В России активно развивается сеть электрозарядных станций (ЭЗС)
В России активно развивается сеть электрозарядных станций (ЭЗС). Развитие сети электрозарядных станций (ЭЗС) в России происходит стремительно, с прогнозом достижения 7410 публичных ЭЗС к июню 2024 года, что на 66,6% больше по сравнению с началом года, по данным агентства «Автостат». На данный момент в стране имеются 2555 быстрых зарядок и 4855 медленных. Число электромобилей также увеличивается: на начало второго полугодия 2024 года в России зарегистрировано 90,000 электрокаров и гибридов, из которых около 56,2% – это электромобили. По планам, к 2030 году должно быть свыше 72,000 ЭЗС и 1,4 миллиона электромобилей, что составляет около 3% всего автопарка. Крупнейшими игроками на рынке зарядной инфраструктуры являются компании «Россети», «Мосэнергосбыт», «Русгидро» и «Газпром нефть». Русгидро, например, увеличила количество своих быстрых зарядных станций до 319 к сентябрю 2024 года. В то же время «Роснефть» и «Газпром нефть» активно устанавливают ЭЗС на своих автозаправках, что позволяет привлекать владельцев электромобилей и увеличивать выручку от дополнительных услуг. Стоимость строительства зарядных станций варьируется: медленная ЭЗС может стоить несколько сотен тысяч рублей, в то время как быстрая обойдется от 1,5 до 3 миллионов рублей. Субсидии на установку быстрой зарядной станции составляют около 2,7 миллиона рублей, что делает проект более привлекательным для инвестиций. Пока еще доля электротранспорта в России невелика, и ожидается, что ЭЗС не будут приносить доход, сопоставимый с доходами АЗС, в ближайшие годы. Однако, по мнению экспертов, с ростом числа электромобилей и развития инфраструктуры доходность ЭЗС будет увеличиваться, что способствует устойчивому интересу нефтяных компаний к этому сегменту рынка. Источник: www.vedomosti.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ