Для чего Сбербанк выходит на индийский рынок морского страхования?
Сбербанк и партнёры выходят на индийский рынок морского страхования. В ближайшем будущем три российские компании, включая Сбербанк, начнут предоставлять услуги по страхованию поставок нефти в Индию. Об этом сообщили источники, близкие к ситуации. По их словам, Сбербанк совместно с двумя другими компаниями из России планирует выйти на рынок морского страхования грузов, которые отправляются в Индию. Министерство судоходства Индии в настоящее время рассматривает заявки от Сбербанка и ещё двух компаний — Югория и АСТК — на аккредитацию в качестве поставщиков услуг страхования P&I для танкеров, которые заходят в порты Индии. Ранее эти компании не были известны как крупные поставщики таких услуг. Все три компании специализируются на различных видах страхования в России, включая автомобильное, жилищное, медицинское и корпоративное. Сбербанк отказался от комментариев по этому вопросу. Представители компаний АСТК и Югория не ответили на запросы агентства Рейтер. Министерство судоходства и генеральный директорат судоходства Индии также не предоставили комментариев. Россия остаётся ключевым поставщиком нефти в Индию с 2023 года из-за отказа европейских НПЗ от её импорта из-за санкций. Индия не присоединилась к санкциям против российской нефти, соблюдая международные ограничения, включая ценовой потолок в 60 долларов за баррель. Это усложняет отгрузку сырья из-за жёстких санкций и внимания к цепочке поставок. Сбербанк активно участвует в экспорте российских товаров в Индию через свои представительства, включая офис в Нью-Дели. Страховое отделение банка было открыто в 2014 году, но его активность на рынке морского страхования ограничена. Ингосстрах предоставляет услуги P&I для судовладельцев уже несколько десятилетий. Индия удовлетворяет около трети своих потребностей в нефти за счёт российских поставок, являясь крупнейшим покупателем морских партий российской нефти. Нефтеперерабатывающие заводы покупают нефть на условиях доставки в порты, а продавцы решают вопросы страхования. Однако индийские власти тщательно проверяют российское сырьё и недавно не разрешили разгрузку судна из-за возраста танкера и проблем с документами. Источник: https://t.me/reuters_ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ