«Аэрофлот» предложил госрегулирование доли российских и западных самолетов в авиапарке РФ
«Аэрофлот» выступил за нормативное регулирование доли российских самолетов в авиапарке. Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил о необходимости государственного регулирования соотношения отечественных и иностранных самолетов в парке российских авиакомпаний. По его мнению, даже при возможном возобновлении поставок западных воздушных судов важно на нормативном уровне закрепить минимальную долю отечественных машин. «Даже если международные рынки вновь станут доступны, необходимо установить жесткие требования к доле российских и зарубежных самолетов», — подчеркнул Александровский в интервью «Коммерсанту». Он отметил, что это правило должно быть обязательным для всех отечественных авиаперевозчиков и применяться ко всей новой авиационной технике — как российской, так и импортной. В настоящий момент группа «Аэрофлот» делает ставку на отечественные самолеты МС-21, поддерживая курс на импортонезависимость. При этом российские власти подчеркивают, что возвращение западных компаний в РФ возможно только на прозрачных и конкурентных условиях. Президент Владимир Путин ранее поручил актуализировать перечень ушедших с рынка компаний и разработать механизм их возвращения с обязательными гарантиями добросовестной работы. Первый вице-премьер Денис Мантуров отметил, что каждая заявка будет рассматриваться индивидуально, а при отсутствии ранее оформленных опционов «игра начнется с чистого листа». Источник: www.1prime.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ