Как КАМАЗ смог удвоить свою долю при общем падении рынка?
Продажи новых тягачей рухнули более чем на 70%, КАМАЗ наращивает долю на рынке 🔹 С января по июль 2025 года продажи новых седельных тягачей в России упали на 70,8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводит Национальное агентство промышленной информации (НАПИ). 🔹 Лидером в этом сегменте остаётся Sitrak, который занимает почти треть рынка (29,4%). Продажи компании сократились в четыре раза (–75,5%). Другие китайские производители также столкнулись с трудностями: продажи Dongfeng упали на 71,3%, а FAW — более чем в пять раз (–81%). 🔹 На втором месте по объёмам продаж — КАМАЗ. Продажи отечественных грузовиков снизились на 39,5%, но компания значительно увеличила свою долю на рынке, с 9,8% до 20,2%. 🔹 В топ-10 рейтинга вошли две европейские компании — Mercedes-Benz и Volvo, чьи тягачи ввозятся в Россию по параллельному импорту. Однако их продажи исчисляются уже не тысячами, а сотнями. 🔹 Недавно стало известно, что Китай резко увеличил поставки тягачей в Россию в июле. Эксперты связывают это с повышением ставки утильсбора, которое вступило в силу 1 августа. Больше новостей и анализа находятся в нашем мобильном приложение [m o n d i a r a](https://i.mondiara.com/) Скачать в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: www.zen.ati.su
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ