Новости по компании BOEING
Новость: нейтральная. Boeing даже не будет рассматривать возможность перевода штаб-квартиры обратно в Сиэтл. Это были жестокие шесть лет для Boeing: две авиакатастрофы со смертельным исходом положили начало серии кризисов в области безопасности и вызвали обеспокоенность по поводу качества и безопасности самолетов, сходящих с конвейеров компании. Пока компания Boeing пытается восстановить свою репутацию, некоторые критики и акционеры задаются вопросом: почему бы не перенести штаб-квартиру из тени Вашингтона и вернуться домой, к своим корням в Сиэтле? Но компания Boeing теперь ясно дала понять: мы в этом не заинтересованы. Индивидуальный акционер Boeing, Уолтер Райан, хотел поставить вопрос о переходе на голосование во время ежегодного собрания акционеров компании 17 мая. В октябре он подал свое предложение на голосование акционеров, которое не имело бы обязательной силы, но в феврале Boeing обратилась в Комиссию по ценным бумагам и биржам, в конечном итоге получив одобрение на блокирование голосования. Райан, владеющий 10 000 акций Boeing, живет в Лас-Вегасе и никогда не был в Сиэтле. Но он считает, что если Boeing хочет решить текущие проблемы с качеством и безопасностью, высшее руководство компании должно вернуться в Сиэтл — недалеко от того места, где до сих пор производится большая часть ее коммерческих самолетов. «Я думаю, что им нужен практический контроль со стороны кого-то, у кого есть своя шкура в игре», — сказал Райан CNN. Корпоративные офисы Boeing находились в Сиэтле с момента ее основания в 1916 году до ее переезда в Чикаго в 2001 году. Затем, в 2022 году, корпорация Boeing снова переехала — на этот раз в Арлингтон, штат Вирджиния , недалеко от Пентагона и через реку от Капитолийского холма. Однако большая часть производства остается на расстоянии более 2300 миль, в Сиэтле. «Они хотят быть рядом с правительством», — сказал Райан. «Это здравая идея? Я так не думаю». Не только такие акционеры, как Райан, считают, что возвращение в Сиэтл пойдет на пользу Boeing. «Отчасти это будет символично», — сказал Шем Малмквист, пилот Boeing 777 и инструктор по авиационной безопасности в Технологическом институте Флориды. «Но это также будет лучше в культурном отношении. В конце концов, чем ближе высшее руководство к производству, происходящему и инженерам, тем лучше». Ответ Боинга: В своем предложении, которое он хотел представить акционерам, Райан сказал, что переезд корпорации из Сиэтла и отделение от основного производственного бизнеса привели к серьезным проблемам, связанным с «проблемами в области проектирования и качества, а также историческим авторитетом Boeing». умы как путешественников, так и акционеров». Райан написал это предложение еще до того, как в январе произошел скандальный инцидент, когда дверная панель Боинга 737 Max оторвалась посреди проезжей части.Рейс авиакомпании «Аляска Эйрлайнз»Позже выяснилось, что самолет покинул завод без важных болтов, необходимых для его удержания на месте. Адвокаты Boeing заявили Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC), что этот вопрос не является подходящим для голосования акционеров: «Предложение направлено на «микроуправление» компанией путем слишком глубокого изучения вопросов сложного характера, в отношении которых акционеры как группа не будут быть в состоянии сделать обоснованное суждение». Кроме того, адвокаты Boeing отвергли предпосылку аргумента Райана, назвав его «неподтвержденной теорией о том, что определенных производственных проблем, с которыми столкнулся Boeing, можно было бы избежать просто потому, что штаб-квартира компании располагалась в определенном городе, подчеркивая, среди прочего, способность руководства ходить пешком». заводской цех». Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) согласилась с тем, что компании Boeing не нужно включать предложение Райана в свое доверенное заявление, которое было выпущено в пятницу. Boeing сообщил CNN, что у него нет никаких комментариев, кроме тех, которые были включены в документацию, поданную в агентство. Райан сказал, что, по его мнению, его предложение, которое позволило бы акционерам только «рекомендовать» переезд в Сиэтл, а не санкционировать его, победило бы, если бы оно было вынесено на голосование. «Вот почему я отправил его. Я думал, что оно пройдет, и подумал, что это будет хорошая идея», — сказал он CNN. Однако, если говорить в целом, даже предложения акционеров, вынесенные на голосование, вряд ли будут приняты – особенно в последнее время. По данным Institutional Shareholder Services, которая отслеживает голоса акционеров, только 5,4% голосов, полученных в 2023 году по предложениям акционеров, получили поддержку большинства. Это резко ниже, чем 12,6% в 2022 году и 19,5% в 2021 году. Автор: Chris Isidore. Источник: www.edition.cnn.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ