ВУШ [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ РФ
Спрос на индивидуальные транспортные средства снижается
Спрос на такие средства индивидуальной мобильности сокращается. Это связано с постепенным насыщением рынка и активной экспансией кикшеринговых сервисов, которые предлагают потребителям более удобные арендные устройства. Кроме того, потенциальных покупателей могут отпугивать ужесточение ответственности и большое число аварий с электросамокатами. По данным «Чек Индекса» (сервис оператора фискальных данных «Платформа ОФД»), в 2024 году количество транзакций по покупке электросамокатов снизилось на 24% по сравнению с предыдущим годом. Средний чек упал на 6% и составил 13,2 тысячи рублей. В T-Data отметили сокращение количества транзакций в офлайн-магазинах на 26% и их выручки от продаж на 8%. Сервис Moneyplace (проект «СКБ Контур») подсчитал, что на трех крупнейших маркетплейсах — Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркете» — за прошлый год было продано 20,2 тысячи электросамокатов, что на 36% меньше, чем годом ранее. Выручка профильных селлеров снизилась на 47,7% и составила 503,8 миллиона рублей. В Wildberries утверждают, что совокупные продажи электросамокатов за прошлый год выросли в натуральном выражении в 2,7 раза. Однако это было связано со значительным увеличением числа продавцов и ассортимента. На Ozon спрос на электросамокаты в штучном выражении за январь—ноябрь прошлого года также увеличился — на 14% по сравнению с предыдущим годом. В «Яндекс Маркете» и «Мегамаркете» не ответили на запрос «Ъ». Аналитик Moneyplace Анастасия Романова связывает сокращение продаж с ростом популярности аренды электросамокатов. Количество транзакций по оплате поездок за 2024 год выросло на 22% год к году, а средний чек увеличился на 13%, достигнув 299 рублей, отмечают в «Чек Индексе». Согласно данным мэрии Москвы, за сезон 2024 года в городе было совершено 70 миллионов выездов, что на 9% больше, чем годом ранее. Развитию способствовала региональная экспансия: в 2024 году сервисы начали выходить за пределы миллионников в города с населением от 100 тысяч человек. Крупнейшие операторы кикшеринга увеличили свои парки за счет роста бизнеса, отмечает госпожа Романова. У «Яндекс Самокатов» за 2024 год число устройств выросло на 15%, до 65 тысяч штук, у «МТС Юрент» — в полтора раза, до 150 тысяч, у Whoosh — на 43%, до 214,2 тысячи. Иван Буранов о том, как власти боролись с электросамокатами и что из этого вышло Вторая причина снижения покупок самокатов — насыщение рынка. «Когда несколько лет назад средства индивидуальной мобильности (СИМ) входили в моду, мы видели сильный прирост продаж», — говорит руководитель «Чек Индекса» Леонид Симаков. Это привело к формированию высокой базы, к которой сейчас наблюдается спад. По данным Минтранса, в 2020–2022 годах россиянами было приобретено около 540 тысяч электросамокатов. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов обращает внимание на растущий объем ограничений для СИМ. Весной 2023 года электросамокаты получили официальный статус в ПДД, а их пользователи стали водителями. Это, по мнению эксперта, отсекло часть покупателей — например, родителей, выбиравших устройство для ребенка. В прошлом году была введена ответственность за езду на СИМ в нетрезвом виде: штраф в 45 тысяч рублей и лишение прав на 1,5–2 года при их наличии. Источник: www.kommersant.ru