Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества АЭРОФЛОТ [новости]

АЭРОФЛОТ [новости]

НОВОСТИ АКЦИЙ

«Россия» сравнивает эксплуатационные показатели ПД-8 и SaM146 для SSJ-100

5 316
«Россия» сравнивает эксплуатационные показатели ПД-8 и SaM146 для SSJ-100

«Россия» сравнивает российский двигатель ПД-8 и французский SaM146 для SSJ-100 — перспективы ремоторизации. Авиакомпания «Россия» приступила к сравнению российского двигателя ПД-8 и французского SaM146 для самолетов SSJ-100. Это исследование важно для решения о замене двигателей в парке перевозчика. Гендиректор авиакомпании Ян Бург рассказал РБК, что «Россия» анализирует стоимость эксплуатации обоих двигателей. В расчет идут такие параметры, как топливная эффективность, затраты на поддержание летной годности, стоимость запасных частей, продолжительность ремонта и многое другое. Результаты этого анализа должны быть готовы к концу года. В настоящее время в парке «России» 78 самолетов SSJ-100. Это крупнейший в мире флот этого типа. Ранее «Аэрофлот» был основным заказчиком SSJ-100, но в 2021 году передал их «России». Головная компания сосредоточилась на магистральных перевозках, а дочерняя развивает региональные хабы в Красноярске и Сочи. SSJ-100 был разработан до введения санкций в 2022 году. Самолет стал результатом международной кооперации: значительная часть его комплектующих поставлялась из-за рубежа. Он оснащался франко-российским двигателем SaM146, который больше не используется ни на одном другом типе воздушных судов. Французская компания Snecma поставляла горячую часть двигателя, а НПО «Сатурн» — холодную. Однако этот двигатель вызывал нарекания из-за трещин в камерах сгорания, что приводило к необходимости ремонта каждые 2–4 тысячи часов. После введения санкций в 2022 году поставки комплектующих из Франции прекратились. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) начала разработку российского двигателя ПД-8 в 2019 году. Этот двигатель предназначен для SSJ-100 и самолета-амфибии Бе-200. Правительство РФ установило директивную цену на ПД-8 в размере 1 миллиарда рублей. В марте 2025 года «Ростех» сообщил о первом полете импортозамещенного SJ-100 с российскими двигателями ПД-8. Поставки этих самолетов запланированы на 2026 год. Ян Бург отметил, что «Россия» и ОДК работают над созданием модели эксплуатации ПД-8, включая финансовые параметры. Он подчеркнул, что новые двигатели проходят испытания, после которых вносятся доработки на основе полученных данных. Источник: www.rbc.ru

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Аватар пользователя 'АДМИНИСТРАТОР'

АДМИНИСТРАТОР

4b556bc6-1f2f-466a-b1a5-2d29ef778975.png

mondiara.com — социальная сеть про фондовый рынок России и мира

Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?