Турция вдвое сократила импорт российской нефти из-за ремонта НПЗ STAR
Турция вдвое сократила импорт российской нефти из-за ремонта НПЗ STAR. Турция сократила вдвое объемы импорта российской нефти на фоне ремонта НПЗ STAR, расположенного возле Измира. В августе Суточные закупки упали до 200 тыс. баррелей, что является снижением с 400-450 тыс. баррелей в начале лета, согласно данным аналитиков из Kpler. Хотя ситуация вызывает дискомфорт, эксперты не считают её критической. Ремонт на НПЗ STAR, который отвечает за примерно 45% российской нефти, поступающей на турецкий рынок, стартовал 5 сентября и продлится около двух месяцев. Уменьшение закупок началось задолго до остановки производства, как поясняет глава аналитического направления Kpler Виктор Катона. НПЗ STAR, принадлежащий азербайджанской SOCAR, был введен в эксплуатацию в октябре 2018 года и стал самой крупной частной инвестицией в Турцию. С мощностью 200 тыс. баррелей в сутки он удовлетворяет около 20% потребностей страны в нефтепродуктах. В 2024 году планируется увеличить его мощность до 13 млн тонн. НПЗ STAR ориентирован на переработку тяжелых сортов нефти, включая азербайджанскую, иракскую и российскую Urals. Основным поставщиком для завода является ЛУКОЙЛ, как упоминает Reuters. Было замечено значительное снижение поставок нефти в порт Алиага, где расположен НПЗ, с июня текущего года — до 100 тыс. баррелей в августе. В связи с этим на рынке начали появляться слухи о возможном увеличении поставок Urals в КНР в октябре, что может восстановить прежние объемы экспорта. Эксперты также отмечают, что хотя ситуация и создаёт неудобства, она не имеет критического характера. Российские экспортеры способны перенаправить 200-250 тыс. баррелей в сутки, особенно с учетом гибкой системы дисконтов. Главным фактором экспорта из западных портов осенью останется объем переработки, указывает старший эксперт ИЭФ Михаил Журавлев. По мнению Журавлева, потребность в выпавших объемах вероятно будет удовлетворена за счет индийского рынка. Также ожидается возобновление поставок ЛУКОЙЛа по нефтепроводу «Дружба» в октябре, что поможет скорректировать баланс поставок. К факторам, которые могут поддержать спрос на Urals, эксперты относят военные действия в Ливане и отсрочку восстановления добычи ОПЕК+ до декабря. Операции Израиля на ливанской территории могут снова увеличить цены на нефть, что подчеркнет преимущества Urals на фоне низкой рентабельности НПЗ в Азии. Источник: www.rbc.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ