Новости по компании BOEING
Новость: нейтральная. Комитет Сената США проведет слушания по отчету Boeing о культуре безопасности. Комитет по торговле Сената США заявил в четверг, что на следующей неделе проведет слушания с участием членов группы экспертов, которая в феврале опубликовала отчет, критикующий культуру безопасности Boeing и призывающий к ее значительным улучшениям. Слушания в следующую среду пройдут в то время, когда американский авиастроитель борется с полномасштабным кризисом безопасности, который подорвал его репутацию после взрыва панели в воздухе 5 января на новом 737 MAX 9. С тех пор компания претерпела смену руководства, США регулирующие органы наложили ограничения на его производство, и поставки самолетов упали вдвое в марте. Комитет заслушает трех членов комиссии, в том числе Трейси Диллинджер, эксперта НАСА по культуре безопасности, Хавьера де Луиса, эксперта по аэронавтике из Массачусетского технологического института, и Наджмедин Мешкати, профессора Университета Южной Калифорнии и эксперта по авиационной безопасности. Сенатор Мария Кантвелл, председатель комитета, заявила в среду, что она была впечатлена отчетом группы экспертов-свидетелей и хотела сначала услышать мнения членов, прежде чем позвонить в Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) для будущих слушаний. Boeing отказался комментировать слушания. Доклад комиссии был подготовлен Конгрессом после фатальных катастроф 737 MAX в Индонезии в 2018 году и Эфиопии в 2019 году, в результате которых погибло 346 человек, включая сестру члена комиссии Де Луиса в авиакатастрофе в Эфиопии. Он раскритиковал культуру безопасности Boeing по ряду направлений и обнаружил «недостаточную осведомленность о показателях безопасности на всех уровнях организации». Комиссия также отметила «неадекватную и запутанную реализацию компонентов позитивной культуры безопасности». Комиссия была назначена ФАУ в начале 2023 года и заявила, что в течение шести месяцев Boeing должен рассмотреть рекомендации «и разработать план действий». В феврале ФАУ обязало Boeing устранить системные проблемы контроля качества в течение 90 дней после того, как проверка обнаружила недостатки в производственных процессах компании. Постоянный подкомитет Сената по расследованиям позже в тот же день в следующую среду заслушает показания информатора Boeing и инженера компании Сэма Салехпура, который утверждает, что компания не приняла во внимание проблемы безопасности и качества при производстве самолетов 787 и 777. Сенатор Ричард Блюменталь, председатель комиссии, заявил, что Салехпур будет давать показания о том, что сенатор назвал "нарушением культуры безопасности Boeing". Блюменталь также попросил уходящего генерального директора Дэйва Кэлхуна дать показания на будущих слушаниях. На этой неделе компания Boeing ответила Салепуру, заявив, что компания полностью уверена в 787-м, добавив, что эти заявления "неточны и не отражают всестороннюю работу, проделанную Boeing для обеспечения качества и долгосрочной безопасности самолета". Автор: David Shepardson. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ