Навигация 2024 года: Енисейское речное пароходство перевезло 3,2 млн тонн грузов
Навигация 2024 года: Енисейское речное пароходство перевезло 3,2 млн тонн грузов. В навигацию 2024 года Енисейское речное пароходство успешно доставило 3,2 миллиона тонн грузов, что практически соответствует показателям предыдущего года. Навигация стартовала в конце марта, и 4 апреля первая баржа была загружена в Красноярском речном порту, что ознаменовало начало формирования караванов судов в рамках программы северного завоза на притоки Енисея. В рамках экспедиционного завоза на реку Подкаменная Тунгуска судами пароходства было доставлено 19,3 тыс. тонн грузов, а в обратном направлении – 11 тыс. тонн. На Нижнюю Тунгуску было перевезено 23,5 тыс. тонн, включая нефтепродукты и уголь для эвенкийских поселков, а также товары народного потребления. Из-за неблагоприятных погодных условий караван судов на Большую Хету начал движение 18 июня, что стало значительной задержкой по сравнению со среднегодовыми сроками. Тем не менее, речники смогли доставить весь запланированный груз на Ванкорское и Сузунское месторождения, общий объем которого составил 170 тыс. тонн. Наибольшую долю в грузоперевозках, около 50% от общего объема, традиционно занимали перевозки для компаний, входящих в состав "Норникеля". В частности, пароходство получило 1,1 миллиона тонн песка с Грибановского осередка. Значительные объемы грузов также были перевезены на реке Курейка, где мощные буксировщики с тяжелыми составами работали впервые с советских времен благодаря контролю водных попусков с Курейской ГЭС. Всего туда было доставлено 58 тыс. тонн, включая 30 тыс. тонн крупного скальника для реконструкции плотины, а в обратном направлении вывезли 12 тыс. тонн. На реке Хантайка флот компании перевез 25 тыс. тонн и вывез порядка 6,5 тыс. тонн грузов. Енисейское речное пароходство также активно принимало участие в проекте «Восток-Ойл», доставляя в пункты назначения на севере Красноярского края крупногабаритное оборудование, специальную технику, трубы, кабели, а также стройматериалы. Работа в Енисейском заливе осуществляется в условиях морского судоходства, что требует увеличения флота. За последние три года 12 судов были модернизированы для морских условий, построены 10 барж морского класса и проведена переподготовка кадров. Генеральный директор Енисейского речного пароходства отметила, что навигация 2024 года прошла спокойно и успешно, как и в прошлом году. Все грузы были доставлены в полном объеме, а экипажи продемонстрировали высокий уровень профессионализма, действуя слаженно в сложных климатических условиях. После окончания навигации начались работы по судоремонту флота, готовящегося к навигации 2025 года. Порты, входящие в состав Енисейского речного пароходства, также успешно справились с навигацией. В Красноярском речном порту было переработано 1,2 миллиона тонн грузов, а грузооборот Лесосибирского порта составил 1,6 миллиона тонн. На 2025 год планируется сохранить объемы грузоперевозок и переработки грузов на уровне текущего года. Источник: www.kommersant.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ