Рост конкуренции и консолидация на рынке железнодорожных перевозок: итоги и прогнозы на четвертый квартал
Рост конкуренции и консолидация на рынке железнодорожных перевозок: итоги и прогнозы на четвертый квартал. По итогам первых девяти месяцев железнодорожные операторы столкнулись с сокращением объемов погрузки и грузооборота, что отражает общую тенденцию в отрасли. Первое место в рейтинге операторов по ключевым показателям удерживает Первая грузовая компания (ПГК), несмотря на то, что Национальная транспортная компания обогнала её по грузообороту, а в отдельные кварталы и по погрузке. Ожидается, что в четвертом квартале показатели ухудшатся. ПГК, контролируемая ВТБ, который планирует ее продать до конца года, продолжает лидировать в рейтинге железнодорожных операторов Infoline Rail Russia Top за девять месяцев. Федеральная грузовая компания, находящаяся в окружении ОАО РЖД, занимает второе место. Третья позиция за "Деметра-Холдингом", который активно поглощает более мелкие операторы на рынке. Национальная транспортная компания (НТК) в последние кварталы опережала ПГК по грузообороту, достигнув лидирующих позиций во втором квартале и значительного результата по погрузке к третьему кварталу. В третьем квартале грузооборот топ-10 рейтинга увеличился на 4,8% по сравнению с тем же периодом 2023 года, несмотря на общее снижение погрузки на 8,8%. Общие итоги трех кварталов показывают уменьшение грузооборота на 1% и погрузки на 5,4%. По мнению экспертов, четвертый квартал может стать еще более сложным из-за неблагоприятной ситуации на сети, активных мер ОАО РЖД по сокращению избыточного парка и повышения тарифов на 13,8% с 1 декабря. ПГК стремится удерживать лидерство, сотрудничая с ОАО РЖД для повышения эффективности перевозок. По прогнозам специалистов, динамика четвертого квартала также может сопровождаться усилением консолидации рынка, когда более крупные операторы, как "Деметра-Холдинг", активно приобретают меньшие компании. Однако усилия по систематизированию работы парка и исключению специализированного подвижного состава пока не завершены, что ставит малые операторские компании в зону риска. Источник: www.kommersant.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ