ВТБ и «Ростех» выразили заинтересованность в инвестировании в строительство мостов через реку Белую в Уфе
ВТБ и «Ростех» выразили заинтересованность в инвестировании в строительство мостов через реку Белую в Уфе. Группа ВТБ и дочерняя компания госкорпорации «Ростех» — АО «Управляющая компания „Инфратех Концессии“» — обсудили возможность получения концессионных прав на строительство мостов с властями Башкортостана. Пресс-служба главы республики анонсировала, что «Ростеху» предложено построить мост на улице Революционной, а ВТБ — на улице Интернациональной. Представители ВТБ сообщили, что находятся в процессе обсуждения деталей проекта с правительством Башкортостана, а в «Инфратех Концессии» выразили намерение реализовать оба моста общей стоимостью около 130 миллиардов рублей. Глава Башкортостана Радий Хабиров провёл встречу с управляющим директором «Инфратех Концессий» Андреем Шишкиным и руководителем ВТБ Андреем Костиным, обсудив возможность сотрудничества в области транспортной инфраструктуры. Власти региона стремятся привлечь государственные компании для создания двух новых мостов через реку Белую. По информации пресс-службы главы республики, Радий Хабиров обсудил с Костиным и Шишкиным вопросы возможного партнёрства. Костин выразил интерес в дальнейшем сотрудничестве с Башкортостаном. Хабиров предложил ВТБ участвовать в строительстве моста на улице Интернациональной, а представителю «Инфратех Концессий» — на улице Революционной. Ранее власти пытались реализовать проект моста на улице Интернациональной. В январе 2020 года Управление по строительству и ремонту дорог заключило контракт с АО «Уралмостострой» на сумму 8,7 миллиарда рублей, но этот контракт был расторгнут в день подписания из-за невозможности финансирования проекта региональными силами. Радий Хабиров ранее акцентировал внимание на этом проекте, назвав его одним из своих основных приоритетов и указав на необходимость привлечения концессионеров для строительства нового четырёхполосного моста. В конце 2023 года стоимость проекта была оценена в 49,4 миллиарда рублей, из которых 29,7 миллиарда рублей власти планировали привлечь из федеральных источников. Банк ВТБ ранее инвестировал 9,1 миллиарда рублей в строительство Восточного выезда из Уфы через концессионное соглашение сроком на 25 лет. Общая стоимость объекта превысила 40 миллиардов рублей. В проект генерального плана Уфы до 2042 года включён мост, который соединит Нижегородку с микрорайоном Затон. В 2020 году мэрия Уфы сообщала о планах проектирования трёх мостов, направленных на снижение транспортных потоков и упрощение выездов из города, включая альтернативные маршруты на трассы М-5 и М-7. В ВТБ подтвердили намерение проработать детали финансирования и строительства моста через реку Белую, объявив, что параметры проекта будут согласованы позже. Пресс-служба «Инфратех Концессий» также подтвердила, что компания рассматривает строительство обоих мостов в Уфе и подала заявки на капитальные гранты в Росавтодор. Примерная стоимость моста на улице Революционной оценивается в 74 миллиарда рублей с планируемым вводом в эксплуатацию в 2029 году, тогда как мост на улице Интернациональной оценён примерно в 55 миллиардов рублей. Эксперт Вадим Тедеев предполагает, что расчёты с концессионерами могут осуществляться по механизму минимального гарантированного дохода, что подразумевает компенсации разницы между фактической выручкой и заранее установленным уровнем доходности. Он также отметил, что возможные платные мосты могут частично покрывать затраты за счёт проездов автомобилей, и не исключено привлечение федерального софинансирования в рамках национальных проектов. Реализация таких проектов может занять до пяти лет с момента заключения концессии до ввода в эксплуатацию. Источник: www.kommersant.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ