Почему «Якутуголь» перешёл на тяжеловесные составы в 2026 году
"Якутуголь" начал отправку поездов повышенного веса Компания перешла к регулярной отправке тяжеловесных составов по двум направлениям отгрузки угольной продукции с первого квартала 2026 года. Составность и вес грузовых вагонов увеличен с 5,6 тыс. тонн (55 вагонов) до 7,1 тыс. тонн (71 вагон) по первому направлению и с 5,6 тыс. тонн (60 вагонов) до 6 тыс. тонн (65 вагонов) по второму направлению. Что составило 27% и 7% соответственно. "Железнодорожный цех совместно с коллегами из РЖД провел колоссальную подготовительную работу. Две принципиально разные точки назначения, с разной инфраструктурой, и на каждой мы нашли техническое решение, а это миллионы сэкономленных тонно-километров. Увеличив вес поезда, мы также снижаем потребность в локомотивных бригадах и пропускную загрузку участка, но главное – обеспечиваем ритмичную поставку угля потребителям, что позволяет существенно нарастить объемы перевозки угля без дополнительного увеличения количества ниток графика", – отметил генеральный директор "Якутугля" Олег Михайлов. [Официальный канал Мечел в MAX](https://max.ru/join/vvAAqOitledN3LBROWpzW0U3lv3SyFtLyo0PJ9I7OMA)
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ