Сбербанк обеспечил финансирование крупнейшего проекта ГЧП в истории России
Сбербанк обеспечил финансирование крупнейшего проекта в истории России. Состоялось финансовое закрытие по крупнейшему проекту государственно-частного партнёрства в истории России — строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Подписаны договоры о привлечении финансирования на общую сумму 1,788 трлн рублей. Сбербанк благодарит всех участников проекта: Правительство РФ, Минфин, Минэкономразвития, Минтранс, Минпромторг, Росжелдор, Правительство Москвы, РЖД, ГТЛК, «ВСМ Две Столицы», ВСМ-400, ВТБ, Совкомбанк и другие финансовые организации, УК «Лидер», Московский метрополитен, регионы, через которые пройдёт трасса, и лично Михаила Мишустина, Дениса Мантурова, Виталия Савельева, Антона Силуанова, Максима Решетникова, Антона Алиханова, Романа Старовойта, Сергея Собянина, Германа Грефа, Андрея Воробьёва, Александра Беглова, Андрея Никитина, Александра Дрозденко, Олега Белозёрова, Анатолия Гавриленко, Александра Сахарова, Евгения Дитриха, Олега Тони и всех причастных к реализации проекта. Роман Старовойт отметил, что команда Правительства, Минтранса, Росжелдора, регионов и всех участников проекта выполняет поручение Президента России о строительстве ВСМ. Сбербанк организовал синдикат банков для финансирования проекта. Глава Минтранса подчеркнул, что ВСМ принесёт пользу пассажирам, экономике регионов и всей стране. Сбербанк организовал два синдицированных кредита на строительство инфраструктуры и приобретение высокоскоростных поездов. Заёмщиками по кредитам являются ООО «ВСМ Две Столицы» и заказчик серийных поездов компании Группы ГТЛК. Сроки кредитов — 21 и 25 лет соответственно. Сбербанк также выступает в проекте как кредитный управляющий, управляющий залогом и межкредиторский агент. В рамках финансового закрытия подписаны акционерное соглашение, договор организации перевозки, дополнительное соглашение к концессии ВСМ и прямое соглашение между кредиторами проекта и государством. Александр Ведяхин, первый заместитель Председателя Правления Сбербанка, отметил: «Произошло историческое событие. Мы обеспечили финансирование крупнейшего проекта государственно-частного партнёрства в истории России с суммой внебюджетных инвестиций более 1,7 трлн рублей. Оформление договоров заняло более пяти месяцев с момента подписания концессии 5 июля 2024 года. Подписано более 10 000 страниц документов, более 1000 подписей от 15 организаций. Подготовительная стадия проекта завершена, он вступил в инвестиционную стадию. В ближайшие шесть лет на строительство инфраструктуры и поставку подвижного состава будут привлечены ресурсы банков, пенсионных фондов, акционеров и государства. Сроки заёмных средств — до 25 лет, что беспрецедентно для российского финансового рынка. ВСМ протяжённостью 679 км охватит шесть регионов: Москву и Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области. Ожидается увеличение пассажиропотока до 23 млн человек к 2030 году. Время в пути из Москвы в Санкт-Петербург сократится до 2 часов 15 минут, из Великого Новгорода до Санкт-Петербурга — до 29 минут, из Твери в Москву — до 39 минут. В ходе реализации проекта будут применяться отечественные разработки и оборудование. Поручение Президента РФ, определившее старт проекта по ВСМ, было опубликовано в апреле 2024 года. Владимир Путин подчёркивал важность проекта для экономики, промышленности, развития инфраструктуры и технологического потенциала России. Планируется запуск нескольких высокоскоростных магистралей, в том числе новых линий, связывающих Москву с Санкт-Петербургом, Екатеринбургом. Источник: www.sberbank.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ