ГАЗПРОМ [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

Компания «Газпром» осуществила транспортировку сжиженного природного газа в Китай с объекта, на который наложены ограничительные меры

2025-02-17T11:53:55+03:00 27

Компания «Газпром» осуществила поставку сжиженного природного газа в Китай с проекта, на который распространяются санкции. В преддверии завершения внешнеторговых операций с проектом «Портовая СПГ», который был включён в санкционный список SDN, «Газпром» предпринял рискованный шаг — отправил груз с этого проекта в Китай. 13 февраля на танкер «Псков» была загружена партия сжиженного природного газа (СПГ), которая должна быть доставлена в китайский город Тяньцзинь к 22 марта. При этом все операции с проектом должны быть завершены до 27 февраля. За последний месяц объём экспорта значительно снизился, а последняя поставка была осуществлена ещё 14 января. С тех пор танкерный флот проекта, который также находится под санкциями, не используется. Аналитики предполагают, что в будущем этот проект может быть полезен для обеспечения энергетической безопасности Калининградской области. Несмотря на приближающиеся сроки завершения внешнеторговых операций с проектом «Портовая СПГ», «Газпром» пытается доставить груз в Китай. Согласно данным Kpler, 13 февраля была осуществлена первая за месяц отгрузка партии СПГ с проекта на танкер «Псков», который должен доставить груз в Тяньцзинь 22 марта. Последний раз груз был отправлен с проекта «Портовая СПГ» месяц назад. 14 января танкер Cool Rover выгрузил партию СПГ в испанском терминале Huelva LNG, согласно данным Kpler. С тех пор Cool Rover находится без груза на юге Испании. В декабре, по данным Kpler, с проекта «Портовая СПГ» было отправлено два груза. 1 декабря «Маршал Василевский» разгрузился в Калининграде, после чего танкер находится в Балтийском море. 29 декабря «Псков» осуществил разгрузку в турецком порту Мармара-Эреглиси. Ещё один танкер из флота «Портовой СПГ» — «Великий Новгород» — последний раз разгружался 23 ноября в Китае, после чего он находится в Финском заливе. Согласно последнему пакету санкций США, все торговые операции с двумя российскими заводами по производству СПГ — «Портовая СПГ» и «Криогаз-Высоцк» — должны быть завершены до 27 февраля. Под санкции также попали танкеры «Великий Новгород» и «Псков». Как писал «Коммерсантъ» 12 июля, танкеры Cool Rover и «Маршал Василевский» потеряли возможность заходить в европейские порты после введения санкций ЕС против «Совкомфлота». В «Газпроме» отказались от комментариев. Проект «Портовая» мощностью 1,5 миллиона тонн на Балтийском море был запущен в сентябре 2022 года и изначально предназначался для поставок в Европу. Однако после начала конфликта на Украине страны ЕС стремятся снизить свою зависимость от российских энергоносителей. Финляндия, страны Балтии, Польша и Великобритания заявили о прекращении закупок российского СПГ, который пока не подпадает под общеевропейские санкции. В связи с этим после запуска СПГ-заводу пришлось пересмотреть свою стратегию: все поставки были перенаправлены на рынки Турции и Греции, а небольшая часть грузов отправлялась в Китай через Северный морской путь. СПГ-завод построен на базе одноимённой компрессорной станции «Портовая», которая ранее поставляла газ в газопровод «Северный поток». В настоящее время завод состоит из двух линий сжижения по технологии Linde. Опыт проекта «Арктик СПГ-2», который был включён в санкционный список годом ранее и где НОВАТЭК владеет 60%, показывает, что введение блокирующих санкций может полностью остановить работу «Портовой СПГ». «Арктик СПГ-2», несмотря на запуск первой технологической линии, не смог реализовать свои грузы на внешнем рынке в период летней навигации. Исторически СПГ-завод «Портовая СПГ» вместе с плавучим регазификационным терминалом «Маршал Василевский» рассматривались как резервный источник газоснабжения Калининградской области в случае прекращения транзита через Литву, как отмечает независимый эксперт Александр Собко. Он подчёркивает, что пока транзит продолжается, риски прекращения поставок невелики, но недавнее отключение энергосистемы Калининградской области от единой энергетической системы России и переход на работу в изолированном режиме актуализируют необходимость гарантированных поставок газа в регион. «В этой ситуации, возможно, сохранение стопроцентной гарантии поставок СПГ в случае необходимости важнее, чем затраты на поддержание работы «Портовой СПГ», — считает эксперт. Хотя СПГ для эксклава можно приобрести и на глобальном рынке, топливо с «Портовой СПГ» имеет преимущество, поскольку уже находится в Балтийском море. Источник: www.kommersant.ru