помочь Tesla увеличить регулярный доход, если оно сможет значительно увеличить количество подписчиков. Компания также сокращает расходы. Сообщается, что Tesla планирует уволить более 10% своей глобальной рабочей силы, в результате чего штат сотрудников составит не менее 14 000 человек. Учитывая трудности Tesla, неудивительно, что акции упали примерно на 60% с момента пика в эпоху пандемии. Авария, возможно, еще не закончилась: Насколько еще могут упасть акции Tesla? Никто не может ответить на этот вопрос однозначно, но что мы можем сделать, так это посмотреть на оценку Tesla по сравнению с другими автопроизводителями. Даже после обвала акций Tesla оценивается примерно в 525 миллиардов долларов. Между тем, General Motors оценивается в 50 миллиардов долларов, Ford — в 49 миллиардов долларов, а Toyota — в 332 миллиарда долларов. Tesla по-прежнему стоит больше, чем все три компании вместе взятые. В 2023 году Tesla поставила 1,81 миллиона автомобилей, а Toyota продала более 10 миллионов. Распространенный аргумент, используемый для оправдания заоблачной оценки Tesla, заключается в том, что компания занимается не только производством автомобилей, но и другими вещами. Это, безусловно, правда, но этот аргумент уже не выглядит таким сильным, как раньше. Программное обеспечение должно было стать основным драйвером роста для Tesla, но, учитывая значительное снижение цен на FSD, может показаться, что спрос не особенно высок. Tesla продает солнечные панели, но спрос в отрасли падает из-за высоких процентных ставок, снижения спроса и изменений в чистых измерениях в Калифорнии. Один аналитик ожидает, что продажи солнечной энергии в жилом секторе упадут на 13% в этом году. Бизнес Tesla по хранению аккумуляторов также может пострадать, учитывая, что солнечная энергия и аккумуляторы часто идут рука об руку. На конец 2023 года у Tesla было около 29 миллиардов долларов наличными и краткосрочными инвестициями. Эта денежная подушка дает Tesla достаточно передышки, но недостаточна, чтобы избежать крупных увольнений. Если и есть компания, которая может сжигать деньги с бешеной скоростью во время спада, так это автопроизводитель. История, которая подняла акции Tesla на невероятные высоты, сегодня выглядит уже не так убедительно, как несколько лет назад. Поскольку оценка Tesla все еще находится на очень высоком уровне, акции выглядят невероятно рискованными. Автор: Timothy Green. [Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией]
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ