"Транснефть" обратилась с просьбой повысить тарифы на транспортировку нефти
"Транснефть" обратилась с просьбой повысить тарифы на транспортировку нефти. "Транснефть" направила запрос на повышение тарифа на прокачку нефти в 2025 году на 8,7%. Это решение обусловлено увеличением налога на прибыль до 40% и проблемами с ликвидностью, как сообщает РБК со ссылкой на официальное письмо компании вице-премьеру Александру Новаку. В октябре ФАС предложила увеличить тарифы на транспортировку нефти на 5,8% в 2025 году. В то же время правительство приняло решение об увеличении налога на прибыль для "Транснефти" с 25% до 40% в период с 2025 по 2030 годы, что уже закреплено в подписанном президентом законе. В своем письме компания отметила, что хроническое отставание индексации тарифов от фактической инфляции, сочетающееся с ростом налоговой нагрузки, приводит к углублению проблем с ликвидностью. По прогнозам "Транснефти", остаток денежных средств в конце 2025 года составит 203,5 млрд рублей, однако в 2026 году этот показатель может сократиться до 17,5 млрд рублей, а к 2027 году уйти в отрицательную зону, составив минус 189,9 млрд рублей. Ранее 26 ноября ФАС сообщила, что работа по изменению индексации тарифов "Транснефти" в настоящее время не проводилась. На данный момент ежегодная индексация тарифов осуществляется по принципу "инфляция минус", исходя из прогнозируемых темпов роста цен на товары и услуги. С 2020 года этот механизм был зафиксирован на 10 лет, но с 2020 по 2024 годы рост тарифов составил 27% при инфляции в 46,7%. В результате "Транснефть" недополучила около 110 млрд рублей выручки. Эта ситуация приводит к дефициту финансирования и снижению капитальных вложений, что увеличивает износ основных средств. Например, коэффициент износа вырос с 51% в 2019 году до 63% в третьем квартале 2024 года. Также компания фиксирует рост цен на необходимые для работы товары, такие как трубы и затраты на электроэнергию. Геополитические факторы и внешнее давление на отрасль негативно влияют на деятельность компании. Объемы транспортировки нефти с 2019 по 2024 годы снизились с 485 млн тонн до 450,9 млн тонн в год, что также сказывается на доходах и ограничивает возможности "Транснефти" в модернизации и реконструкции инфраструктуры. В 2025 году компания планирует начать реализацию нескольких крупных инвестиционных проектов, которые потребуют значительных вложений. В частности, запланировано строительство магистрального нефтепродуктопровода и увеличение пропускной способности существующих трубопроводов. Кроме того, "Транснефть" подчеркивает необходимость выполнения обязательств по возврату долгов, сумма которых составит 306,3 млрд рублей с 2025 по 2029 год. Объем финансового долга на конец сентября достиг 315 млрд рублей, что создает дополнительные риски для компании. С учетом всех обязательств, чистые денежные средства компании составляют лишь 109 млрд рублей, что является минимально необходимым для обеспечения ее деятельности. В заключение "Транснефть" утверждает, что увеличение тарифов на транспортировку нефти также приведет к росту налоговых поступлений в бюджет, что в будущем может существенно увеличить финансовые поступления в страну. Источник: www.interfax.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ