ВТБ планирует привлечь субординированный кредит из ФНБ для финансирования ВСМ Москва-Петербург
ВТБ планирует привлечь субординированный кредит из ФНБ для финансирования ВСМ Москва-Петербург. ВТБ намерен привлечь субординированный кредит в рамках финансирования строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом сообщил первый заместитель председателя банка Дмитрий Пьянов в интервью «Интерфаксу» перед форумом ВТБ «Россия зовет!». Пьянов отметил, что в первом квартале 2025 года планируется получение субординированных средств для проекта ВСМ. Он добавил, что данная схема будет аналогична той, которая использовалась ранее при выделении ВТБ капитала из Фонда национального благосостояния (ФНБ) для реализации самоокупаемых инфраструктурных проектов. Также было упомянуто, что в начале июля Пьянов говорил о возможности финансирования высокоскоростной магистрали через субординированные кредиты из средств ФНБ в сотрудничестве с Минфином. Финансовая модель проекта ВСМ включает 580 миллиардов рублей из ФНБ и облигации «Газфонда» на сумму 290 миллиардов рублей. Пьянов отметил, что в текущих экономических условиях ФНБ предъявляет строгие требования к срочности и возвратности, что приводит к его инвестированию в капитал второго уровня и субординированные кредиты. Он упомянул, что такие средства использовались для реконструкции ЦКАД и обновления локомотивного парка РЖД. Также он выразил надежду на обсуждение с Минфином использования ФНБ для выделения субординированных кредитов для ВСМ Москва-Петербург, подчеркивая, что это необходимо для выполнения функций капитала второго уровня и балансировки кредитных рисков. По его словам, в структуре финансирования ВСМ предполагается использование компонентов ФНБ в качестве акционерного финансирования. Пьянов добавил, что они просят предоставить ФНБ в банки в качестве субординированных кредитов, чтобы иметь возможность заменить эти средства, как это уже делалось для ЦКАД и РЖД. Также стоит отметить, что ВТБ в декабре 2014 года привлек 100 миллиардов рублей субординированного кредита из средств ФНБ для финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов, что позволило выкупить инфраструктурные облигации РЖД. В 2023 году этот субординированный кредит был конвертирован в капитал первого уровня. Кроме того, в 2015 году Минфин разместил в ВТБ 26 миллиардов рублей из ФНБ, которые также были направлены на финансирование ряда проектов. Источник: www.interfax.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ