Электробус КАМАЗ с ночной зарядкой: тестирование в Санкт-Петербурге
Электробус КАМАЗ с ночной зарядкой: тестирование в Санкт-Петербурге. В Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония передачи ключей от электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой в адрес СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев с радостью вручил ключи от электробуса большого класса КАМАЗ-6282ONC генеральному директору СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрею Лызину. В мероприятии также принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Тестовая эксплуатация экологичного транспортного средства продлится в течение месяца и может быть продлена по результатам испытаний. Первые испытания электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой в Санкт-Петербурге уже состоялись в марте этого года. ПАО «КАМАЗ» является стратегическим партнёром СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Сегодня более 70 автобусов этой марки работают в автобусном парке №3. В ближайших планах СПб ГУП «Пассажиравтотранс» — переход этого парка к концепции «монопарка», где будет представлена исключительно пассажирская техника КАМАЗ. Это позволит унифицировать процессы обслуживания и ремонта, оптимизировать количество оборудования и повысить эффективность работы парка. Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282ONC — одна из новейших моделей в линейке пассажирского транспорта «КАМАЗ». Впервые эта новинка была представлена широкой аудитории на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который приступил к тестовой эксплуатации этой инновационной техники. Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но с одним важным отличием — он заряжается ночью, в нерабочее время. Благодаря увеличенной ёмкости тяговых батарей, электробус может преодолевать большие расстояния на одной зарядке. Запас хода составляет 250 км. Накопитель энергии — литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель — синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощностью 2х180 кВт. Одним из главных преимуществ нового транспорта является снижение экологической и акустической нагрузки на городскую среду. Электробус не имеет вредных выбросов и передвигается практически бесшумно, что делает его более комфортным для пассажиров. Пассажировместимость электробуса — до 85 человек, мест для сидения — 35. Время зарядки — в режиме Mode 4 через разъём CCS Combo2, при мощности заряда 100 кВт — всего 5 часов. Модель КАМАЗ-6282ONC была разработана специально для потребностей Санкт-Петербурга с учётом востребованности электробусов с ночной зарядкой, что делает его ещё более привлекательным для использования в этом городе. Источник: www.kamaz.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ